一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于行李箱附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的旅行箱，拉桿橫截面通常為圓形、橢圓或方形，并且拉桿的內(nèi)管和外管都是同一個(gè)形狀。這種結(jié)構(gòu)的旅行箱，在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，從而影響產(chǎn)品的使用壽命。并且，這種晃動(dòng)的結(jié)構(gòu)，給外行人一種不牢靠、易脫落的認(rèn)識(shí)，影響了箱包的銷(xiāo)售量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案如下。
[0005]一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，包括拉桿、拉桿上板和拉桿下板；所述拉桿上板上設(shè)置有拉桿通孔；所述拉桿穿過(guò)拉桿通孔后下端插設(shè)于拉桿下板；所述拉桿包括外節(jié)桿、中節(jié)桿和內(nèi)節(jié)桿；所述外節(jié)桿的高度不超過(guò)拉桿通孔的高度；所述外節(jié)桿套設(shè)中節(jié)桿；所述中節(jié)桿套設(shè)內(nèi)節(jié)桿；所述中節(jié)桿和內(nèi)節(jié)桿的側(cè)壁均對(duì)應(yīng)設(shè)置有呈波浪狀高低起伏的條紋。
[0006]所述外節(jié)桿的內(nèi)壁呈圓弧狀；所述中節(jié)桿的外壁貼合外節(jié)桿內(nèi)壁；所述內(nèi)節(jié)桿的外壁貼合中節(jié)桿內(nèi)壁。
[0007]所述中節(jié)桿頂部設(shè)置有定位孔；所述內(nèi)節(jié)桿底部設(shè)置有與定位孔配設(shè)的定位鈕。
[0008]所述拉桿通孔內(nèi)壁呈波浪狀且與中節(jié)桿的外壁相契合。
[0009]所述中節(jié)桿由一組中節(jié)組成。
[0010]本旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理，采用內(nèi)外拉桿凹凸不平的組合，使用起來(lái)不會(huì)有晃動(dòng)，保證拉桿的使用強(qiáng)度，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，具有很好的實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是拉桿橫截面示意圖；
[0013]圖3是拉桿上板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:100-拉桿、110-外節(jié)桿、120-中節(jié)桿、130-內(nèi)節(jié)桿、131-定位鈕、200-拉桿上板、210-拉桿通孔、300-拉桿下板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]—種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，包括拉桿100、拉桿上板200和拉桿下板300 ;所述拉桿上板200上設(shè)置有拉桿通孔210 ;所述拉桿100穿過(guò)拉桿通孔210后下端插設(shè)于拉桿下板300。拉桿100通過(guò)拉桿上板200和拉桿下板300固定于箱體一側(cè)。
[0017]所述拉桿100包括外節(jié)桿110、中節(jié)桿120和內(nèi)節(jié)桿130 ;所述外節(jié)桿110的高度不超過(guò)拉桿通孔210的高度；所述外節(jié)桿110套設(shè)中節(jié)桿120 ;所述中節(jié)桿120套設(shè)內(nèi)節(jié)桿130 ;所述中節(jié)桿120和內(nèi)節(jié)桿130的側(cè)壁均對(duì)應(yīng)設(shè)置有呈波浪狀高低起伏的條紋。
[0018]因此，中節(jié)桿120和內(nèi)節(jié)桿130的形狀相似，彼此的波紋相互契合。當(dāng)拉桿100在拉出的使用過(guò)程中，內(nèi)節(jié)桿130始終契合于中節(jié)桿120內(nèi)壁，保持了中節(jié)桿120和內(nèi)節(jié)桿130的相對(duì)穩(wěn)定性。
[0019]更進(jìn)一步，所述拉桿通孔210內(nèi)壁呈波浪狀且與中節(jié)桿120的外壁相契合。當(dāng)中節(jié)桿120拉出時(shí)，拉桿通孔210限定了中節(jié)桿120的位置，進(jìn)一步防止拉桿100的晃動(dòng)。
[0020]所述外節(jié)桿110的內(nèi)壁呈圓弧狀；所述中節(jié)桿120的外壁貼合外節(jié)桿110內(nèi)壁；所述內(nèi)節(jié)桿130的外壁貼合中節(jié)桿120內(nèi)壁。
[0021]所述中節(jié)桿120頂部設(shè)置有定位孔；所述內(nèi)節(jié)桿130底部設(shè)置有與定位孔配設(shè)的定位鈕131。當(dāng)內(nèi)節(jié)桿130拉出時(shí)，定位鈕131卡設(shè)于定位孔，起到固定內(nèi)節(jié)桿130和中節(jié)桿120相對(duì)位置的作用。
[0022]作為優(yōu)選，所述中節(jié)桿120由一組中節(jié)組成。
[0023]本實(shí)用新型按照實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，在不脫離本原理的前提下，本裝置還可以作出若干變形和改進(jìn)。應(yīng)當(dāng)指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括拉桿(100)、拉桿上板(200)和拉桿下板(300);所述拉桿上板(200)上設(shè)置有拉桿通孔(210);所述拉桿(100)穿過(guò)拉桿通孔(210 )后下端插設(shè)于拉桿下板(300 );所述拉桿(100 )包括外節(jié)桿(110 )、中節(jié)桿(120 )和內(nèi)節(jié)桿(130);所述外節(jié)桿(110)的高度不超過(guò)拉桿通孔(210)的高度；所述外節(jié)桿(110)套設(shè)中節(jié)桿(120);所述中節(jié)桿(120)套設(shè)內(nèi)節(jié)桿(130);所述中節(jié)桿(120)和內(nèi)節(jié)桿(130)的側(cè)壁均對(duì)應(yīng)設(shè)置有呈波浪狀高低起伏的條紋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述外節(jié)桿(110)的內(nèi)壁呈圓弧狀；所述中節(jié)桿(120)的外壁貼合外節(jié)桿(110)內(nèi)壁；所述內(nèi)節(jié)桿(130)的外壁貼合中節(jié)桿(120)內(nèi)壁。
3.如權(quán)利要求1所述的一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中節(jié)桿(120)頂部設(shè)置有定位孔；所述內(nèi)節(jié)桿(130)底部設(shè)置有與定位孔配設(shè)的定位鈕(131 )。
4.如權(quán)利要求1所述的一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述拉桿通孔(210)內(nèi)壁呈波浪狀且與中節(jié)桿(120)的外壁相契合。
5.如權(quán)利要求1所述的一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中節(jié)桿(120)由一組中節(jié)組成。
【專(zhuān)利摘要】一種防止晃動(dòng)的旅行箱拉桿機(jī)構(gòu)，屬于行李箱附件技術(shù)領(lǐng)域，包括拉桿、拉桿上板和拉桿下板；所述拉桿上板上設(shè)置有拉桿通孔；所述拉桿穿過(guò)拉桿通孔后下端插設(shè)于拉桿下板；所述拉桿包括外節(jié)桿、中節(jié)桿和內(nèi)節(jié)桿；所述外節(jié)桿的高度不超過(guò)拉桿通孔的高度；所述外節(jié)桿套設(shè)中節(jié)桿；所述中節(jié)桿套設(shè)內(nèi)節(jié)桿；所述中節(jié)桿和內(nèi)節(jié)桿的側(cè)壁均對(duì)應(yīng)設(shè)置有呈波浪狀高低起伏的條紋。本旅行箱拉桿機(jī)構(gòu),構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理，采用內(nèi)外拉桿凹凸不平的組合，使用起來(lái)不會(huì)有晃動(dòng)，保證拉桿的使用強(qiáng)度，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，具有很好的實(shí)用性。
【IPC分類(lèi)】A45C5-04, A45C13-26
【公開(kāi)號(hào)】CN204378174
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420790649
【發(fā)明人】呂強(qiáng)
【申請(qǐng)人】杭州杰瑪箱包有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日