本實用新型涉及一種夾持裝置，尤其涉及一種可適應(yīng)不同尺寸的卡盤式手剎檢測夾持裝置。

背景技術(shù)：

手剎，是汽車駐車部件的重要組成部分之一，其功用是防止汽車在駐車時發(fā)生溜車。手剎一般有機械手剎和電子手剎兩大類，機械手剎由于結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，所以長時間被用于汽車上。機械手剎采用杠桿原理，通過制動桿驅(qū)動棘輪轉(zhuǎn)動、棘輪帶動拉索支架拉動拉線，實現(xiàn)制動蹄片或傳動軸的制動；解除制動時，按住制動桿上的彈簧按鈕，借助彈簧彈力解除棘輪的單向轉(zhuǎn)動特性，外力作用制動桿手剎可恢復(fù)原位，使得制動蹄片或傳動軸解除制動。

長期使用手剎會使拉線和彈簧產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以這會導(dǎo)致手剎工作性能和操作舒適性下降。因此，需要設(shè)計一種手剎檢測裝置定期對手剎性能進行檢測。實用新型專利CN201520376615.4公開了一種手剎檢測裝置，其主要結(jié)構(gòu)為：手剎固定支架，拉手驅(qū)動部件、拉力傳感器、拉索連接部件和控制部件，待檢測的手剎安裝在所述手剎固定支架上，拉手驅(qū)動部件推動待檢測手剎的拉手，拉索連接部件連接待檢測手剎的拉索，拉力傳感器和拉索連接部件連接、測量所述手剎拉起時的拉力大小并發(fā)送至所述控制部件。該實用新型雖能實現(xiàn)手剎拉力和角行程的檢測，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大和攜帶不便，所以僅適用于手剎廠家對其新產(chǎn)品的檢測，而不能實現(xiàn)對已投入使用手剎的檢測。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)所述的手剎檢測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大和攜帶不便的問題以及實現(xiàn)對已投入使用手剎的檢測，本實用新型提供一種卡盤式手剎檢測夾持裝置，該裝置通過轉(zhuǎn)動圓形手柄讓螺旋槽盤與卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ產(chǎn)生相對運動，使三個卡爪沿卡盤體的工字型滑槽移動以夾緊手剎拉桿，且可實現(xiàn)其與不同尺寸手剎拉桿的配合夾緊。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案包括：卡盤體、螺旋槽盤、拉力傳感器、T形拉手、圓形手柄、卡盤蓋、角度傳感器、角度傳感器盒子、卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ、螺釘?shù)冉M成。卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ與卡盤體上的工字型滑槽為間隙配合；螺旋槽盤的內(nèi)孔與卡盤體中間的圓柱面為間隙配合；卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ與螺旋槽盤端面上的螺旋槽相配合組成螺旋副；卡盤蓋與卡盤體為螺紋連接，其凸臺面對螺旋槽盤進行軸向限位；圓形手柄通過螺紋與螺旋槽盤連接在一起；拉力傳感器一端通過螺紋與卡盤體相連，T形拉手通過螺紋與拉力傳感器另一端相連；角度傳感器通過螺釘固定在卡盤體下面凸臺上；角度傳感器盒子通過螺釘與卡盤體凸臺相連。

本實用新型與背景技術(shù)相比，具有的有益效果是：

（1）本實用新型與其它同類產(chǎn)品的最大不同之處在于通過轉(zhuǎn)動圓形手柄讓螺旋槽盤與卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ產(chǎn)生相對運動，使三個卡爪沿卡盤體的工字型滑槽移動以夾緊手剎拉桿，且可實現(xiàn)其與不同尺寸手剎拉桿的配合夾緊。

（2）因布置有拉力傳感器和角度傳感器兩種傳感器，可實現(xiàn)手剎的拉力和角行程信息的同時采集。

（3）便攜性好，能隨車攜帶，且測量效率高。

該裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作方便，且性能可靠，適用于汽車用戶定期檢測手剎、對競爭車型進行對標(biāo)和駐車系統(tǒng)開發(fā)等場合。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2是本實用新型的夾緊結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖3是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖4是本實用新型的夾緊元件示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如附圖1、附圖2、附圖3和附圖4所示，本實用新型包括卡盤體1，螺旋槽盤2，拉力傳感器3，T形拉手4，圓形手柄5，卡盤蓋6，角度傳感器7，角度傳感器盒子8，卡爪Ⅰ9，卡爪Ⅱ10，卡爪Ⅲ11；12是手剎拉桿。

卡爪Ⅰ9、卡爪Ⅱ10、卡爪Ⅲ11與卡盤體1上的工字型滑槽為間隙配合；螺旋槽盤2的內(nèi)孔與卡盤體1中間的圓柱面為間隙配合；卡爪Ⅰ9、卡爪Ⅱ10、卡爪Ⅲ11與螺旋槽盤2端面上的螺旋槽相配合組成螺旋副；卡盤蓋6與卡盤體1為螺紋連接，其凸臺面對螺旋槽盤2進行軸向限位；圓形手柄5通過螺紋與螺旋槽盤2連接在一起；拉力傳感器3一端通過螺紋與卡盤體1相連，T形拉手4通過螺紋與拉力傳感器3另一端相連；角度傳感器7通過螺釘固定在卡盤體1下面凸臺上；角度傳感器盒子8通過螺釘與卡盤體1凸臺相連。

本實用新型的工作原理如下：

使用前，先將整個卡盤式手剎檢測夾持裝置通過正向旋轉(zhuǎn)圓形手柄5讓螺旋槽盤2與卡爪Ⅰ9、卡爪Ⅱ10、卡爪Ⅲ11產(chǎn)生相對運動，使卡爪Ⅰ9、卡爪Ⅱ10、卡爪Ⅲ11沿卡盤體的工字型滑槽移動以夾緊穿過螺旋槽盤2中間圓孔的手剎拉桿12，與手剎拉桿12構(gòu)成一個整體；使用時，用手拉動T形拉手4即可實現(xiàn)手剎拉桿的旋轉(zhuǎn)角度和所需拉力兩種信號的采集，再通過中間變換裝置對信號進行處理，最后將檢測結(jié)果顯示在顯示屏上；使用后，反向旋轉(zhuǎn)圓形手柄5以實現(xiàn)整個卡盤式手剎檢測夾持裝置與手剎拉桿12的拆卸分離。