技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器用單向限壓閥總成，包閥體外殼，所述閥體外殼底部設(shè)有進(jìn)油口，所述閥體外殼底部側(cè)壁設(shè)有卸油口，其特征在于，所述閥體外殼上部?jī)?nèi)壁設(shè)有螺紋槽，所述閥體內(nèi)底部設(shè)有鋼球，鋼球直徑與閥體外殼內(nèi)徑相同，所述鋼球上部設(shè)有柱塞，所述柱塞上部設(shè)有彈簧，所述彈簧上部設(shè)有調(diào)整螺絲，所述調(diào)整螺絲與閥體外殼上部?jī)?nèi)壁螺紋槽的直徑匹配，所述調(diào)整螺絲頂部設(shè)有六角柱狀螺栓孔。通過(guò)將單向限壓閥的壓裝堵頭改為調(diào)節(jié)螺絲，即可在允許的范圍內(nèi)對(duì)限壓閥的壓力進(jìn)行任意調(diào)節(jié)，從而確保產(chǎn)品的交付合格率達(dá)到100%，達(dá)到提高生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本的目的，其次還可以增加設(shè)備的可維修性。

技術(shù)研發(fā)人員：岳琦;夏成林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：十堰高明精密機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620884619
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.16
技術(shù)公布日：2017.03.22