1.新型自行車(chē)后減震結(jié)構(gòu)，包括減震器(2)、支架(3)、自行車(chē)大架(4)、活動(dòng)車(chē)架(5)和連接器(7)，其特征在于：所述支架(3)焊接在自行車(chē)大架(4)上，所述支架(3)一端安裝有連接器(7)，且連接器(7)上設(shè)置有連接槽(14)，所述連接槽(14)內(nèi)設(shè)置有安裝在減震器(2)一端的連接塊(8)，所述連接塊(8)與連接器(7)之間通過(guò)軸承一(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述減震器(2)一側(cè)安裝有阻尼裝置(13)，且減震器(2)上安裝有減震彈簧(10)，所述減震彈簧(10)一端安裝有預(yù)壓環(huán)(9)，且減震彈簧(10)另一端安裝有限位環(huán)(12)，所述活動(dòng)車(chē)架(5)的上連接桿上安裝的連接器(7)上設(shè)置有連接槽(14)，且連接器(7)與設(shè)置在減震器(2)另一端的連接塊(8)之間通過(guò)軸承一(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述活動(dòng)車(chē)架(5)的下連接桿上安裝有連接器(7)，且連接器(7)與自行車(chē)大架(4)之間通過(guò)軸承二(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)后減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減震器(2)上安裝有阻尼桿(11)，且阻尼桿(11)與設(shè)置在減震器(2)內(nèi)部的活塞相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)后減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(12)安裝在減震器(2)的末端位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車(chē)后減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述阻尼裝置(13)內(nèi)部設(shè)置有氣室和油腔，且阻尼裝置(13)上安裝有調(diào)節(jié)閥。