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萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具的制作方法

文檔序號:6048837閱讀:256來源:國知局
萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工非標(biāo)量具【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,在底座上安裝兩個(gè)等高塊,等高塊上固定安裝上板,上板上固定安裝基準(zhǔn)板,外星輪固定在基準(zhǔn)板上,在上板上固定設(shè)置一個(gè)固定鋼球座,固定鋼球座穿過基準(zhǔn)板的中間通孔,固定鋼球與一個(gè)球道固定配合,活動鋼球座內(nèi)安放活動鋼球并設(shè)置在一個(gè)滑套裝置上,滑套裝置通過支撐座安裝在底座上,活動鋼球被限制在外星輪180°方向上的反向球道內(nèi),固定鋼球與活動鋼球的球星位于系統(tǒng)平面上,滑套裝置上固定設(shè)置一個(gè)測桿,百分表通過表座固定在測桿的右側(cè),百分表對測桿的位移進(jìn)行測量。本實(shí)用新型測量和判斷方法簡單,檢測速度快,對檢測人員技能要求低。
【專利說明】萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工非標(biāo)量具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓
直徑量具。
【背景技術(shù)】
[0002]VL型萬向節(jié)外星輪球道分為3條左球道和3條右球道,且左右球道交替排列,在系統(tǒng)平面上6條球道均布,180°方向上各有一條左球道和一條右球道,所要測量的就是180°方向上兩個(gè)球道中心的距離。但因?yàn)檫@兩個(gè)圓心是虛擬的,實(shí)際并不存在,所以無法進(jìn)行直接測量得出PCD (節(jié)圓)直徑值。
[0003]現(xiàn)有的測量方法一:采用三坐標(biāo)檢測,檢測速度慢效率較低,精度高,并且同時(shí)可檢測同軸度、圓柱度、同軸度、同心度、平行度、垂直度、跳動、圓柱體母線的直線度、圓柱體端面的跳動、平整度等參數(shù)。但是,三坐標(biāo)測量需要編程,對檢測操作人員要求高;檢測速度慢;設(shè)備成本較高,對環(huán)境(溫度)要求較高,適用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境應(yīng)用。沒法適用于生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的快速測量應(yīng)用。
[0004]現(xiàn)有的測量方法二:采用游標(biāo)卡尺檢測,檢測的尺寸為換算尺寸,人為檢測誤差大,效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,通過對180°方向上的一組左右球道進(jìn)行測量,與標(biāo)準(zhǔn)值對比得到球道的P⑶直徑值。
[0006]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0007]一種萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,萬向節(jié)外星輪球道包括交替排列的3條左球道和3條右球道,以及一個(gè)系統(tǒng)平面,在所述系統(tǒng)平面上,6條球道均布,其特征是,所述量具包括底座、固定鋼球和活動鋼球,在所述底座上安裝兩個(gè)等高塊,所述的等高塊上固定安裝上板,所述上板上固定安裝基準(zhǔn)板,所述萬向節(jié)外星輪固定在所述基準(zhǔn)板上,在所述上板上固定設(shè)置一個(gè)固定鋼球座,所述鋼球座穿過所述基準(zhǔn)板的中間通孔,所述固定鋼球穿過所述固定鋼球座上的中間通孔固定在所述固定鋼球座側(cè)邊并與所述外星輪的一個(gè)球道固定配合,所述活動鋼球設(shè)置在一個(gè)活動鋼球座側(cè)邊,所述活動鋼球和所述固定鋼球分布在所述活動鋼球座和所述固定鋼球座的外側(cè),所述活動鋼球座設(shè)置在一個(gè)滑套裝置上,所述滑套裝置安裝在所述底座上,所述活動鋼球被限制在與所述固定鋼球配合的球道的180°方向上的反向球道內(nèi),所述固定鋼球和所述活動鋼球的球心位于所述系統(tǒng)平面上,所述滑套裝置側(cè)邊設(shè)置一個(gè)測桿,所述測桿方向上設(shè)置一個(gè)百分表,所述百分表通過表座固定在所述底座上,所述百分表對所述測桿的位移進(jìn)行測量。
[0008]進(jìn)一步,所述滑套裝置包括軸以及所述軸上設(shè)置的滑套,在所述底座上設(shè)置兩個(gè)支撐座,用于固定所述軸,所述滑套與所述活動鋼球座連接,所述滑套通過滑動軸承與所述軸形成滑動配合。[0009]進(jìn)一步,在所述右側(cè)支撐座和所述滑套之間設(shè)置一個(gè)復(fù)位彈簧,所述軸穿過所述復(fù)位彈簧的中間通孔,所述復(fù)位彈簧對所述滑套產(chǎn)生一個(gè)推力,使所述活動鋼球始終處于遠(yuǎn)離所述固定鋼球的狀態(tài),在所述左側(cè)支撐座上設(shè)置一個(gè)限位螺釘,所述限位螺釘與所述滑套端面接觸,用于調(diào)節(jié)所述活動鋼球與所述固定鋼球的距離。
[0010]進(jìn)一步,所述上板中間開有滑道,所述滑道與所述百分表的測頭移動方向一致,所述活動鋼球座穿過所述滑道,所述活動鋼球座限制在所述滑道內(nèi)作直線運(yùn)動。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012](I)測量和判斷方法簡單,檢測速度快,對檢測人員技能要求低;
[0013](2)硬件成本低、檢測速度快、對環(huán)境要求低;
[0014](3)檢測精度能滿足汽車用VL型外星輪球道粗銑的球道P⑶直徑的公差要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖1是外星輪的剖視圖;
[0016]附圖2是附圖1中A-A剖視圖;
[0017]附圖3是本實(shí)用新型的剖視圖;
[0018]附圖4是附圖3的B向視圖;
[0019]附圖5是附圖3的C向視圖;
[0020]附圖6是附圖3的D-D剖視圖;
[0021]附圖7是本實(shí)用新型的立體示意圖;
[0022]附圖8是本實(shí)用新型的兩個(gè)鋼球在外星輪上的分布位置示意圖。
[0023]附圖中的標(biāo)號分別為:
[0024]1.外星輪;2.左球道;
[0025]3.右球道;4.系統(tǒng)平面;
[0026]5.底座;6.支腳;
[0027]7.等聞塊;8.上板;
[0028]9.基準(zhǔn)板;10.固定鋼球座;
[0029]11.固定鋼球;12.支撐座;
[0030]13.軸;14.滑套;
[0031]15.滑動軸承;16.復(fù)位彈簧;
[0032]17.限位螺釘;18.活動鋼球座;
[0033]19.活動鋼球;20.測桿;
[0034]21.表座;22.百分表。
【具體實(shí)施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0036]參見附圖1至2,VL型萬向節(jié)外星輪I為環(huán)狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓面上均勻交替排列有3條左球道2和3條右球道3,由于在系統(tǒng)平面4上6條球道均布,因此180°方向上必然各有一條左、右球道。加工時(shí),也是采用成對加工一對球道后,工件旋轉(zhuǎn)120°加工第二對球道,再旋轉(zhuǎn)120°加工最后一對球道。因此,通過對180°方向上的一對球道的測量,可得到外星輪球道P⑶直徑值。
[0037]參見附圖3至7,在底座5上固定設(shè)置兩個(gè)等高塊7,底座5下方設(shè)有支腳6,方便移動和固定,在等高塊7上固定安裝一塊上板8,上板8、等高塊7與底座5之間形成一個(gè)空間,在上板8上固定安裝一塊基準(zhǔn)板9,基準(zhǔn)板9用于安裝萬向節(jié)外星輪1,基準(zhǔn)板9上開有中間通孔,在上板8上固定安裝一個(gè)固定鋼球座10,固定鋼球座10的上端從基準(zhǔn)板9上的中間通孔內(nèi)穿出,在固定鋼球座10與一個(gè)待測球道之間固定一個(gè)固定鋼球11,固定鋼球11通過固接在尾部的螺桿穿過設(shè)置在固定鋼球座10上的通孔,用螺母與固定鋼球座10形成固定連接。
[0038]在上板8上開有滑道,在滑道下面安裝滑套裝置,在滑套裝置上安裝活動鋼球座18,活動鋼球座的上端穿過滑道,滑道限制了活動鋼球座18只能按直線方向移動,在活動鋼球座18側(cè)邊設(shè)置一個(gè)活動鋼球19,活動鋼球19被限制在與固定鋼球11所處的球道所對應(yīng)的180°方向上的反向球道內(nèi),固定鋼球11與活動鋼球19的球心位于系統(tǒng)平面4上。滑套裝置包括在底座5上通過支撐座12安裝一個(gè)軸13,軸13上通過滑動軸承15安裝一個(gè)滑套14,在滑套14的側(cè)邊固定安裝一測桿20,測桿20的右側(cè)通過表座21固定安裝一百分表22,表分表22的測頭與測桿20的端面接觸,對測桿20 (即活動鋼球19)的位移進(jìn)行測量。
[0039]在滑套14的右側(cè)與支撐座12之間設(shè)有復(fù)位彈簧16,復(fù)位彈簧16穿在軸13上,復(fù)位彈簧16對滑套14產(chǎn)生一個(gè)推力,該推力將活動鋼球19遠(yuǎn)離固定鋼球11,滑套14左側(cè)的支撐座12上設(shè)置限位螺釘17,限位螺釘17與滑套14的左端面接觸,通過調(diào)節(jié)限位螺釘17對滑套14的移動進(jìn)行限位,限制了固定鋼球11和活動鋼球19的初始距離,初始距離需大于PCD直徑f 2mm。
[0040]參見附圖8,活動鋼球19和固定鋼球11分布在外星輪I的系統(tǒng)平面上,固定鋼球11與左球道2接觸,活動鋼球19與右球道3接觸,在復(fù)位彈簧16推力的作用下,活動鋼球19達(dá)到一個(gè)固定位置。
[0041]繼續(xù)參見附圖3,本實(shí)用新型的工作過程如下,用PCD直徑標(biāo)準(zhǔn)校對塊將百分表22的指針調(diào)零,并在百分表22上做好公差范圍標(biāo)記。將外星輪I的一條球道與固定鋼球11接觸,180°方向上的另一條球道對準(zhǔn)活動鋼球19,向下壓外星輪1,使活動鋼球19內(nèi)縮進(jìn)入球道內(nèi),測桿20的端面與百分表22的測頭接觸,在外星輪I的端面與基準(zhǔn)板9接觸后,放手,百分表22即產(chǎn)生一個(gè)測量值。重復(fù)上述步驟,轉(zhuǎn)動被測工件,可得出另外兩組球道的測量值,這些測量值就是球道P⑶直徑。最后取下工件就完成產(chǎn)品的一次測量過程。
[0042]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,萬向節(jié)外星輪球道包括交替排列的3條左球道和3條右球道,以及一個(gè)系統(tǒng)平面,在所述系統(tǒng)平面上,6條球道均布,其特征在于:所述量具包括底座、固定鋼球和活動鋼球,在所述底座上安裝兩個(gè)等高塊,所述的等高塊上固定安裝上板,所述上板上固定安裝基準(zhǔn)板,所述萬向節(jié)外星輪固定在所述基準(zhǔn)板上,在所述上板上固定設(shè)置一個(gè)固定鋼球座,所述鋼球座穿過所述基準(zhǔn)板的中間通孔,所述固定鋼球穿過所述固定鋼球座上的中間通孔固定在所述固定鋼球座側(cè)邊并與所述外星輪的一個(gè)球道固定配合,所述活動鋼球設(shè)置在一個(gè)活動鋼球座側(cè)邊,所述活動鋼球和所述固定鋼球分布在所述活動鋼球座和所述固定鋼球座的外側(cè),所述活動鋼球座設(shè)置在一個(gè)滑套裝置上,所述滑套裝置安裝在所述底座上,所述活動鋼球被限制在與所述固定鋼球配合的球道的180°方向上的反向球道內(nèi),所述固定鋼球和所述活動鋼球的球心位于所述系統(tǒng)平面上,所述滑套裝置側(cè)邊設(shè)置一個(gè)測桿,所述測桿方向上設(shè)置一個(gè)百分表,所述百分表通過表座固定在所述底座上,所述百分表對所述測桿的位移進(jìn)行測量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,其特征在于:所述滑套裝置包括軸以及所述軸上設(shè)置的滑套,在所述底座上設(shè)置兩個(gè)支撐座,用于固定所述軸,所述滑套與所述活動鋼球座連接,所述滑套通過滑動軸承與所述軸形成滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,其特征在于:在所述右側(cè)支撐座和所述滑套之間設(shè)置一個(gè)復(fù)位彈簧,所述軸穿過所述復(fù)位彈簧的中間通孔,所述復(fù)位彈簧對所述滑套產(chǎn)生一個(gè)推力,使所述活動鋼球始終處于遠(yuǎn)離所述固定鋼球的狀態(tài),在所述左側(cè)支撐座上設(shè)置一個(gè)限位螺釘,所述限位螺釘與所述滑套端面接觸,用于調(diào)節(jié)所述活動鋼球與所述固定鋼球的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的萬向節(jié)外星輪球道節(jié)圓直徑量具,其特征在于:所述上板中間開有滑道,所述滑道與所述百分表的測頭移動方向一致,所述活動鋼球座穿過所述滑道,所述活動鋼球座限制在所述滑道內(nèi)作直線運(yùn)動。
【文檔編號】G01B5/08GK203731991SQ201420105408
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】王愛軍 申請人:上海長銳汽車零部件有限公司
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