一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種整經(jīng)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]整經(jīng)機(jī)是自筒子架上筒子引出的經(jīng)紗，先穿過夾紗器與立柱間的間隙經(jīng)過斷頭探測器，向前穿過導(dǎo)紗瓷板，再經(jīng)導(dǎo)紗棒，穿過伸縮筘，繞過測長輥后卷繞到經(jīng)軸上。經(jīng)軸可由變速電動(dòng)機(jī)直接拖到。卷繞直徑增大時(shí)，由與測長輥相連接的測速發(fā)電機(jī)發(fā)出速度變化的信號(hào)，經(jīng)電氣控制裝置自動(dòng)降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以保持經(jīng)軸卷繞線速度恒定。潤滑在機(jī)械設(shè)備中的作用主要是降低摩擦和減緩磨損，以保證機(jī)械設(shè)備高效及長周期穩(wěn)定運(yùn)行，其次是起冷卻作用，將機(jī)械摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量帶走，使機(jī)械零部件在一定溫度范圍內(nèi)工作，防止因溫度不斷升高而損壞零件?，F(xiàn)有的整經(jīng)機(jī)存在工作量大工作時(shí)間長且潤滑方式簡單和潤滑裝置簡陋等問題，使整經(jīng)機(jī)關(guān)鍵部位磨損嚴(yán)重，從而導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)成本高、加工效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種提高加彈設(shè)備的加工速度，降低維護(hù)成本的整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，包括機(jī)體、管路、油霧分配器和噴嘴，所述機(jī)體包括空氣動(dòng)力裝置、油箱、霧化箱和數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，所述空氣動(dòng)力裝置連接油箱，所述油箱內(nèi)設(shè)有油位檢測裝置，所述油箱連接霧化箱，所述霧化箱頂端連接管路和壓力表，所述管路上設(shè)有壓力閥，所述管路連接油霧分配器，所述油霧分配器通過軟管連接噴嘴，所述噴嘴處設(shè)有油霧凝結(jié)元件。
[0006]作為本實(shí)用新型中上述整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置的改進(jìn)，所述油位檢測裝置上設(shè)有報(bào)
I=II~~1.0
[0007]作為本實(shí)用新型中上述整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置的進(jìn)一步改進(jìn)，所述霧化分配器上設(shè)有自動(dòng)控制閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:所述油位檢測裝置設(shè)有報(bào)警裝置，當(dāng)油位液面低于設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)報(bào)警提醒工人需加油；所述油霧潤滑裝置采用空氣動(dòng)力裝置，壓縮空氣使油霧化成干燥油霧，節(jié)能清潔；所述數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)和設(shè)置在油霧分配器上的自動(dòng)控制閥能有效的控制分配到整經(jīng)機(jī)不同部件的油量；所述噴嘴處設(shè)有油霧凝結(jié)元件，能使油霧凝結(jié)成液滴，通過噴嘴進(jìn)入整經(jīng)機(jī)不同部件；所述整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置具有效控制油量、節(jié)能環(huán)保、潤滑效果好的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖標(biāo)記:
[0011]1、機(jī)體；11、空氣動(dòng)力裝置；12、油箱；13、霧化箱；14、數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)；2、管路；21、壓力閥；3、油霧分配器；31、控制閥；32、軟管；4、噴嘴；41、油霧凝結(jié)元件；5、油位檢測裝置；51、報(bào)警裝置；6、壓力表。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例為一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，包括機(jī)體1、管路2、油霧分配器3和噴嘴4，所述機(jī)體I包括空氣動(dòng)力裝置11、油箱12、霧化箱13和數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)14，所述空氣動(dòng)力裝置11連接油箱12，所述油箱12內(nèi)設(shè)有油位檢測裝置5，所述油位檢測裝置5上設(shè)有報(bào)警裝置51，所述油箱12連接霧化箱13，所述霧化箱13頂端連接管路2和壓力表6，所述管路2上設(shè)有壓力閥21，所述管路2連接油霧分配器3，所述霧化分配器3上設(shè)有自動(dòng)控制閥31，所述油霧分配器3通過軟管32連接噴嘴4，所述噴嘴處設(shè)有油霧凝結(jié)元件41。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，其特征在于:包括機(jī)體、管路、油霧分配器和噴嘴，所述機(jī)體包括空氣動(dòng)力裝置、油箱、霧化箱和數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，所述空氣動(dòng)力裝置連接油箱，所述油箱內(nèi)設(shè)有油位檢測裝置，所述油箱連接霧化箱，所述霧化箱頂端連接管路和壓力表，所述管路上設(shè)有壓力閥，所述管路連接油霧分配器，所述油霧分配器通過軟管連接噴嘴，所述噴嘴處設(shè)有油霧凝結(jié)元件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，其特征在于:所述油位檢測裝置上設(shè)有報(bào)警裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，其特征在于:霧化分配器上設(shè)有自動(dòng)控制閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，屬于纖維加彈設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種提高加彈設(shè)備的加工速度，降低維護(hù)成本的整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置。前述的整經(jīng)機(jī)油霧潤滑裝置，包括機(jī)體、管路、油霧分配器和噴嘴，所述機(jī)體包括空氣動(dòng)力裝置、油箱、霧化箱和數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，所述空氣動(dòng)力裝置連接油箱，所述油箱內(nèi)設(shè)有油位檢測裝置，所述油箱連接霧化箱，所述霧化箱頂端連接管路和壓力表，所述管路上設(shè)有壓力閥，所述管路連接油霧分配器，所述油霧分配器通過軟管連接噴嘴，所述噴嘴處設(shè)有油霧凝結(jié)元件。
【IPC分類】F16N7/32, D02H13/00, F16N29/04
【公開號(hào)】CN204664827
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520387590
【發(fā)明人】徐文越, 徐潔蓉
【申請(qǐng)人】海寧市圣馬經(jīng)編有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月8日