一種閥門密封檢測(cè)裝置及閥門密封檢測(cè)裝置組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種閥門密封檢測(cè)裝置及閥門密封檢測(cè)裝置組，包括底座、設(shè)置于底座一側(cè)的第一氣缸、設(shè)置于底座另一側(cè)的第二氣缸，第一氣缸和第二氣缸相對(duì)設(shè)置，第二氣缸前端設(shè)置有可伸縮的吸氣桿，吸氣桿穿過設(shè)置在底座上的擋板，擋板的兩側(cè)設(shè)置各有滑桿，滑桿上設(shè)置有可上下移動(dòng)的滑塊，在滑塊處設(shè)置有第三氣缸，第三氣缸的推桿連接在擋板的上端，在底座上的第二氣缸對(duì)閥門進(jìn)行通氣操作，然后通過將滑塊固定在固定架上，由第三氣缸進(jìn)行推動(dòng)固定在底座上的擋板，使得固定閥門的底座可以沿著滑桿向下滑動(dòng)，讓閥門自動(dòng)浸入水中實(shí)現(xiàn)通氣檢測(cè)，其效率大幅提高。
【專利說明】一種閥門密封檢測(cè)裝置及閥門密封檢測(cè)裝置組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種閥門密封檢測(cè)裝置及閥門密封檢測(cè)裝置組。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的閥門密封性檢測(cè)，往往處于半機(jī)械化狀態(tài)，操作者需要將氣缸的氣管連接閥門的進(jìn)口，然后將閥門浸入水中，然后進(jìn)行通氣試驗(yàn)，進(jìn)行查看是否存在漏氣的現(xiàn)象，這樣檢測(cè)其缺點(diǎn)是密封性檢驗(yàn)效率低下，每次只能檢測(cè)一個(gè)閥門，而且人工成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種全機(jī)械化的，可批量進(jìn)行閥門密封檢測(cè)的閥門密封檢測(cè)裝置及閥門密封檢測(cè)裝置組。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種閥門密封檢測(cè)裝置，包括底座、設(shè)置于底座一側(cè)的第一氣缸、設(shè)置于底座另一側(cè)的第二氣缸，所述第一氣缸和所述第二氣缸相對(duì)設(shè)置，所述第二氣缸前端設(shè)置有可伸縮的吸氣桿，所述吸氣桿穿過設(shè)置在底座上的擋板，所述擋板的兩側(cè)設(shè)置各有滑桿，所述滑桿上設(shè)置有可上下移動(dòng)的滑塊，在所述滑塊處設(shè)置有第三氣缸，所述第三氣缸的推桿連接在所述擋板的上端。
[0006]進(jìn)一步的，所述滑塊固定在固定架上。
[0007]一種閥門密封檢測(cè)裝置組，至少設(shè)有2個(gè)所述的一種閥門密封檢測(cè)裝置，所述各個(gè)閥門密封檢測(cè)裝置的滑塊固定在同一固定架上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果如下:在底座上的第二氣缸對(duì)閥門進(jìn)行通氣操作，然后通過將滑塊固定在固定架上，由第三氣缸進(jìn)行推動(dòng)固定在底座上的擋板，使得固定閥門的底座可以沿著滑桿向下滑動(dòng)，這樣可以讓閥門自動(dòng)浸入水中從而實(shí)現(xiàn)通氣檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)完畢后，第三氣缸拉伸底座上的擋板，使得底座浮出水面，然后進(jìn)行下一個(gè)閥門的密封檢測(cè)，利用該裝置進(jìn)行組合，例如在一臺(tái)設(shè)備上同時(shí)安裝多個(gè)該檢測(cè)裝置，使得只需要一個(gè)工人就可以同時(shí)檢測(cè)閥門的密封性，人工成本降低的同時(shí)，其效率大幅提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型閥門密封檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0011]如圖1所不,一種閥門密封檢測(cè)裝置,包括底座1、設(shè)置于底座I 一側(cè)的第一氣缸
6,該第一氣缸6用于固定用于檢測(cè)的閥門，設(shè)置于底座I另一側(cè)的第二氣缸，所述第一氣缸6和所述第二氣缸相對(duì)設(shè)置，所述第二氣缸前端設(shè)置有可伸縮的吸氣桿5，所述吸氣桿5穿過設(shè)置在底座I上的擋板，該吸氣桿5用于對(duì)待檢測(cè)的閥門的氣密性檢測(cè)，通過對(duì)閥門管道口的吸附后浸入水中，從而檢測(cè)閥門的氣密封。所述擋板的兩側(cè)設(shè)置各有滑桿3，所述滑桿3上設(shè)置有可上下移動(dòng)的滑塊2，在所述滑塊2處設(shè)置有第三氣缸4，所述第三氣缸4的推桿連接在所述擋板的上端，所述滑塊2固定在固定架上。在第三氣缸4的推動(dòng)下，擋板連同底座I可沿著滑桿3上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)這個(gè)裝置進(jìn)出水面的操作，當(dāng)固定架上同時(shí)固定排列有多個(gè)上述閥門密封檢測(cè)裝置時(shí)，則可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)閥門密封檢測(cè)的并行檢測(cè)。
[0012]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種閥門密封檢測(cè)裝置，其特征在于，包括底座、設(shè)置于底座一側(cè)的第一氣缸、設(shè)置于底座另一側(cè)的第二氣缸，所述第一氣缸和所述第二氣缸相對(duì)設(shè)置，所述第二氣缸前端設(shè)置有可伸縮的吸氣桿，所述吸氣桿穿過設(shè)置在底座上的擋板，所述擋板的兩側(cè)設(shè)置各有滑桿，所述滑桿上設(shè)置有可上下移動(dòng)的滑塊，在所述滑塊處設(shè)置有第三氣缸，所述第三氣缸的推桿連接在所述擋板的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門密封檢測(cè)裝置，其特征在于，所述滑塊固定在固定架上。
3.一種閥門密封檢測(cè)裝置組，其特征在于，至少設(shè)有2個(gè)權(quán)利要求1所述的一種閥門密封檢測(cè)裝置，所述各個(gè)閥門密封檢測(cè)裝置的滑塊固定在同一固定架上。
【文檔編號(hào)】G01M3/08GK203376126SQ201320496666
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】嚴(yán)薦強(qiáng) 申請(qǐng)人:寧波昌華銅制品有限公司