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一種儀表橫梁骨架總成檢具的制作方法

文檔序號:6228308閱讀:210來源:國知局
一種儀表橫梁骨架總成檢具的制作方法
【專利摘要】一種儀表橫梁骨架總成檢具,包括一主支撐平臺(2),所述的主支撐平臺(2)放置在帶滑輪底座(1)上,二個各設(shè)有快速卡鉗(6)的箱式支撐座(3)分別安裝在主支撐平臺(2)上方的左右兩側(cè),檢具主定位檢測銷組件(4)安裝在箱式支撐座(3)的左邊上方,其特征在于:所述的三個翻轉(zhuǎn)臂組件(9)和二個快速卡鉗(6)壓緊被檢工件,檢具主定位檢測銷組件(4)和檢具副定位檢測銷組件(7)對被檢工件進行位置度、孔位度檢測。本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便,可以快速的對檢測零件相關(guān)尺寸關(guān)系進行測量評估,保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性,提高產(chǎn)品裝配效率。
【專利說明】一種儀表橫梁骨架總成檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件檢測【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種用于檢測儀表橫梁骨架總成的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]儀表橫梁骨架總成是儀表臺重要組成部分,上邊安裝有覆蓋件、各種儀表,顯示屏,以及其他的裝飾件等,由于這些部件都是些精密部件,因此對于儀表橫梁骨架總成的位置尺寸關(guān)系都要求比較高,需要對其位置度、孔位進行檢測,但是由于目前行業(yè)中常用的檢具都為鑄鐵件,重量較大不宜于移動;且鑄鐵件易在檢測過程中與工件進行摩擦,導致測量表面磨損使檢測出現(xiàn)偏差;在使用檢具時,原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺測量技術(shù)等,已不能適應(yīng)生產(chǎn)效率的要求。特別是鈑金件的空間位置檢測比較困難,需要特別添加部件對其進行檢測。而有的檢測點比較多,累積誤差比較大,增加了檢測工序,造成人力、物力的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種儀表橫梁骨架總成檢具,通過布置的主副定位檢測銷組件,定位更準確,精度更高,無須使用液壓小車或者鏟車進行搬運,節(jié)省運輸時間及運輸費用。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種儀表橫梁骨架總成檢具,包括一主支撐平臺,所述的主支撐平臺放置在帶滑輪底座上,二個各設(shè)有快速卡鉗的箱式支撐座分別安裝在主支撐平臺上方的左右兩側(cè),檢具主定位檢測銷組件安裝在箱式支撐座的左邊上方,箱式支撐座的右邊上方依次設(shè)有三個翻轉(zhuǎn)臂組件和一個檢具副定位檢測銷組件,起重鉤對稱安裝在主支持平臺的四角,被檢工件設(shè)置在箱式支撐座上,其特征在于:所述的三個翻轉(zhuǎn)臂組件和二個快速卡鉗壓緊被檢工件,檢具主定位檢測銷組件和檢具副定位檢測銷組件對被檢工件進行位置度、孔位度檢測。
[0005]所述的檢具主定位檢測銷組件由檢具主定位檢測銷組件主體、檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓、檢具主定位檢測銷組件主定位銷,檢具主定位檢測銷組件副定位銷組成,旋轉(zhuǎn)檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)被檢工件的主定位孔與檢具主定位檢測銷組件主定位銷后,推動快速夾鉗使被檢工件與箱式支撐座貼合,同時螺紋檢測銷插入被檢工件主定位孔,依次插入剩余三個檢具主定位檢測銷組件副定位銷進行位置度檢測。
[0006]所述的檢具副定位檢測銷組件由檢具副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓、檢具副定位檢測銷組件定位銷、檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)組成,調(diào)整副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓,翻轉(zhuǎn)檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu),推動快速夾鉗使被檢工件與箱式支撐座貼合,插入檢具副定位檢測銷組件定位銷進行孔位度檢測。
[0007]所述的帶滑輪底座的上平面的四個角上設(shè)置有擋邊裝置,防止主支撐平臺在轉(zhuǎn)運過程中左右移動。[0008]本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便,可以快速的對檢測零件相關(guān)尺寸關(guān)系進行測量評估,保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性,提高產(chǎn)品裝配效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種儀表橫梁骨架總成檢具的立體示意圖。
[0010]圖中:1帶滑輪底座、1-1擋邊裝置、2主支撐平臺、3箱式支撐座、4檢具主定位檢測銷組件、5起重鉤、6快速卡鉗、7檢具副定位檢測銷組件、8存銷器、9翻轉(zhuǎn)臂組件、10螺紋檢測銷。
【具體實施方式】
[0011]由圖1知,本發(fā)明一種儀表橫梁骨架總成檢具,由帶滑輪底座1,擋邊裝置1-1、主支撐平臺2、箱式支撐座3、檢具主定位檢測銷組件4、檢具主定位檢測銷組件主體4-1、檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓4-2、檢具主定位檢測銷組件主定位銷4-3,檢具主定位檢測銷組件副定位銷4-4、起重鉤5、快速卡鉗6、檢具副定位檢測銷組件7、檢具副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓7-1、檢具副定位檢測銷組件定位銷7-2、檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)7-3、存銷器8、翻轉(zhuǎn)臂組件9、螺紋檢測銷10組成,主支撐平臺2放置在帶滑輪底座I上,箱式支撐座3分別安裝在主支撐平臺2上方的左右兩側(cè),檢具主定位檢測銷組件4安裝在左箱式支撐座3上方,檢具副定位檢測銷組件7安裝在右箱式支撐座3上方,起重鉤5對稱安裝在主支持平臺2的四角靠邊的位置上,工作時,保證所有的翻轉(zhuǎn)臂組件9處于打開非工作狀態(tài),手動旋轉(zhuǎn)檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓4-2,調(diào)節(jié)至被檢工件主定位孔正對檢具主定位檢測銷組件主定位銷4-3后,推動左側(cè)快速夾鉗6使樣件與檢具支撐臺貼合,同時螺紋檢測銷10插入被檢工件主定位孔,然后依次插入剩余3個檢具主定位檢測銷組件副定位銷4-4,接著調(diào)整副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓7-1,翻轉(zhuǎn)檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)7-3至閉合狀態(tài),推右側(cè)動快速夾鉗6使被檢工件與檢具支撐臺貼合,插入檢具副定位檢測銷組件定位銷7-2,這樣就基本上把被檢工件固定在檢具上,再依次合上其他翻轉(zhuǎn)臂組件9,并把螺紋檢測銷10從存銷器8中取出,插入相應(yīng)的位置,再用鋼板尺和間隙尺檢測被檢工件的平度和間隙,被檢工件檢測完畢即可以取出,再放入下一個零件進行循環(huán)檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種儀表橫梁骨架總成檢具,包括一主支撐平臺(2),所述的主支撐平臺(2)放置在帶滑輪底座(I)上,二個各設(shè)有快速卡鉗(6 )的箱式支撐座(3 )分別安裝在主支撐平臺(2 )上方的左右兩側(cè),檢具主定位檢測銷組件(4)安裝在箱式支撐座(3)的左邊上方,箱式支撐座(3 )的右邊上方依次設(shè)有三個翻轉(zhuǎn)臂組件(9 )和一個檢具副定位檢測銷組件(7 ),起重鉤(5 )對稱安裝在主支持平臺(2 )的四角,被檢工件設(shè)置在箱式支撐座(3 )上,其特征在于:所述的三個翻轉(zhuǎn)臂組件(9)和二個快速卡鉗(6)壓緊被檢工件,檢具主定位檢測銷組件(4)和檢具副定位檢測銷組件(7)對被檢工件進行位置度、孔位度檢測。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的一種儀表橫梁骨架總成檢具,其特征在于:所述的檢具主定位檢測銷組件(4)由檢具主定位檢測銷組件主體(4-1)、檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓(4-2)、檢具主定位檢測銷組件主定位銷(4-3),檢具主定位檢測銷組件副定位銷(4-4)組成,旋轉(zhuǎn)檢具主定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓(4-2),調(diào)節(jié)被檢工件的主定位孔與檢具主定位檢測銷組件主定位銷(4-3)后,推動快速夾鉗(6)使被檢工件與箱式支撐座(3)貼合,同時螺紋檢測銷插入(10)被檢工件主定位孔,依次插入剩余三個檢具主定位檢測銷組件副定位銷(4-4)進行位置度檢測。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的一種儀表橫梁骨架總成檢具,其特征在于:所述的檢具副定位檢測銷組件(7)由檢具副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓(7-1)、檢具副定位檢測銷組件定位銷(7-2)、檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(7-3)組成,調(diào)整副定位檢測銷組件調(diào)節(jié)螺栓(7-1),翻轉(zhuǎn)檢具副定位檢測銷組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(7-3),推動快速夾鉗(6)使被檢工件與箱式支撐座(3)貼合,插入檢具副定位檢測銷組件定位銷(7-2)進行孔位度檢測。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的一種儀表橫梁骨架總成檢具:其特征在于:所述的帶滑輪底座(I)的上平面的四個角上設(shè)置有擋邊裝置(1-1),防止主支撐平臺(2)移動。
【文檔編號】G01B5/00GK103983160SQ201410224316
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】張步才 申請人:江蘇科新汽車裝飾件有限公司
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