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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11341059閱讀:236來源:國知局

本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng)。



背景技術(shù):

業(yè)內(nèi)習(xí)知,臺(tái)風(fēng)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí),臺(tái)風(fēng)若過大,會(huì)影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全。在臺(tái)風(fēng)通過時(shí),葉輪順槳的情況下,必須保證葉輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),從而可以通過正常發(fā)電釋放臺(tái)風(fēng)能量,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在臺(tái)風(fēng)通過時(shí)的安全性。因此,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)的安全可靠性,需要一套液壓系統(tǒng)保證在臺(tái)風(fēng)期間,葉輪制動(dòng)器都處于松閘可靠泄壓的狀態(tài)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺點(diǎn),提出了一種安全可靠的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng),保證葉輪制動(dòng)器可靠泄壓,臺(tái)風(fēng)期間葉輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),從而不僅可以保證突發(fā)斷電時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性,還可以保證臺(tái)風(fēng)期間風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電,提高發(fā)電量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng),包括有油箱、液壓泵、安全閥、壓力控制閥、二位三通電磁閥,其中,所述油箱與液壓泵的進(jìn)油口相連,所述液壓泵并聯(lián)有一個(gè)安全閥,該液壓泵的出油口與壓力控制閥的進(jìn)油口相連,所述壓力控制閥的出油口與二位三通電磁閥的第一接口相連,所述二位三通電磁閥的第二接口連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉輪制動(dòng)器,其第三接口與油箱相連,當(dāng)二位三通電磁閥處于斷電狀態(tài)下,葉輪制動(dòng)器里的油液與油箱相通,葉輪制動(dòng)器泄壓,此時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:

當(dāng)臺(tái)風(fēng)通過,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于斷電情況下,不僅可以保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全性,還可以保證臺(tái)風(fēng)期間發(fā)電量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示,本實(shí)施例所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng),包括有油箱1、液壓泵2、安全閥3、壓力控制閥4、二位三通電磁閥5,其中,所述油箱1與液壓泵2的進(jìn)油口相連,所述液壓泵2并聯(lián)有一個(gè)安全閥3,該液壓泵2的出油口與壓力控制閥4的進(jìn)油口相連,所述壓力控制閥4的出油口與二位三通電磁閥5的第一接口相連,所述二位三通電磁閥5的第二接口連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉輪制動(dòng)器6,其第三接口與油箱1相連。

正常情況下,油液從油箱1中經(jīng)液壓泵2泵出,至壓力控制閥4的進(jìn)油口,經(jīng)壓力控制閥4控制其出油口的油液壓力來滿足葉輪制動(dòng)器6的制動(dòng)要求,然后至二位三通電磁閥5的第一接口,經(jīng)二位三通電磁閥5控制油液是否進(jìn)入葉輪制動(dòng)器6。

當(dāng)臺(tái)風(fēng)通過時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于斷電情況下,二位三通電磁閥5處于斷電狀態(tài),葉輪制動(dòng)器6里的油液會(huì)與油箱1相通,葉輪制動(dòng)器6松閘泄壓,此時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),從而可以通過正常發(fā)電釋放臺(tái)風(fēng)能量,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在臺(tái)風(fēng)通過時(shí)的安全性。

綜上所述,本實(shí)用新型不僅可以保證突發(fā)斷電時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性,還可以保證臺(tái)風(fēng)期間風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量,是一款安全可靠的理想抗臺(tái)風(fēng)液壓系統(tǒng),值得推廣。

以上所述之實(shí)施例子只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例,并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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