聯(lián)的第二報(bào)警指示燈HA8;
[0097]與所述第九繼電器KA19的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)的第三報(bào)警指示燈HA16;
[0098]與所述第十繼電器KA18的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)的第四報(bào)警指示燈HA14;
[0099]與所述第十一繼電器KA17的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)的第五報(bào)警指示燈HA12;
[0100]與所述第十二繼電器KA20的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)的第六報(bào)警指示燈HA18;
[0101]通過在系統(tǒng)中設(shè)置對應(yīng)的報(bào)警指示燈，使得當(dāng)有壓力開關(guān)未達(dá)到閉合狀態(tài)，則所對應(yīng)的報(bào)警燈亮起，以便于查出故障。
[0102]另外，可在工作間作業(yè)控制臺上安裝清洗劑流量調(diào)節(jié)旋鈕，并通過電位器控制清洗劑流量。清洗車兩端工作間的作業(yè)控制臺上，均可安裝有流量積算儀及清洗劑配比標(biāo)牌，一端作業(yè)控制臺上的流量調(diào)節(jié)旋鈕可控制電動調(diào)節(jié)球閥的開度，流量數(shù)值通過渦輪流量計(jì)顯示于兩端的流量積算記錄儀上。
[0103]清潔劑液位及水位通過水箱上設(shè)置水位傳感器及清潔劑液位傳感器，可在兩端作業(yè)控制臺上的數(shù)字顯示控制儀上顯示。當(dāng)水位、清潔劑液位超高位或低位時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器線圈得電，觸點(diǎn)動作，兩端作業(yè)控制臺上相應(yīng)的報(bào)警指示燈亮且蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲。若不想電鈴工作，可通過任意一端的“電鈴屏蔽”按鈕將電鈴屏蔽，指示燈繼續(xù)閃爍。當(dāng)水箱低水位報(bào)警時(shí)，除上水栗外的所有栗均停止工作，當(dāng)清潔劑液位低位報(bào)警時(shí)，清洗劑栗停止工作。
[0104]本發(fā)明提供的隧道清洗車控制系統(tǒng)，由多種電器元件配合組成，通過各個電器元件的邏輯控制，實(shí)現(xiàn)了水系統(tǒng)控制與保護(hù)，操作簡單方便，效率高，并在控制系統(tǒng)中，通過各個電器元件的互鎖及報(bào)警，保護(hù)水系統(tǒng)設(shè)備，防止誤操作造成的危害，降低了隧道清洗車對操作和維修人員的要求，并且由于使用的各種電器元件成本較低，節(jié)約了隧道清洗車的使用和維修成本。
[0105]基于上述實(shí)施例提供的隧道清洗車控制系統(tǒng)，本發(fā)明再提供一種隧道清洗車，包括上述實(shí)施例提供的隧道清洗車控制系統(tǒng)。
[0106]其中，隧道清洗車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制流程，可參照上述實(shí)施例的詳細(xì)描述，此處不再贅述。
[0107]后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道清洗車控制系統(tǒng)，包括:高壓水栗電機(jī)、低壓水栗電機(jī)、高壓加壓栗電機(jī)、低壓加壓栗電機(jī)、清洗栗電機(jī)、加水栗電機(jī)、高壓卸載電磁閥、低壓卸載電磁閥和調(diào)節(jié)球閥，其特征在于，還包括: 依次串聯(lián)連接的第一啟動按鈕、第一停止按鈕和第一接觸器的線圈； 所述第一接觸器第一常開觸點(diǎn)與所述高壓水栗電機(jī)串聯(lián)； 依次串聯(lián)連接的第二啟動按鈕、第二停止按鈕和第二接觸器的線圈； 所述第二接觸器的第一常開觸點(diǎn)與所述低壓水栗電機(jī)串聯(lián)； 依次串聯(lián)連接的第三啟動按鈕、第三停止按鈕和第三接觸器的線圈； 所述第三接觸器的第一常開觸點(diǎn)與所述高壓加壓栗電機(jī)串聯(lián)； 所述第三接觸器的第二常開觸點(diǎn)與所述高壓卸載電磁閥的電源輸入端串聯(lián)； 依次串聯(lián)連接的第四啟動按鈕、第四停止按鈕和第四接觸器的線圈； 所述第四接觸器的第一常開觸點(diǎn)與所述低壓加壓栗電機(jī)串聯(lián)； 所述第四接觸器的第二常開觸點(diǎn)與所述低壓卸載電磁閥的電源輸入端串聯(lián)； 依次串聯(lián)連接的第五啟動按鈕、第五停止按鈕和第五接觸器的線圈； 所述第五接觸器的第一常開觸點(diǎn)與所述加水栗電機(jī)串聯(lián)； 依次串聯(lián)連接的第六啟動按鈕、第六停止按鈕和第六接觸器的線圈； 所述第六接觸器的第一常開觸點(diǎn)與所述清洗栗電機(jī)串聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與所述第一停止按鈕和第一接觸器的線圈并聯(lián)的第一指示燈； 與所述第二停止按鈕和第二接觸器的線圈并聯(lián)的第二指示燈； 與所述第三停止按鈕和第三接觸器的線圈并聯(lián)的第三指示燈； 與所述第四停止按鈕和第四接觸器的線圈并聯(lián)的第四指示燈； 與所述第五停止按鈕和第五接觸器的線圈并聯(lián)的第五指示燈； 與所述第六停止按鈕和第六接觸器的線圈并聯(lián)的第六指示燈。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與所述第一啟動按鈕并聯(lián)的第七啟動按鈕，與所述第一停止按鈕串聯(lián)的第七停止按鈕； 與所述第二啟動按鈕并聯(lián)的第八啟動按鈕，與所述第二停止按鈕串聯(lián)的第八停止按鈕； 與所述第三啟動按鈕并聯(lián)的第九啟動按鈕，與所述第三停止按鈕串聯(lián)的第九停止按鈕； 與所述第四啟動按鈕并聯(lián)的第十啟動按鈕，與所述第四停止按鈕串聯(lián)的第十停止按鈕； 與所述第五啟動按鈕并聯(lián)的第十一啟動按鈕，與所述第五停止按鈕串聯(lián)的第十一停止按鈕； 與所述第六啟動按鈕并聯(lián)的第十二啟動按鈕，與所述第六停止按鈕串聯(lián)的第十二停止按鈕。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與所述高壓卸載電磁閥串聯(lián)的第一繼電器線圈； 與所述低壓卸載電磁閥串聯(lián)的第二繼電器線圈； 所述第一繼電器的第一常開觸點(diǎn)與第三繼電器的第一常開觸點(diǎn)并聯(lián)，并與所述第三繼電器的線圈串聯(lián)； 所述第二繼電器的第一常開觸點(diǎn)與第四繼電器的第一常開觸點(diǎn)并聯(lián)，并與所述第三繼電器的線圈串聯(lián)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與所述第三繼電器的第二常開觸點(diǎn)并聯(lián)連接的第一時(shí)間繼電器； 所述第一時(shí)間繼電器的第一常開觸點(diǎn)與第五繼電器的線圈串聯(lián)； 與所述第四繼電器的第二常開觸點(diǎn)并聯(lián)連接的第二時(shí)間繼電器； 與所述第二時(shí)間繼電器的第一常開觸點(diǎn)串聯(lián)的第六繼電器的線圈。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與所述高壓水栗電機(jī)連接的第一軟啟動器，及與所述低壓水栗電機(jī)連接的第二軟啟動器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 與高壓水栗電路串聯(lián)的第三時(shí)間繼電器，與低壓加壓電路串聯(lián)的第四時(shí)間繼電器。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括:第一低壓壓力開關(guān)、第二低壓壓力開關(guān)和第一尚壓壓力開關(guān)； 所述第三時(shí)間繼電器的第一常閉觸點(diǎn)與第一低壓壓力開關(guān)并聯(lián)后，與第七繼電器的線圈串聯(lián)； 所述第三時(shí)間繼電器的第一常閉觸點(diǎn)的一端還與第一高壓壓力開關(guān)及第二低壓壓力開關(guān)的一端連接，所述第一高壓壓力開關(guān)的另一端與第八繼電器的線圈的一端連接，所述第八繼電器線圈的另一端與所述第七繼電器及第十一繼電器線圈的一端連接； 所述第七繼電器的第一常開觸點(diǎn)、所述第八繼電器的第一常開觸點(diǎn)、所述第十一繼電器的第一常開觸點(diǎn)與所述第一時(shí)間繼電器的第一常開觸點(diǎn)串聯(lián)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括:第三低壓壓力開關(guān)、第四低壓壓力開關(guān)和第二高壓壓力開關(guān)； 所述第四時(shí)間繼電器的第一常閉觸點(diǎn)與第三低壓壓力開關(guān)并聯(lián)后，與第九繼電器的線圈串聯(lián)； 所述第四時(shí)間繼電器的第一常閉觸點(diǎn)的一端還與第二高壓壓力開關(guān)及第四低壓壓力開關(guān)的一端連接，所述第二高壓壓力開關(guān)的另一端與第十繼電器的線圈的一端連接，所述第十繼電器線圈的另一端與所述第九繼電器及第十二繼電器線圈的一端連接； 所述第九繼電器的第一常開觸點(diǎn)、所述第十繼電器的第一常開觸點(diǎn)、所述第十二繼電器的第一常開觸點(diǎn)與所述第二時(shí)間繼電器的第一常開觸點(diǎn)串聯(lián)。10.一種隧道清洗車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求1-9任一所述的隧道清洗車控制系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種隧道清洗車控制系統(tǒng)和隧道清洗車，隧道清洗車控制系統(tǒng)由多種電器元件配合組成，通過各個電器元件的邏輯控制，實(shí)現(xiàn)了水系統(tǒng)控制與保護(hù)，操作簡單方便，效率高，并在控制系統(tǒng)中，通過各個電器元件的互鎖及報(bào)警，保護(hù)水系統(tǒng)設(shè)備，防止誤操作造成的危害，降低了隧道清洗車對操作和維修人員的要求，并且由于使用的各種電器元件成本較低，節(jié)約了隧道清洗車的使用和維修成本。
【IPC分類】G05B19/04
【公開號】CN105467882
【申請?zhí)枴緾N201511020657
【發(fā)明人】王維, 王春梅, 丁明輝, 孫青
【申請人】北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月29日