技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于自然車流的高速公路車輛行為采集裝置及方法，該采集裝置包括殼體以及設(shè)于殼體內(nèi)的主控模塊，所述殼體上設(shè)有用于放置高速公路收費(fèi)站計(jì)費(fèi)卡的卡槽，所述主控模塊包括：控制單元以及分別連接控制單元的車輛行為數(shù)據(jù)采集單元、第一無線通信單元和供電單元，車輛行為數(shù)據(jù)采集單元采集車輛行為數(shù)據(jù)，包括車輛的實(shí)時位置、速度和三軸加速度，控制單元將車輛的實(shí)時位置、速度、三軸加速度連同對應(yīng)采集時間一起存儲，控制單元通過第一無線通信單元向外傳輸數(shù)據(jù)或接收遠(yuǎn)程控制命令，供電單元為其他單元提供工作電源。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以將社會車輛無形中改造成試驗(yàn)車輛，獲取全面真實(shí)而客觀的車輛行為數(shù)據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員：楊群;許哲譜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：同濟(jì)大學(xué)
文檔號碼：201710035065
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.17
技術(shù)公布日：2017.05.24