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傳感器保護(hù)裝置制造方法

文檔序號:6072931閱讀:346來源:國知局
傳感器保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了電氣設(shè)備領(lǐng)域的一種傳感器保護(hù)裝置。包括傳感器、安裝板、固定架、限位螺栓、調(diào)節(jié)螺母和緩沖彈簧,傳感器固定在固定架上,固定螺栓和調(diào)節(jié)螺母安裝在固定架上,固定架與安裝板活動連接,其特征在于:安裝板由固定板和固定板兩端的支撐桿構(gòu)成,固定架上對稱設(shè)有導(dǎo)向套,支撐桿活動連接在導(dǎo)向套內(nèi),支撐桿上套有緩沖彈簧;所述的支撐桿為中空管件,固定板與支撐桿連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,限位螺栓在調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)限位高度。本實(shí)用新型具有限位防沖撞雙重功能、安裝方便和可適用多種傳感器安裝等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】傳感器保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型發(fā)明涉及電氣設(shè)備領(lǐng)域的一種傳感器保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]傳感器是一種檢測裝置,將檢測到的信息變換成為電信號輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。因此可以說,眾多的優(yōu)良的傳感器是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
[0003]本專利的傳感器是安裝于防爆測試間與門對立面的墻上,該防爆測試間是用于測試使用在石油行業(yè)的閥門。由于防爆測試間測試的都是高壓閥門,所以為了保護(hù)工作人員的安全,只有當(dāng)測試間的門關(guān)上的時候測試間才可以開始測試,當(dāng)門打開的時候測試間是無法工作的。而傳感器則是安裝在測試間的墻上,當(dāng)門打開或者關(guān)閉的時候,將傳達(dá)信號給測試間。測試間的門都是用鋼板做的,非常重。當(dāng)門緩慢關(guān)上的時候,門板接近傳感器,當(dāng)門關(guān)上時傳感器感應(yīng)到門板并發(fā)送信號到測試間,測試間可以開始工作。由于傳感器是安裝在墻上的,它的測試精度只有幾毫米,所以門與傳感器之間的距離精度就要控制在這幾毫米之間不能有誤差,如果距離太大則傳感器無法感應(yīng),如果距離太小又很難控制門。由于門非常重,門無法做到十分精確的限位。門關(guān)上的時候用力推,很有可能撞上傳感器,就算只有I毫米的碰撞,也會導(dǎo)致傳感器的損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型發(fā)明的目的是提供一種具有限位防沖撞的傳感器安裝保護(hù)裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種傳感器保護(hù)裝置,包括傳感器、安裝板、固定架、限位螺栓、調(diào)節(jié)螺母和緩沖彈簧,傳感器固定在固定架上,固定螺栓和調(diào)節(jié)螺母安裝在固定架上,固定架與安裝板活動連接,其特征在于:固定架由固定板和固定板兩端的支撐桿構(gòu)成,安裝板上對稱設(shè)有導(dǎo)向套,支撐桿活動連接在導(dǎo)向套內(nèi),支撐桿上套有緩沖彈簧;所述的支撐桿為中空管件,固定板與支撐桿為焊接連接,連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,限位螺栓在調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)限位高度,通過調(diào)節(jié)限位螺栓使被檢測門首先觸碰限位螺栓,而不會直接碰撞在傳感器上,支撐桿外的緩沖彈簧可緩沖檢測門對傳感器的碰撞振動;固定架兩端有安裝孔,中間有傳感器穿線孔,方便傳感器穿線安裝;支撐桿的底端為喇叭口,喇叭口直徑大于導(dǎo)向套直徑,使支撐桿活動安裝在導(dǎo)向套內(nèi);支撐桿與固定板的結(jié)合處為焊接固定。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0008]1.具有限位、防沖撞雙重功能;
[0009]2.安裝方便,可適用多種傳感器安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為傳感器保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖2為傳感器保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖左視圖;
[0012]圖3為傳感器保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖俯視圖。
[0013]圖中:安裝板1、固定架2、緩沖彈簧3、限位螺栓4、調(diào)節(jié)螺母5、傳感器6和支撐桿7。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步的說明:
[0015]如圖所示為傳感器保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖,包括安裝板1、固定架2、緩沖彈簧3、限位螺栓4、調(diào)節(jié)螺母5、傳感器6和支撐桿7。
[0016]該保護(hù)裝置保護(hù)的傳感器是安裝于防爆測試間與門對立面的墻上,該防爆測試間是用于測試使用在石油行業(yè)的閥門。由于測試間的門都是用鋼板做的,非常重。當(dāng)門緩慢關(guān)上的時候,門板接近傳感器,當(dāng)門關(guān)上時傳感器感應(yīng)到門板并發(fā)送信號到測試間,測試間可以開始工作。由于傳感器是安裝在墻上的,它的測試精度只有幾毫米,所以門與傳感器之間的距離精度就要控制在這幾毫米之間不能有誤差,如果距離太大則傳感器無法感應(yīng),如果距離太小又很難控制門。由于門非常重,門無法做到十分精確的限位。門關(guān)上的時候用力推,很有可能撞上傳感器,就算只有I毫米的碰撞,也會導(dǎo)致傳感器的損壞。
[0017]如圖所示的安裝板用于將保護(hù)裝置固定于墻上,固定架用于固定傳感器;螺栓外側(cè)到安裝板的距離大于傳感器外側(cè)到安裝板的距離,主要是起限位作用。防爆間的門關(guān)上的時候,先碰到螺栓外側(cè),碰不到傳感器,保護(hù)了傳感器,但是又在傳感器感應(yīng)的有效距離內(nèi);固定架與安裝板之間有支撐桿,支撐桿外裝有彈簧,支撐桿與導(dǎo)向套之間是活絡(luò)的,這樣,就算當(dāng)門關(guān)上的力量比較重。對螺栓造成一定沖擊的時候,支撐桿就會向內(nèi)滑動。
[0018]現(xiàn)有的裝置一般有兩種,一種是直接將傳感器裝在固定架上,這樣門關(guān)上的時候,容易撞上傳感器導(dǎo)致傳感器損壞。另一種是有類似圖紙上突出的螺栓,來保護(hù)傳感器,但是沒有活絡(luò)的支撐桿和彈簧,傳感器后面的固定支架與墻面是固定死的,這樣門關(guān)上時,雖然碰不到傳感器,但是力量的撞擊會將支撐桿撞彎掉,損壞固定支架。這樣傳感器和門之間的距離就產(chǎn)生了偏差,以后就有可能感應(yīng)不到門。本實(shí)用新型發(fā)明克服了上述兩種裝置的缺陷,具有精確限位和撞擊緩沖功能。
【權(quán)利要求】
1.一種傳感器保護(hù)裝置,包括傳感器、安裝板、固定架、限位螺栓、調(diào)節(jié)螺母和緩沖彈簧,傳感器固定在固定架上,固定螺栓和調(diào)節(jié)螺母安裝在固定架上,固定架與安裝板活動連接,其特征在于:固定架由固定板和固定板兩端的支撐桿構(gòu)成,安裝板上對稱設(shè)有導(dǎo)向套,支撐桿活動連接在導(dǎo)向套內(nèi),支撐桿上套有緩沖彈簧;所述的支撐桿為中空管件,固定板與支撐桿為焊接連接,連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,限位螺栓在調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)限位高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器保護(hù)裝置,其特征在于:安裝板兩端有安裝孔,中間有傳感器穿線孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器保護(hù)裝置,其特征在于:支撐桿的底端為喇叭口,喇叭口直徑大于導(dǎo)向套直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器保護(hù)裝置,其特征在于:支撐桿與固定板的結(jié)合處為焊接固定。
【文檔編號】G01D11/00GK204101064SQ201420599101
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】何天峰, 曹潔, 梁興龍 申請人:麥格思維特(上海)流體工程有限公司
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