本實(shí)用新型涉及門鉸鏈測(cè)試領(lǐng)域,具體涉及一種門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī)。
背景技術(shù):
目前,主要采用門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī)對(duì)成品門鉸鏈的疲勞壽命性能進(jìn)行測(cè)試。在機(jī)械壽命試驗(yàn)中,經(jīng)常采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺桿帶動(dòng)成品門作開(kāi)合運(yùn)動(dòng),在試驗(yàn)過(guò)程中,需要對(duì)開(kāi)關(guān)門的速度、開(kāi)關(guān)門的角度、運(yùn)行頻率和運(yùn)行次數(shù)等參數(shù)進(jìn)行控制。傳統(tǒng)的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī)采用手動(dòng)控制,操作繁瑣,控制精度低,不能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。由于其缺少限位裝置,在進(jìn)行機(jī)械試驗(yàn)時(shí),容易發(fā)生慣性碰傷。此外,其機(jī)架多為鋼性材料框架結(jié)構(gòu),不能滿足大應(yīng)力、高強(qiáng)度、支撐度高的重載結(jié)構(gòu)要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),將測(cè)試鉸鏈與試驗(yàn)門及機(jī)架主體連接,通過(guò)氣缸+擺桿驅(qū)動(dòng)閉合,采用PLC控制器控制,可在人機(jī)界面設(shè)置運(yùn)行頻率,運(yùn)行次數(shù),到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警,操作簡(jiǎn)便,真正達(dá)到了無(wú)人值守的目的。
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有擺桿機(jī)構(gòu),所述擺桿機(jī)構(gòu)包括第一擺桿、第二擺桿和連桿,所述連桿上安裝有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述第一擺桿,所述第二轉(zhuǎn)軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述第二擺桿,所述第一擺桿的一端設(shè)有第一滾輪,所述第二擺桿的一端設(shè)有第二滾輪,所述第一擺桿與第一驅(qū)動(dòng)氣缸連接,所述第二擺桿與第二驅(qū)動(dòng)氣缸連接,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸分別與控制裝置連接,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸上均安裝有節(jié)流閥和磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān),所述控制裝置包括人機(jī)交互界面和PLC控制器,所述控制裝置與機(jī)械壽命測(cè)試模塊連接,所述機(jī)械壽命測(cè)試模塊與限位裝置連接。
進(jìn)一步地,所述第一擺桿和所述第二擺桿為相同大小的擺桿,初始位置時(shí),所述第一擺桿與所述第二擺桿之間的夾角等于90度。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸分別通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)氣缸尾座和第二驅(qū)動(dòng)氣缸尾座固定在所述機(jī)架上。
進(jìn)一步地,所述人機(jī)交互界面包括觸摸屏、操作按鈕和指示燈。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架由相互豎直布置的橫向方管和縱向方管通過(guò)螺栓固定連接形成。
優(yōu)選地,所述橫向方管和所述縱向方管均為鋁質(zhì)方管。
優(yōu)選地,所述橫向方管和縱向方管的數(shù)量均為8根。
優(yōu)選地,所述縱向方管的橫截面的長(zhǎng)和寬均為100mm~200mm,管壁厚度為10mm~20mm。
進(jìn)一步地,所述縱向方管的底端固定有帶有固定穿孔的地腳固定板。
優(yōu)選地,所述地腳固定板的數(shù)量為4個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),將測(cè)試鉸鏈與試驗(yàn)門及機(jī)架主體連接,通過(guò)氣缸+擺桿驅(qū)動(dòng)閉合,采用PLC控制器控制,可在人機(jī)界面設(shè)置運(yùn)行頻率,運(yùn)行次數(shù),到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警,操作簡(jiǎn)便,真正達(dá)到了無(wú)人值守的目的;
2、本實(shí)用新型的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),采用節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的速度,采用磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的角度,控制精度高;
3、本實(shí)用新型的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),采用限位裝置,可以防止慣性碰傷;
4、本實(shí)用新型的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),采用鋁制材料拼裝而成,能夠滿足滿足大應(yīng)力、高強(qiáng)度、支撐度高的重載結(jié)構(gòu)要求,美觀大方,安裝方便。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本實(shí)用新型提供的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-機(jī)架,2-擺桿機(jī)構(gòu),3-第一擺桿,4-第二擺桿,5-連桿,6-第一轉(zhuǎn)軸,7-第二轉(zhuǎn)軸,8-第一滾輪,9-第二滾輪,10-第一驅(qū)動(dòng)氣缸,11-第二驅(qū)動(dòng)氣缸,12-第一驅(qū)動(dòng)氣缸尾座,13-第二驅(qū)動(dòng)氣缸尾座,14-橫向方管,15-縱向方管,16-地腳固定板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例一:
如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上設(shè)有擺桿機(jī)構(gòu)2,所述擺桿機(jī)構(gòu)2包括第一擺桿3、第二擺桿4和連桿5,所述連桿5上安裝有第一轉(zhuǎn)軸6和第二轉(zhuǎn)軸7,所述第一轉(zhuǎn)軸6上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述第一擺桿3,所述第二轉(zhuǎn)軸7上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述第二擺桿4,所述第一擺桿3的一端設(shè)有第一滾輪8,所述第二擺桿4的一端設(shè)有第二滾輪9,所述第一擺桿3與第一驅(qū)動(dòng)氣缸10連接,所述第二擺桿4與第二驅(qū)動(dòng)氣缸11連接,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸10和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸11分別與控制裝置連接,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸10和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸11上均安裝有節(jié)流閥和磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān),所述控制裝置包括人機(jī)交互界面和PLC控制器,所述控制裝置與機(jī)械壽命測(cè)試模塊連接,所述機(jī)械壽命測(cè)試模塊與限位裝置連接。
所述第一擺桿3和所述第二擺桿4為相同大小的擺桿,初始位置時(shí),所述第一擺桿3與所述第二擺桿4之間的夾角等于90度。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸上均安裝有節(jié)流閥和磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān),進(jìn)行機(jī)械壽命試驗(yàn)時(shí),可通過(guò)調(diào)整節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的速度,并通過(guò)調(diào)整磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)位置調(diào)節(jié)開(kāi)門角度。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸10和所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸11分別通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)氣缸尾座12和第二驅(qū)動(dòng)氣缸尾座13固定在所述機(jī)架1上。
進(jìn)一步地,所述人機(jī)交互界面包括觸摸屏、操作按鈕和指示燈。進(jìn)行機(jī)械壽命試驗(yàn)時(shí),可在人機(jī)交互界面上設(shè)置運(yùn)行頻率,運(yùn)行次數(shù),到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架1由相互豎直布置的橫向方管14和縱向方管15通過(guò)螺栓固定連接形成。
作為一種優(yōu)選方式,所述橫向方管14和所述縱向方管15均為鋁質(zhì)方管,能夠滿足大應(yīng)力、高強(qiáng)度、支撐度高的重載結(jié)構(gòu)要求,美觀大方,安裝方便。
作為一種優(yōu)選方式,所述橫向方管14和縱向方管15的數(shù)量均為8根。
作為一種優(yōu)選方式,所述縱向方管15的橫截面的長(zhǎng)和寬均為100mm,管壁厚度為10mm。
作為一種優(yōu)選方式,所述縱向方管15的底端固定有4個(gè)帶有固定穿孔的地腳固定板16。
本實(shí)施例的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),適用于各種成品門鉸鏈的壽命測(cè)試。將測(cè)試鉸鏈連接試驗(yàn)門與機(jī)架主體,模擬目常使用過(guò)程中的情況對(duì)試驗(yàn)門進(jìn)行反復(fù)開(kāi)啟和關(guān)閉,循環(huán)一定次數(shù)后檢查鉸鏈?zhǔn)欠翊嬖趽p壞或其他影響使用的情況。
本實(shí)施例的鉸鏈壽命測(cè)試方法如下:
S1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),接通氣源;
S2、將需要測(cè)試的鉸鏈分別安裝在左測(cè)試門頁(yè)和右測(cè)試門頁(yè)及機(jī)架上,接通氣源,通過(guò)調(diào)整節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的速度;斷開(kāi)氣源,通過(guò)調(diào)整磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)位置調(diào)節(jié)開(kāi)門角度;
S3、在人機(jī)交互界面上設(shè)置好運(yùn)行頻率和運(yùn)行次數(shù);
S4、啟動(dòng)控制裝置,第一驅(qū)動(dòng)氣缸和第二驅(qū)動(dòng)氣缸伸縮,分別帶動(dòng)第一擺桿和第二擺桿作圓周運(yùn)動(dòng),并通過(guò)第一滾輪和第二滾輪帶動(dòng)左右測(cè)試門分別作開(kāi)合運(yùn)動(dòng),第一擺桿和第二擺桿每旋轉(zhuǎn)一周,左右測(cè)試門各開(kāi)合一次,循環(huán)往復(fù),直至計(jì)數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)計(jì)數(shù)時(shí),自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。
S5、關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),斷開(kāi)氣源。
實(shí)施例二:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于:
本實(shí)施例中縱向方管的橫截面的長(zhǎng)和寬均為200mm,管壁厚度為20mm。
本實(shí)用新型的門鉸鏈壽命測(cè)試機(jī),將測(cè)試鉸鏈與試驗(yàn)門及機(jī)架主體連接,通過(guò)氣缸+擺桿驅(qū)動(dòng)閉合,采用PLC控制器控制,可在人機(jī)界面設(shè)置運(yùn)行頻率,運(yùn)行次數(shù),到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警,操作簡(jiǎn)便,真正達(dá)到了無(wú)人值守的目的;采用節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的速度,采用磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)門的角度,控制精度高;采用限位裝置,可以防止慣性碰傷;采用鋁制材料拼裝而成,能夠滿足滿足大應(yīng)力、高強(qiáng)度、支撐度高的重載結(jié)構(gòu)要求,美觀大方,安裝方便。
以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。