專利名稱：自動(dòng)軌道尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開一種用于測(cè)量鐵路軌道有關(guān)參數(shù)的裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是自動(dòng)軌道尺，其特征在于一個(gè)包括行走輪的能夠在軌道上行走的行走機(jī)架，該行走機(jī)架上設(shè)有包括水平激光信號(hào)發(fā)射器和水平激光信號(hào)接收器的水平信號(hào)激光采集裝置，該行走機(jī)架上還設(shè)有軌距信號(hào)激光采集裝置，一個(gè)用于處理上述水平信號(hào)激光采集裝置和軌距信號(hào)激光采集裝置采集到的水平信號(hào)和軌距信號(hào)的主機(jī)。
在上述技術(shù)方案中，水平信號(hào)激光采集裝置、軌距信號(hào)激光采集裝置以及實(shí)施對(duì)所采集到的信號(hào)進(jìn)行處理的主機(jī)安裝在行走機(jī)架上，行走機(jī)架在待測(cè)鋼軌上行走時(shí)，每間隔一段距離，自動(dòng)采集有關(guān)水平和軌距參數(shù)，并輸入主機(jī)進(jìn)行處理，而且可通過外圍設(shè)備進(jìn)行顯示和打印測(cè)量結(jié)果，因此，本實(shí)用新型結(jié)束了目前養(yǎng)路工人測(cè)量線路時(shí)“三步一叩首，五步一彎腰”的歷史，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)，采用本實(shí)用新型進(jìn)行軌道的測(cè)量，有效避免了測(cè)量結(jié)果受到人為因素的影響，提高了測(cè)量的科學(xué)性和可信度。
如

圖1、2、3所示，所述的行走機(jī)架10包括一個(gè)T形支架14，其三個(gè)端部均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸彼此平行的行走輪11、12、13，兩行走輪11、12位于同側(cè)鋼軌上，行走輪13位于另一個(gè)鋼軌上，其中行走輪11為主動(dòng)輪，其輪軸固連以實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，另外兩個(gè)行走輪12、13為從動(dòng)輪，不要求其輪軸固定同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在主動(dòng)行走輪11的輪軸端設(shè)有磁力點(diǎn)51，在T形支架14上靠近磁力點(diǎn)51處附設(shè)一個(gè)電磁信號(hào)采集裝置50，兩者配合構(gòu)成距離信號(hào)采集器，其工作原理是通過主動(dòng)行走輪11的輪軸上的磁力點(diǎn)51和電磁信號(hào)采集裝置50內(nèi)設(shè)置的線圈間相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電磁信號(hào)，將該電磁信號(hào)輸送至主機(jī)40處理。
在所述的T形支架14上在與其垂直的面內(nèi)設(shè)有立柱15，該立柱15上端固定有用于放置主機(jī)40的支架16，所述的立柱15與T形支架14結(jié)合處設(shè)置水平激光信號(hào)接收器21，水平激光信號(hào)發(fā)射器20位于另一側(cè)行走輪上方T形支架14上。上述立柱15可以加工成空心的管狀，以便其內(nèi)設(shè)置光電信號(hào)、電磁信號(hào)的傳輸線路，為方便連接，可以在立柱15上的適當(dāng)位置處設(shè)置信號(hào)傳輸線路的插接頭17。立柱15上還可以設(shè)置便于供手推動(dòng)的手柄151，以及在T形支架14和立柱15之間設(shè)置有起到加強(qiáng)作用的支撐桿141，為了便于攜帶，將支撐桿141做成可折疊的結(jié)構(gòu)，如立柱15和T形支架14之間采用鉸接的方式連接。
水平信號(hào)的采集是由水平激光信號(hào)發(fā)射器20始終發(fā)射水平激光并由水平激光信號(hào)接收器21接收，因照射的位置不同而產(chǎn)生不同的光電信號(hào)送至主機(jī)40處理。
所述的行走輪11、12、13的輪緣均位于兩股鋼軌的內(nèi)側(cè)，所述的軌距信號(hào)激光采集裝置30設(shè)置在T形支架14上大致與行走輪的輪緣等高位置處，軌距信號(hào)激光采集裝置30包括殼體31，其內(nèi)設(shè)有感光刻度板32，它與滑桿33固連，位于殼體31外部的滑桿33端部設(shè)有一個(gè)可始終抵靠在鋼軌的側(cè)面并可延其滾動(dòng)的滾輪34，所述的殼體31設(shè)有供光線沿平行于鋼軌方向射入的透光孔35，殼體31內(nèi)腔中設(shè)有彈簧36，其彈力驅(qū)使滑桿33向鋼軌所在的一側(cè)移動(dòng)。測(cè)量工作時(shí)，殼體31內(nèi)的彈簧36的彈力作用驅(qū)使滑桿33向?qū)к壍乃诘囊粋?cè)移動(dòng)，始終保持滾輪34和行走輪13的輪緣緊貼鋼軌內(nèi)側(cè)運(yùn)行，從而保證測(cè)量到的軌距值是客觀真實(shí)的，殼體31外部的光線經(jīng)過所設(shè)的反光鏡加強(qiáng)后透過透光孔35射到感光刻度板32上，從而產(chǎn)生光電信號(hào)，并輸入主機(jī)40處理。
本實(shí)用新型在鋼軌上行走的動(dòng)力可以如前所述的手推式，還可以采用以下方式其一是在T形支架14上設(shè)有腳踏式鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的行走輪11與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，該結(jié)構(gòu)類似自行車的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；其二是在T形支架14上設(shè)有電動(dòng)輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的行走輪11與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，該機(jī)構(gòu)類似于電動(dòng)車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為了便于將所測(cè)得的參數(shù)及時(shí)地標(biāo)注在鋼軌的對(duì)應(yīng)位置處，在T形支架14上設(shè)有由主機(jī)控制的標(biāo)記噴涂裝置，其噴嘴伸至鋼軌側(cè)部，這樣及時(shí)地對(duì)鋼軌參數(shù)加以標(biāo)記，便于養(yǎng)路工作人員進(jìn)行鋼軌的調(diào)整。
上述的主機(jī)40是包括用電腦芯片構(gòu)成的處理器件，其功能應(yīng)能滿足處理采集到的光電信號(hào)和電磁信號(hào)，計(jì)算出瞬時(shí)的軌距值、水平值和距離值。通過事先設(shè)置的記錄距離計(jì)算確定在需要記錄的位置記錄其各點(diǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器上或由外圍設(shè)備如顯示板41顯示及微型打印機(jī)42輸出打印。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)軌道尺，其特征在于一個(gè)包括行走輪的能夠在兩股鋼軌上行走的行走機(jī)架(10)，該行走機(jī)架(10)上設(shè)有包括水平激光信號(hào)發(fā)射器(20)和水平激光信號(hào)接收器(21)的水平信號(hào)激光采集裝置，該行走機(jī)架(10)上還設(shè)有軌距信號(hào)激光采集裝置(30)，一個(gè)用于處理上述水平信號(hào)激光采集裝置和軌距信號(hào)激光采集裝置(30)采集到的水平信號(hào)和軌距信號(hào)的主機(jī)(40)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)軌道尺，其特征在于所述的行走機(jī)架(10)包括一個(gè)T形支架(14)，其三個(gè)端部均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸彼此平行的行走輪(11)、(12)、(13)，兩行走輪(11)、(12)位于同側(cè)鋼軌上，行走輪(13)位于另一個(gè)鋼軌上，其中行走輪(11)上設(shè)有包括磁力點(diǎn)(51)和電磁信號(hào)采集裝置(50)的距離信號(hào)采集器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)軌道尺，其特征在于在所述的T形支架(14)上在與其垂直的面內(nèi)設(shè)有立柱(15)，該立柱(15)上端固定有用于放置主機(jī)(40)的支架(16)，所述的立柱(15)與T形支架(14)結(jié)合處設(shè)置水平激光信號(hào)接收器(21)，水平激光信號(hào)發(fā)射器(20)位于另一側(cè)行走輪(13)上方T形支架(14)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)道軌尺，其特征在于所述的行走輪(11)、(12)、(13)的輪緣均位于兩股鋼軌的內(nèi)側(cè)，所述的軌距信號(hào)激光采集裝置(30)設(shè)置在T形支架(14)上大致與行走輪的輪緣等高位置處，軌距信號(hào)激光采集裝置(30)包括殼體(31)，其內(nèi)設(shè)有感光刻度板(32)，它與滑桿(33)固連，位于殼體(31)外部的滑桿(33)端部設(shè)有一個(gè)可始終抵靠在道軌的側(cè)面并可延其滾動(dòng)的滾輪(34)，所述的殼體(31)設(shè)有供光線沿平行于道軌方向射入的透光孔(35)，透光孔(35)外部設(shè)有增加光線亮度的反光鏡，殼體(31)內(nèi)腔中設(shè)有彈簧(36)，其彈力驅(qū)使滑桿(33)向?qū)к壦诘囊粋?cè)移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)軌道尺，其特征在于T形支架(14)上設(shè)有腳踏式鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的行走輪(11)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)軌道尺，其特征在于T形支架(14)上設(shè)有電動(dòng)輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的行走輪(11)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)軌道尺，其特征在于T形支架(14)上設(shè)有由主機(jī)控制的標(biāo)記噴涂裝置，其噴嘴伸至鋼軌側(cè)部。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種能夠在軌道上行走并對(duì)軌道有關(guān)參數(shù)實(shí)施測(cè)量的自動(dòng)軌道尺，它包括行走機(jī)架，該行走機(jī)架上設(shè)有水平信號(hào)激光采集裝置及軌距信號(hào)激光采集裝置，一個(gè)用于處理水平信號(hào)和軌距信號(hào)的主機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)束了目前養(yǎng)路工人測(cè)量線路時(shí)“三步一叩首，五步一彎腰”的歷史，提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)，有效避免了測(cè)量結(jié)果受到人為因素的影響，提高了測(cè)量的科學(xué)性和可信度。
文檔編號(hào)G01B5/02GK2550717SQ0224103
公開日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月25日
發(fā)明者陸平周 申請(qǐng)人:陸平周