專利名稱：可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及制動裝置，尤其是涉及一種用于頻繁起、制動的自動扶 梯或自動人行道設備的可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，自動扶梯或自動人行道驅(qū)動裝置中的制動材料屬于易損 件，會因經(jīng)常性的制動而產(chǎn)生的磨損。
由于無法及時得知制動材料的具體磨損情況，一般都是在發(fā)現(xiàn)自動扶梯 或自動人行道設備的制動裝置不符合相關要求或嚴重失效時才能對制動材 料的磨損情況進行判斷，如發(fā)現(xiàn)制動距離偏大或無法制停等情況。而此時， 由于制動裝置的故障會給自動扶梯或自動人行道設備，特別是在緊急情況下 會給搭乘設備的乘客帶來極大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可對制動材料磨損進行自動檢測的制動 裝置，它結構簡單，檢測靈敏可靠，且安裝調(diào)整方便，可以有效消除因制動 材料過度磨損而給自動扶梯或自動人行道及乘客帶來的安全隱患。
本實用新型的技術方案是一種可對制動材料磨損進行自動檢測的制動 裝置，它包括制動盤、用以制停制動盤的制動臂、用以安裝制動裝置的安裝 板，所述制動臂內(nèi)襯制動材料，制動臂上設置有給制動臂施以制動力的壓縮 彈簧；制動臂上設置有檢測片；所述安裝板上設置有開關支架；開關支架上 設置有與檢測片(6)對應配置的，用于檢測制動材料磨損量的微動開關。
作為一種優(yōu)選的方案，可將檢測片與微動開關的初始安裝間隙調(diào)整為 零。這樣制動材料磨損量就等于微動開關的行程。
如果檢測片與微動開關的初始安裝存在間隙，不為零，則可參考以下公
式計算制動材料磨損量M= (A(tA) +L;
式中，M表示制動材料磨損量；Ao表示檢測片與微動開關的初始安裝間隙；A表示檢測片與微動開關的當前間隙；L表示微動開關行程。
所述制動臂、檢測片與微動開關的組合結構可成對或單個設置于制動裝 置中。
所述檢測片與制動臂之間無相對運動。
本實用新型的優(yōu)點是可實現(xiàn)對制動材料的磨損進行自動檢測，結構簡 單，檢測靈敏可靠，且安裝調(diào)整方便，可以有效消除因制動材料過度磨損而 給自動扶梯或自動人行道及乘客帶來的安全隱患。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述-


圖1為本實用新型的結構示意圖2為本實用新型的結構示意圖(立面剖視圖)；
圖3為圖1中A-A向的局部示意圖。
其中1制動盤；2制動臂；3制動材料；4壓縮彈簧；5安裝板；6 檢測片；7開關支架；8微動開關。
具體實施方式實施例一
如圖l、圖2、圖3所示， 一種可對制動材料磨損進行自動檢測的制動 裝置，包括制動盤1、用以制停制動盤1的制動臂2、制動臂2內(nèi)襯的制動 材料3、給制動臂2施以制動力的壓縮彈簧4、制動裝置的安裝板5，固定 在制動臂2上的檢測片6、固定于安裝板5上的開關支架7，開關支架7上 設置有微動開關8。
制動材料3的磨損通過微動開關8來檢測，制動材料3的磨損量通過檢 測片6與微動開關8的間隙及微動開關8的行程來確定。
制動臂2、檢測片6與微動開關8的組合結構可成對或單個設置于制動 裝置中。檢測片6與制動臂2之間無相對運動。
初始狀態(tài)時，檢測片6與微動開關8之間的間隙調(diào)整為零。當制動臂2 內(nèi)襯的制動材料3的磨損達到一定程度時，制動臂2在壓縮彈簧4的作用下向下移動一定的距離，此時，檢測片6促使微動開關8動作，根據(jù)微動開關 8的行程可檢測出制動材料的磨損情況。
該裝置結構簡單，檢測靈敏可靠，安裝調(diào)整方便。
實施例二
本實施例與實施例一的區(qū)別在于當初始狀態(tài)時，檢測片6與微動開關 8之間存在間隙A0。
則在這種實施例里，制動材料磨損量可參考以下公式計算
M= (A0-A) +L;
式中，M表示制動材料磨損量；Ao表示檢測片6與微動開關8的初始 安裝間隙；A表示檢測片6與微動開關8的當前間隙；L表示微動開關8行
應當指出，對于經(jīng)充分說明的本實用新型來說，還可具有多種變換及改 型的實施方案，并不局限于上述實施方式的具體實施例。上述實施例僅僅作 為本實用新型的說明，而不是對本實用新型的限制。總之，本實用新型的保 護范圍應包括那些對于本領域普通技術人員來說顯而易見的變換或替代以 及改型。
權利要求1.一種可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置，其特征在于它包括制動盤(1)、用以制停制動盤(1)的制動臂(2)、用以安裝制動裝置的安裝板(5)，所述制動臂(2)內(nèi)襯制動材料(3)，制動臂(2)上設置有給制動臂(2)施以制動力的壓縮彈簧(4)，制動臂(2)上設置有檢測片(6)；所述安裝板(5)上設置有開關支架(7)；開關支架(7)上設置有與檢測片(6)對應配置的用于檢測制動材料磨損量的微動開關(8)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置， 其特征在于檢測片(6)與微動開關(8)的初始安裝間隙為零。
3. 根據(jù)權利要求1所述的可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置， 其特征在于檢測片(6)與微動開關(8)初始安裝時存在間隙。
4. 根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的可對制動材料磨損進行自動檢 測的制動裝置，其特征在于所述制動臂(2)、檢測片(6)與微動開關(8) 的組合結構可成對或單個設置于制動裝置中。
5. 根據(jù)權利要求1所述的可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置， 其特征在于所述檢測片(6)與制動臂(2)之間無相對運動。
專利摘要本實用新型公開了一種可對制動材料磨損進行自動檢測的制動裝置，它包括制動盤(1)、制動臂(2)、安裝板(5)，制動臂(2)內(nèi)襯制動材料(3)，制動臂(2)上設有給制動臂(2)施以制動力的壓縮彈簧(4)；制動臂(2)上設有檢測片(6)，所述安裝板(5)上設有開關支架(7)，開關支架(7)上設置有與檢測片(6)對應配置的用于檢測制動材料磨損量的微動開關(8)。制動臂(2)、檢測片(6)與微動開關(8)的組合結構可成對或單個設置于制動裝置中。本實用新型可實現(xiàn)對制動材料的磨損進行自動檢測，結構簡單，檢測靈敏可靠，且安裝調(diào)整方便，可有效消除因制動材料過度磨損而給自動扶梯或自動人行道及乘客帶來的安全隱患。
文檔編號G01B21/16GK201322611SQ200820214710
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權日2008年12月18日
發(fā)明者阮建華, 陳遠峰, 高靜丹 申請人:蘇州江南嘉捷電梯股份有限公司;蘇州富士電梯有限公司