一種汽車后部保護(hù)支架檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車后部保護(hù)支架檢具，包括兩端設(shè)有把手的底座，該底座上方三個(gè)角處分別設(shè)有一主基準(zhǔn)塊和一保護(hù)套，所述底座的另外一個(gè)角處設(shè)有一校表座，中部設(shè)有夾具體；該夾具體的側(cè)面上設(shè)有一副定位塊，夾具體的上端設(shè)有主定位銷；所述夾具體的一側(cè)設(shè)有一夾鉗座，該夾鉗座上安裝有夾鉗，所述夾鉗上安裝有用于配合夾緊所述主定位銷的U型夾鉗頭。本實(shí)用新型提供了一種汽車后部保護(hù)支架檢具，專門用于汽車后部保護(hù)支架的檢測(cè)，檢測(cè)靈活方便，操作簡(jiǎn)單，使企業(yè)不需要花費(fèi)巨大成本購(gòu)置配套的檢具，大大降低了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】一種汽車后部保護(hù)支架檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢具，具體涉及一種汽車后部保護(hù)支架檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]在模具制造加工企業(yè)中，經(jīng)常涉及到汽車后部保護(hù)支架的制造和檢測(cè)，鑒于汽車后部保護(hù)支架的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和位置的特殊性，其精度要求會(huì)很高，企業(yè)如果按照常規(guī)技術(shù)配備檢具，在設(shè)計(jì)沒(méi)有選用進(jìn)口配套件的前提下，通常帶來(lái)較高生產(chǎn)成本，而且供貨周期較長(zhǎng)。假如企業(yè)沒(méi)有那么多的投資預(yù)算，但整個(gè)項(xiàng)目又必須在規(guī)定的日期內(nèi)完成，將影響售后服務(wù)，進(jìn)而影響企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車后部保護(hù)支架檢具，用于汽車后部保護(hù)支架的檢測(cè)，不但保證了檢測(cè)精度，且降低了生產(chǎn)成本。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車后部保護(hù)支架檢具，包括兩端設(shè)有把手的底座，該底座上方三個(gè)角處分別設(shè)有一主基準(zhǔn)塊和一保護(hù)套，其特征在于，所述底座的另外一個(gè)角處設(shè)有一校表座，中部設(shè)有夾具體；該夾具體的側(cè)面上設(shè)有一副定位塊，夾具體的上端設(shè)有主定位銷；所述夾具體的一側(cè)設(shè)有一夾鉗座，該夾鉗座上安裝有夾鉗，所述夾鉗上安裝有用于配合夾緊所述主定位銷的U型夾鉗頭。
[0006]優(yōu)選的，所述底座上還設(shè)有一置銷座。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種汽車后部保護(hù)支架檢具，專門用于汽車后部保護(hù)支架的檢測(cè)，檢測(cè)靈活方便，操作簡(jiǎn)單，使企業(yè)不需要花費(fèi)巨大成本購(gòu)置配套的檢具，大大降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型所公開的一種汽車后部保護(hù)支架檢具的示意圖。
[0010]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0011]1.底板 2.把手3.主基準(zhǔn)塊4.保護(hù)套5.校表座
[0012]6.檢具體7.副定位塊8.主定位銷9.夾鉗座
[0013]10.夾鉗11.U型夾鉗頭12.置銷座。
【具體實(shí)施方式】[0014]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]如圖1所示，一種汽車后部保護(hù)支架檢具，包括兩端設(shè)有把手2的底座1，該底座I上方三個(gè)角處分別設(shè)有一主基準(zhǔn)塊3和一保護(hù)套4，底座I的另外一個(gè)角處設(shè)有一校表座5，中部設(shè)有夾具體6 ;該夾具體6的側(cè)面上設(shè)有一副定位塊7，夾具體6的上端設(shè)有主定位銷8 ;夾具體6的一側(cè)設(shè)有一夾鉗座9，該夾鉗座9上安裝有夾鉗10，所述夾鉗10上安裝有用于配合夾緊主定位銷8的U型夾鉗頭11。其中，底座I上還設(shè)有一置銷座12。
[0016]本實(shí)用新型提供了一種汽車后部保護(hù)支架檢具，專門用于汽車后部保護(hù)支架的檢測(cè)，檢測(cè)靈活方便，操作簡(jiǎn)單，使企業(yè)不需要花費(fèi)巨大成本購(gòu)置配套的檢具，大大降低了生產(chǎn)成本。
[0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型所公開的一種汽車后部保護(hù)支架檢具的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后部保護(hù)支架檢具，包括兩端設(shè)有把手的底座，該底座上方三個(gè)角處分別設(shè)有一主基準(zhǔn)塊和一保護(hù)套，其特征在于，所述底座的另外一個(gè)角處設(shè)有一校表座，中部設(shè)有夾具體；該夾具體的側(cè)面上設(shè)有一副定位塊，夾具體的上端設(shè)有主定位銷；所述夾具體的一側(cè)設(shè)有一夾鉗座，該夾鉗座上安裝有夾鉗，所述夾鉗上安裝有用于配合夾緊所述主定位銷的U型夾鉗頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后部保護(hù)支架檢具，其特征在于，所述底座上還設(shè)有一置銷座。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203501930SQ201320620717
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】董平莉 申請(qǐng)人:蘇州凱富精密模具有限公司