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一種隧道照明控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9671609閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
一種隧道照明控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于隧道照明技術(shù),尤其涉及一種隧道照明控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,很多地方的通上了高速公路,尤其是在山區(qū)地方,公路隧道很多,隧道內(nèi)都需要照明以方便車(chē)輛行駛,但是在一些新開(kāi)通的高速公路的隧道內(nèi),因?yàn)檐?chē)流量小,隧道照明長(zhǎng)時(shí)間亮著,造成很大的能源浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題:提供一種隧道照明控制系統(tǒng),以解決現(xiàn)在的高速公路隧道內(nèi)照明系統(tǒng)常亮導(dǎo)致的能源浪費(fèi)等問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明技術(shù)方案:
一種隧道照明控制系統(tǒng),它包括照明燈和控制器,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器和車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈總開(kāi)關(guān)導(dǎo)線連接,照明燈總開(kāi)關(guān)與照明燈導(dǎo)線連接。
[0005]隧道內(nèi)亮度檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈亮度調(diào)節(jié)裝置導(dǎo)線連接。
[0006]車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道入口地面,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器。
[0007]車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道出口位置地面,車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明在隧道入口地面安裝壓力傳感器,車(chē)輛進(jìn)入隧道時(shí),控制器接收到車(chē)輛進(jìn)入信號(hào),自動(dòng)將照明點(diǎn)亮信號(hào)送至照明燈總開(kāi)關(guān),由照明燈總開(kāi)關(guān)將照明燈點(diǎn)亮,車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道出口位置地面,當(dāng)車(chē)輛駛出時(shí),控制器發(fā)出信號(hào)至照明燈總開(kāi)關(guān),關(guān)閉照明燈,進(jìn)一步,在隧道內(nèi)安裝隧道內(nèi)亮度檢測(cè)傳感器,將隧道內(nèi)自然光的亮度情況實(shí)時(shí)發(fā)送至控制器,由控制器根據(jù)隧道內(nèi)的亮度情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)照明燈亮度調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)照明燈的亮度,達(dá)到節(jié)能的目的,本發(fā)明解決了現(xiàn)在的高速公路隧道內(nèi)照明系統(tǒng)常亮導(dǎo)致的能源浪費(fèi)等問(wèn)題。
[0009]【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明控制系統(tǒng)組成示意圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】:
一種隧道照明控制系統(tǒng),它包括照明燈和控制器,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器和車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈總開(kāi)關(guān)導(dǎo)線連接,照明燈總開(kāi)關(guān)與照明燈導(dǎo)線連接。
[0011]隧道內(nèi)亮度檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈亮度調(diào)節(jié)裝置導(dǎo)線連接,隧道內(nèi)亮度檢測(cè)傳感器采用模擬量傳感器,信號(hào)進(jìn)入控制器前,需要經(jīng)過(guò)DA模數(shù)轉(zhuǎn)換器將信號(hào)從模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。
[0012]車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道入口地面,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器采用長(zhǎng)方形,鋪滿整個(gè)隧道入口地面,確保車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)能夠采集到信號(hào)。
[0013]車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道出口位置地面,車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器,車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器采用長(zhǎng)方形,鋪滿整個(gè)隧道出口地面,確保車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)能夠采集到信號(hào)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道照明控制系統(tǒng),它包括照明燈和控制器,其特征在于:車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器和車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈總開(kāi)關(guān)導(dǎo)線連接,照明燈總開(kāi)關(guān)與照明燈導(dǎo)線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道照明控制系統(tǒng),其特征在于:隧道內(nèi)亮度檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈亮度調(diào)節(jié)裝置導(dǎo)線連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道照明控制系統(tǒng),其特征在于:車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道入口地面,車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道照明控制系統(tǒng),其特征在于:車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器安裝在隧道出口位置地面,車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器為壓力傳感器。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道照明控制系統(tǒng),它包括照明燈和控制器,其特征在于:車(chē)輛進(jìn)隧道檢測(cè)傳感器和車(chē)輛出隧道檢測(cè)傳感器與控制器導(dǎo)線連接,控制器與照明燈總開(kāi)關(guān)導(dǎo)線連接,照明燈總開(kāi)關(guān)與照明燈導(dǎo)線連接;本發(fā)明解決了現(xiàn)在的高速公路隧道內(nèi)照明系統(tǒng)常亮導(dǎo)致的能源浪費(fèi)等問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】H05B37/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105430821
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410483736
【發(fā)明人】李龍
【申請(qǐng)人】李龍
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2014年9月22日
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