專(zhuān)利名稱(chēng)：一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種直流電機(jī)的控制結(jié)構(gòu)，特別涉及一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置，屬于電機(jī)控制技術(shù)。
背景技術(shù)：
本發(fā)明創(chuàng)造前，傳統(tǒng)拉桿式旅行箱包均采用手動(dòng)式滑輪箱包，不涉及拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置給使用人出行加重負(fù)擔(dān)，帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置。
本發(fā)明創(chuàng)造解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是包括直流電機(jī)控制方式，連接并控制箱體滑輪的直流電機(jī)，由兩組直流電池供電，所述直流電池包括蓄能電池和鋰電池，其與直流電機(jī)的連接通過(guò)安裝在拉桿上的單檔和兩檔開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。直流電機(jī)的正極端與單檔機(jī)械開(kāi)關(guān)的一端相連接，單檔開(kāi)關(guān)的另一端與兩檔開(kāi)關(guān)的公共端相連接，兩檔開(kāi)關(guān)的另兩端分別與兩組直流電池的正極相連接，兩組直流電池的負(fù)極與直流電機(jī)的負(fù)極端相連接。
本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果改變了傳統(tǒng)手動(dòng)拉桿式旅行箱的結(jié)構(gòu)，將手動(dòng)拉桿式旅行箱改裝成拉桿式電動(dòng)雙速旅行箱，用以減輕箱包使用人的負(fù)擔(dān)，為出行提供方便。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的原理圖。圖中M為直流電機(jī)，S1為單檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，S2為兩檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，GB1、GB2為兩組直流電池。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明創(chuàng)造將單檔單向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S1、兩檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S2安裝在手拉桿提手處，通過(guò)連線與安裝在箱包底部的直流電機(jī)M與滑輪相連接。其連接方式是直流電機(jī)M的正極端(+)與單檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S1的一端相連接，另一端與兩檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S2的公共端相連接。兩檔開(kāi)關(guān)S2的另兩端S2-1、S2-2分別與兩組直流電池GB1、GB2的正極端相連接，兩組直流電池GB1、GB2的負(fù)極端與直流電機(jī)的負(fù)極端(一)相連接。本發(fā)明創(chuàng)造涉及直流電機(jī)的雙速單向控制結(jié)構(gòu)，不涉及直流電機(jī)與滑輪的各種連接方式。
權(quán)利要求
1.一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置，包括直流電機(jī)控制方式，其特征是連接并控制箱體滑輪的直流電機(jī)，由兩組直流電池供電，所述直流電池包括蓄能電池和鋰電池，其與直流電機(jī)的連接通過(guò)安裝在拉桿上的單檔和兩檔開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置，其特征是直流電機(jī)的正極端與單檔機(jī)械開(kāi)關(guān)的一端相連接，單檔開(kāi)關(guān)的另一端與兩檔開(kāi)關(guān)的公共端相連接，兩檔開(kāi)關(guān)的另兩端分別與兩組直流電池的正極相連接，兩組直流電池的負(fù)極與直流電機(jī)的負(fù)極端相連接。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種拉桿式電動(dòng)旅行箱的雙速單向控制裝置，屬于電機(jī)控制技術(shù)，包括直流電機(jī)控制方式。其特征是連接并控制箱體滑輪的直流電機(jī)，由兩組直流電池供電，所述直流電池包括蓄能電池和鋰電池，其與直流電機(jī)的連接通過(guò)安裝在拉桿上的單檔和兩檔開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)，即直流電機(jī)的正極端與單檔機(jī)械開(kāi)關(guān)的一端相連接，單檔開(kāi)關(guān)的另一端與兩檔開(kāi)關(guān)的公共端相連接，兩檔開(kāi)關(guān)的另兩端分別與兩組直流電池的正極相連接，兩組直流電池的負(fù)極與直流電機(jī)的負(fù)極端相連接。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是改變了傳統(tǒng)手動(dòng)拉桿式旅行箱的結(jié)構(gòu)，將手動(dòng)拉桿式旅行箱改裝成拉桿式電動(dòng)雙速旅行箱，用以減輕箱包使用人的負(fù)擔(dān)，為出行提供方便。
文檔編號(hào)H02P7/14GK1767362SQ20051006153
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者譚啟仁 申請(qǐng)人:譚啟仁