一種扭矩檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種扭矩檢測(cè)裝置，所述扭矩檢測(cè)裝置包括外盤、內(nèi)盤、多個(gè)磁鐵和扳手；外盤包括第一圓柱體和第二圓柱體，第一圓柱體內(nèi)設(shè)有第一安裝孔，第二圓柱體內(nèi)設(shè)有第二安裝孔；內(nèi)盤包括盤體和柱體，柱體位于所述盤體的中心位置，盤體上圍繞柱體的周圍設(shè)有多個(gè)第三安裝孔，每個(gè)第三安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)磁鐵；盤體通過每個(gè)第三安裝孔內(nèi)的磁鐵吸附在第二安裝孔的底面上；扳手的一端設(shè)有夾持槽，夾持槽夾持在柱體上，外盤的第一安裝孔安裝在待檢測(cè)扭矩的螺母上。本發(fā)明中的扭矩檢測(cè)裝置可以檢測(cè)出待檢測(cè)扭矩的螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求。
【專利說(shuō)明】
一種扭矩檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車裝配及檢測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種扭矩檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的制造過程中，為了快速裝配，會(huì)在汽車部件的某些鈑金上焊接螺母，形成凸焊螺母，再在凸焊螺母上安裝螺栓來(lái)完成汽車部件的組裝。
[0003]目前在螺母的焊接過程中，操作人員往往通過加工經(jīng)驗(yàn)來(lái)調(diào)整焊接工藝來(lái)盡量提高凸焊螺母的焊接強(qiáng)度，來(lái)提高凸焊螺母可以承受的最大扭矩。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
[0005]隨著對(duì)汽車裝配要求的不斷提高，不僅要保證凸焊螺母焊接的位置精度，針對(duì)不同位置處的凸焊螺母，保證其可以承受的最大扭矩達(dá)到一定值也是保證汽車裝配質(zhì)量的重要因素，操作人員根據(jù)加工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行焊接得到的凸焊螺母可以承受的最大扭矩值波動(dòng)較大，但目前并沒有專門的檢測(cè)凸焊螺母的最大承受扭矩是否滿足要求的工具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決目前沒有專門的檢測(cè)凸焊螺母的最大承受扭矩是否滿足要求的工具的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種扭矩檢測(cè)裝置，所述扭矩檢測(cè)裝置包括外盤、內(nèi)盤、多個(gè)磁鐵和扳手；
[0007]所述外盤包括第一圓柱體和第二圓柱體，所述第一圓柱體的直徑小于所述第二圓柱體的直徑，所述第一圓柱體內(nèi)設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔為方形安裝孔或者六邊形安裝孔，所述第二圓柱體內(nèi)設(shè)有第二安裝孔，所述第二安裝孔為圓形安裝孔；
[0008]所述內(nèi)盤包括盤體和柱體，所述柱體位于所述盤體的中心位置，所述盤體上圍繞所述柱體的周圍設(shè)有多個(gè)第三安裝孔，所述每個(gè)第三安裝孔為通孔，所述每個(gè)第三安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)所述磁鐵，所述柱體的側(cè)面上設(shè)有至少一個(gè)限位卡塊；
[0009]所述內(nèi)盤的盤體通過所述每個(gè)第三安裝孔內(nèi)的磁鐵吸附在所述第二安裝孔的底面上，所述內(nèi)盤的盤體與所述第二安裝孔為間隙配合，所述第二安裝孔的深度小于所述盤體的高度；
[0010]所述扳手的一端設(shè)有夾持槽，所述扳手的一端與另一端之間設(shè)有至少一個(gè)圓形或者方形的減重孔；
[0011]所述夾持槽內(nèi)設(shè)有與所述至少一個(gè)限位卡塊中的每個(gè)限位卡塊相對(duì)應(yīng)的限位卡槽，當(dāng)所述扳手的夾持槽夾持在所述內(nèi)盤的柱體上時(shí)，所述每個(gè)限位卡塊均位于與其相對(duì)應(yīng)的限位卡槽內(nèi)，所述外盤的第一安裝孔安裝在待檢測(cè)扭矩的螺母上，所述第一安裝孔與所述螺母間隙配合。
[0012]可選地，所述內(nèi)盤的柱體為方形柱體，所述扳手上的夾持槽為方形夾持槽。
[0013]可選地，所述內(nèi)盤的柱體為圓柱體，所述圓柱體的外表面設(shè)有防滑紋。
[0014]可選地，所述多個(gè)第三安裝孔在所述柱體的周圍圍繞成至少一圈，每一圈內(nèi)的每?jī)蓚€(gè)相鄰的第三安裝孔的間隔均相等，每相鄰的兩圈的第三安裝孔間隔布置或者對(duì)應(yīng)布置。
[0015]可選地，所述扳手的另一端設(shè)有手持波浪區(qū)。
[0016]可選地，所述每個(gè)第三安裝孔與位于其內(nèi)的磁鐵為過盈配合。
[0017]可選地，所述內(nèi)盤的盤體和柱體為一體成型。
[0018]可選地，所述磁鐵為圓柱形磁鐵，所述第三安裝孔為圓形安裝孔。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0020]通過設(shè)置外盤、內(nèi)盤、多個(gè)磁鐵以及扳手，并且在外盤上設(shè)置用于安裝待檢測(cè)扭矩的螺母的第一安裝孔，以及用于安裝內(nèi)盤的盤體的第二安裝孔，在內(nèi)盤的盤體的中間設(shè)置柱體，在柱體的周圍設(shè)置多個(gè)第三安裝孔，并且在每個(gè)第三安裝孔內(nèi)安裝磁鐵，在檢測(cè)時(shí)，使用扳手夾持住柱體，通過將多個(gè)磁鐵可以承受的扭矩之和與待檢測(cè)扭矩的螺母可以承受的最大扭矩做對(duì)比，進(jìn)而判斷出待檢測(cè)扭矩的螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法判斷出螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求的問題，同時(shí)，由于本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置可以通過多個(gè)磁鐵的數(shù)量來(lái)調(diào)整多個(gè)磁鐵可以承受的扭矩之和，因此可以對(duì)具有不同最大扭矩要求的螺母進(jìn)行檢測(cè)，適用性較廣。
【附圖說(shuō)明】
[0021]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的扭矩檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的扳手的剖視圖；
[0025]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一個(gè)內(nèi)盤的仰視圖；
[0026]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一個(gè)內(nèi)盤的仰視圖；
[0027]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一個(gè)內(nèi)盤的仰視圖；
[0028]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的扳手的主視圖；
[0029]圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一個(gè)內(nèi)盤的仰視圖；
[0030]圖9是本發(fā)明實(shí)施例提供的內(nèi)盤的側(cè)視圖。
[0031]其中，
[0032]I外盤，11第一圓柱體，12第二圓柱體；
[0033]2內(nèi)盤，21盤體，22柱體；
[0034]3 磁鐵；
[0035]4扳手，41夾持槽，42減重孔；
[0036]A第一安裝孔，B第二安裝孔，C第三安裝孔，D限位卡塊，E限位卡槽，F(xiàn)手持波浪區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0038]為了解決目前沒有專門的檢測(cè)凸焊螺母的最大承受扭矩是否滿足要求的工具的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種扭矩檢測(cè)裝置，如圖1所示，該扭矩檢測(cè)裝置包括外盤1、內(nèi)盤2、多個(gè)磁鐵3和扳手4;
[0039]外盤I包括第一圓柱體11和第二圓柱體12，第一圓柱體11的直徑小于第二圓柱體12的直徑，第一圓柱體11內(nèi)設(shè)有第一安裝孔A，其中，第一安裝孔A為方形安裝孔或者六邊形安裝孔，第二圓柱體12內(nèi)設(shè)有第二安裝孔B，第二安裝孔B為圓形安裝孔；
[0040]如圖1所示，且參見圖2，內(nèi)盤2包括盤體21和柱體22，柱體22位于盤體21的中心位置，盤體21上圍繞柱體22的周圍設(shè)有多個(gè)第三安裝孔C，每個(gè)第三安裝孔C為通孔，每個(gè)第三安裝孔C內(nèi)均安裝有一個(gè)磁鐵3，柱體22的側(cè)面上設(shè)有至少一個(gè)限位卡塊D;
[0041]如圖1所示，內(nèi)盤2的盤體21通過每個(gè)第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3吸附在第二安裝孔B的底面上，其中，內(nèi)盤2的盤體21與第二安裝孔B為間隙配合，第二安裝孔B的深度小于盤體21的高度；
[0042]如圖1所示，且參見圖3，扳手4的一端設(shè)有夾持槽41，扳手4的一端與另一端之間設(shè)有至少一個(gè)圓形或者方形的減重孔42;
[0043]夾持槽41內(nèi)設(shè)有與至少一個(gè)限位卡塊D中的每個(gè)限位卡塊D相對(duì)應(yīng)的限位卡槽E，當(dāng)扳手4的夾持槽41夾持在內(nèi)盤2的柱體22上時(shí)，每個(gè)限位卡塊D均位于與其相對(duì)應(yīng)的限位卡槽E內(nèi)，外盤I的第一安裝孔A安裝在待檢測(cè)扭矩的螺母上，第一安裝孔A與螺母間隙配合。
[0044]在本發(fā)明實(shí)施例中，待檢測(cè)扭矩的螺母為凸焊螺母，為了檢測(cè)凸焊螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求，可以先選擇焊接板，該焊接板的材料和厚度與將要焊接螺母的汽車鈑金的材料和厚度一致，在焊接板上使用凸焊工藝，將螺母焊接在焊接板上，形成凸焊螺母，再使用本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置對(duì)凸焊螺母可以承受的最大扭矩進(jìn)行檢測(cè)，若焊接板上的凸焊螺母可以承受的最大扭矩滿足要求，則在將螺母焊接到汽車鈑金時(shí)可采用將螺母焊接到焊接板時(shí)所采用的焊接參數(shù);若凸焊螺母可以承受的最大扭矩不滿足要求，則可以調(diào)整焊接參數(shù)后，再次在焊接板上焊接螺母并進(jìn)行檢測(cè)，直至焊接板上的凸焊螺母可以承受的最大扭矩滿足要求時(shí)，則可以采用相同的焊接參數(shù)將螺母焊接到汽車鈑金上。
[0045]本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置的使用方法如下:將外盤I上的第一安裝孔A安裝在位于焊接板上的待檢測(cè)扭矩的螺母上，將扳手4 一端的夾持槽41夾持在內(nèi)盤2的柱體22上，其中，操作人員扳動(dòng)扳手4的另一端，通過柱體22將扭矩傳遞到內(nèi)盤2的盤體21上，內(nèi)盤2的盤體21與外盤I的第二安裝孔B之間通過位于內(nèi)盤2上的多個(gè)第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3吸附在一起，多個(gè)第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3可以承受的扭矩之和為Ts，其中Ts為要求的凸焊螺母需要滿足的最大扭矩值，假設(shè)待檢測(cè)扭矩的螺母實(shí)際可以承受的最大扭矩為Tt;
[0046]當(dāng)操作人員在扳動(dòng)扳手4的過程中，若內(nèi)盤2的盤體21在第二安裝孔B內(nèi)發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng)，且?guī)z測(cè)扭矩的螺母與焊接板之間沒有發(fā)生任何變化，則可以判斷出此時(shí)的Tt大于Ts，即待檢測(cè)扭矩的螺母實(shí)際可以承受的最大扭矩大于要求的凸焊螺母需要滿足的最大扭矩值，得出待檢測(cè)的螺母可以承受的最大扭矩滿足要求，當(dāng)將螺母焊接在汽車鈑金時(shí)，可采用相同的焊接參數(shù)。
[0047]當(dāng)操作人員在搬動(dòng)扳手4的過程中，若內(nèi)盤2的盤體21在第二安裝孔B內(nèi)未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，但帶檢測(cè)扭矩的螺母與焊接板之間已經(jīng)出現(xiàn)了裂縫或者從焊接板上脫落，則可以判斷出此時(shí)的Tt小于Ts，即待檢測(cè)扭矩的螺母實(shí)際可以承受的最大扭矩小于要求的凸焊螺母需要滿足的最大扭矩值，得出待檢測(cè)的螺母可以承受的最大扭矩不滿足要求，此時(shí)需要調(diào)整焊接工藝，重新焊接，并再次進(jìn)行檢測(cè)，直至待檢測(cè)的螺母可以承受的最大扭矩滿足要求時(shí)，可采用相同的焊接參數(shù)將螺母焊接到汽車鈑金上。
[0048]在本發(fā)明實(shí)施例中，內(nèi)盤2的盤體21與第二安裝孔B之間為間隙配合，防止內(nèi)盤2的盤體21的側(cè)面與第二安裝孔B的側(cè)面之間的摩擦力Tf影響檢測(cè)結(jié)果，例如，若盤體21的側(cè)面與第二安裝孔B的內(nèi)側(cè)壁接觸，則盤體21的側(cè)面與第二安裝孔B的側(cè)面的接觸面積較大，因此，盤體21與第二安裝孔B的側(cè)面之間的摩擦力也會(huì)較大，若使用該扭矩檢測(cè)裝置檢測(cè)螺母時(shí)，內(nèi)盤2的盤體21在第二安裝孔B內(nèi)未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，但帶檢測(cè)扭矩的螺母與焊接板之間已經(jīng)出現(xiàn)了裂縫或者從焊接板上脫落，則此時(shí)可以判斷的結(jié)果為的Tt小于Ts與Tf之和，并不能判斷出Tt與Ts的大小關(guān)系，使得檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。
[0049]在本發(fā)明實(shí)施例中，雖然要防止盤體21的側(cè)面與第二安裝孔B的側(cè)面之間產(chǎn)生摩擦力，但是必須要在第二圓柱體12內(nèi)設(shè)置第二安裝孔B，而不能簡(jiǎn)單的通過磁鐵3將盤體21與第二圓柱體12的表面吸附起來(lái)，因?yàn)槿鬞t大于Ts，即待檢測(cè)扭矩的螺母實(shí)際可以承受的最大扭矩大于要求的凸焊螺母需要滿足的最大扭矩值時(shí)，在使用本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，內(nèi)盤2的盤體21與第二圓柱體12會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，若不設(shè)置第二安裝孔B，僅僅將盤體21吸附在第二圓柱體12的表面，則可能會(huì)出現(xiàn)在操作人員扳動(dòng)扳手4的過程中，由于內(nèi)盤2的盤體21突然從第二圓柱體12的表面扭出而傷到操作人員，因此，通過設(shè)置第二安裝孔B，當(dāng)內(nèi)盤2的盤體21突然扭出時(shí)，第二安裝孔B的內(nèi)側(cè)壁會(huì)對(duì)盤體21產(chǎn)生一個(gè)限位的作用，防止內(nèi)盤2或者扳手4傷到操作人員，同時(shí)，第二安裝孔B的深度小于盤體21的高度，則可以即保證第二安裝孔B的內(nèi)側(cè)壁對(duì)盤體21起到限位作用，又可以去除多余的材料，減輕扭矩檢測(cè)裝置的重量。
[0050]本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置的多個(gè)第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3可以承受的扭矩之和Ts是可以調(diào)整的，具體地，可通過放入第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3數(shù)量來(lái)進(jìn)行調(diào)整，例如，若對(duì)于某個(gè)待檢測(cè)的螺母，要求該螺母需要滿足的最大承受扭矩較大，檢測(cè)時(shí)，可以在多個(gè)第三安裝孔C內(nèi)的每個(gè)第三安裝孔C內(nèi)均安裝磁鐵3來(lái)提高Ts，若對(duì)于某個(gè)待檢測(cè)的螺母，要求該螺母需要滿足的最大承受扭矩較小，檢測(cè)時(shí)，可以減少放入第三安裝孔C內(nèi)的磁鐵3的數(shù)量，并將磁鐵3均勻地沿圓周方向安裝在盤體21上。其中，具體的每個(gè)磁鐵3可以承受的最大扭矩可以在設(shè)計(jì)時(shí)通過實(shí)驗(yàn)得出，并在實(shí)際檢測(cè)時(shí)，通過待檢測(cè)的螺母所必須要滿足的最大扭矩值來(lái)計(jì)算出需要安裝在盤體21上的磁鐵3的數(shù)量。
[0051]在本發(fā)明實(shí)施例中，多個(gè)第三安裝孔C在柱體22的周圍圍繞成至少一圈，如圖2所示，且參見圖4，多個(gè)第三安裝孔C在柱體22的周圍圍繞成一圈，如圖5所示多個(gè)第三安裝孔C在柱體22的周圍圍繞成兩圈，每一圈內(nèi)的每?jī)蓚€(gè)相鄰的第三安裝孔C的間隔均相等，如圖5所示，相鄰的兩圈的第三安裝孔C對(duì)應(yīng)布置，或者如圖6所示，相鄰的兩圈的第三安裝孔C間隔布置，將第三安裝孔C在柱體22的周圍圍繞成至少一圈，可以通過調(diào)整磁鐵3的安裝位置而調(diào)整磁鐵3可以承受的扭矩之和，例如，若想得到較大的扭矩之和，則可以將磁鐵3安裝在外圈，若想得到較小的扭矩之和，則可以將磁鐵3安裝在內(nèi)圈。
[0052]在本發(fā)明實(shí)施例中，為了使該扭矩檢測(cè)裝置可以檢測(cè)的扭矩范圍增大，如圖1所示，可以將第二圓柱體12的直徑設(shè)計(jì)的比第一圓柱體11的直徑大些，對(duì)應(yīng)的，第二安裝孔B的直徑和內(nèi)盤2的直徑也可以大些，增加可以在內(nèi)盤2上布置的第三安裝孔C的數(shù)量。
[0053]在本發(fā)明實(shí)施例中，如圖2所示，通過在內(nèi)盤2的柱體22上設(shè)置限位卡塊D，對(duì)應(yīng)地，如圖3所示，在扳手4的夾持槽41內(nèi)設(shè)置限位卡槽E，使得扳手4夾持在柱體22上時(shí)，限位卡塊D卡在限位卡槽E內(nèi)，防止扳動(dòng)扳手4時(shí)，扳手4的夾持槽41與柱體22之間發(fā)生滑動(dòng)。
[0054]在本發(fā)明實(shí)施例中，如圖2所示，柱體22的形狀可以為方形柱體22，對(duì)應(yīng)地，如圖7所示，扳手4上的夾持槽41為方形夾持槽;如圖8所示，柱體22的形狀也可以為圓柱體22，如圖9所示，并在柱體22的外表面設(shè)置防滑紋，具體地，可以在柱體22的外表面壓花。
[0055]在本發(fā)明實(shí)施例中，內(nèi)盤2的盤體21和柱體22可以為一體成型，通過鑄造成型同時(shí)形成內(nèi)盤2的盤體21和柱體22。
[0056]在本發(fā)明實(shí)施例中，如圖1所示，且參見圖7，通過在扳手4的一端與另一端之間設(shè)置減重孔42，可以減輕扳手4的重量，方便操作人員的操作過程，同時(shí)，還可以節(jié)省制作扳手4的材料。
[0057]在本發(fā)明實(shí)施例中，為了防止操作人員在扳動(dòng)扳手4的另一端時(shí)，手與扳手4的另一端產(chǎn)生滑動(dòng)，如圖7所示，可以在扳手4的另一端設(shè)置手持波浪區(qū)F，方便操作人員握住扳手4的另一端。
[0058]在本發(fā)明實(shí)施例中，磁鐵3可以為圓柱形磁鐵3，對(duì)應(yīng)地，如圖2所示，第三安裝孔C為圓形安裝孔，其中，磁鐵3與第三安裝孔C之間可以為過盈配合。
[0059]本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置，通過設(shè)置外盤1、內(nèi)盤2、多個(gè)磁鐵3以及扳手4，并且在外盤I上設(shè)置用于安裝待檢測(cè)扭矩的螺母的第一安裝孔A，以及用于安裝內(nèi)盤2的盤體21的第二安裝孔B，在內(nèi)盤2的盤體21的中間設(shè)置柱體22，在柱體22的周圍設(shè)置多個(gè)第三安裝孔C，并且在每個(gè)第三安裝孔C內(nèi)安裝磁鐵3，在檢測(cè)時(shí)，使用扳手4夾持住柱體22，通過將多個(gè)磁鐵3可以承受的扭矩之和與待檢測(cè)扭矩的螺母可以承受的最大扭矩做對(duì)比，進(jìn)而判斷出待檢測(cè)扭矩的螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法判斷出螺母可以承受的最大扭矩是否滿足要求的問題，同時(shí)，由于本發(fā)明實(shí)施例中的扭矩檢測(cè)裝置可以通過多個(gè)磁鐵3的數(shù)量來(lái)調(diào)整多個(gè)磁鐵3可以承受的扭矩之和，因此可以對(duì)具有不同最大扭矩要求的螺母進(jìn)行檢測(cè)，適用性較廣。
[0060]上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。
[0061]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述扭矩檢測(cè)裝置包括外盤、內(nèi)盤、多個(gè)磁鐵和扳手; 所述外盤包括第一圓柱體和第二圓柱體，所述第一圓柱體的直徑小于所述第二圓柱體的直徑，所述第一圓柱體內(nèi)設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔為方形安裝孔或者六邊形安裝孔，所述第二圓柱體內(nèi)設(shè)有第二安裝孔，所述第二安裝孔為圓形安裝孔； 所述內(nèi)盤包括盤體和柱體，所述柱體位于所述盤體的中心位置，所述盤體上圍繞所述柱體的周圍設(shè)有多個(gè)第三安裝孔，所述每個(gè)第三安裝孔為通孔，所述每個(gè)第三安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)所述磁鐵，所述柱體的側(cè)面上設(shè)有至少一個(gè)限位卡塊； 所述內(nèi)盤的盤體通過所述每個(gè)第三安裝孔內(nèi)的磁鐵吸附在所述第二安裝孔的底面上，所述內(nèi)盤的盤體與所述第二安裝孔為間隙配合，所述第二安裝孔的深度小于所述盤體的高度； 所述扳手的一端設(shè)有夾持槽，所述扳手的一端與另一端之間設(shè)有至少一個(gè)圓形或者方形的減重孔； 所述夾持槽內(nèi)設(shè)有與所述至少一個(gè)限位卡塊中的每個(gè)限位卡塊相對(duì)應(yīng)的限位卡槽，當(dāng)所述扳手的夾持槽夾持在所述內(nèi)盤的柱體上時(shí)，所述每個(gè)限位卡塊均位于與其相對(duì)應(yīng)的限位卡槽內(nèi)，所述外盤的第一安裝孔安裝在待檢測(cè)扭矩的螺母上，所述第一安裝孔與所述螺母間隙配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述內(nèi)盤的柱體為方形柱體，所述扳手上的夾持槽為方形夾持槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述內(nèi)盤的柱體為圓柱體，所述圓柱體的外表面設(shè)有防滑紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述多個(gè)第三安裝孔在所述柱體的周圍圍繞成至少一圈，每一圈內(nèi)的每?jī)蓚€(gè)相鄰的第三安裝孔的間隔均相等，每相鄰的兩圈的第三安裝孔間隔布置或者對(duì)應(yīng)布置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述扳手的另一端設(shè)有手持波浪區(qū)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述每個(gè)第三安裝孔與位于其內(nèi)的磁鐵為過盈配合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述內(nèi)盤的盤體和柱體為一體成型。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的扭矩檢測(cè)裝置，其特征在于，所述磁鐵為圓柱形磁鐵，所述第三安裝孔為圓形安裝孔。
【文檔編號(hào)】G01L5/24GK106017771SQ201610343505
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日
【發(fā)明人】梁廳, 程凱, 王國(guó)鋒
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車股份有限公司