技術(shù)總結(jié)
一種確定防滑剎車(chē)控制裝置高溫薄弱環(huán)節(jié)的方法，采用三維圖形軟件，做出防滑剎車(chē)控制裝置殼體、防滑剎車(chē)控制裝置的電路板、防滑剎車(chē)控制裝置的元器件的三維圖形；簡(jiǎn)化防滑剎車(chē)控制裝置的三維圖形，采用流體力學(xué)軟件建立防滑剎車(chē)控制裝置的三維高溫計(jì)算模型；該計(jì)算模型用于替代防滑剎車(chē)控制裝置的實(shí)物產(chǎn)品；采用常溫?zé)釡y(cè)試的方法實(shí)測(cè)防滑剎車(chē)控制裝置殼體、發(fā)熱器件的溫度。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和常規(guī)軟件，確定防滑剎車(chē)控制裝置的高溫薄弱環(huán)節(jié)，不產(chǎn)生試驗(yàn)污染和試驗(yàn)設(shè)備消耗、能源消耗，節(jié)約防滑剎車(chē)控制裝置的試驗(yàn)樣件。

技術(shù)研發(fā)人員：喬建軍;喬子驊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安航空制動(dòng)科技有限公司
文檔號(hào)碼：201610876515
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.08
技術(shù)公布日：2017.03.15