本實用新型涉及減震技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型減震墊圈。

背景技術(shù)：

減震墊圈是一種常見的減震部件，多與軸類零件裝配使用?，F(xiàn)有技術(shù)中的減震墊圈在與軸類零件安裝時存在配合困難的問題，減震墊圈內(nèi)孔的孔徑須與軸的外徑完全吻合才行，孔徑偏大裝配不緊密易脫落，孔徑偏小裝配困難，強力安裝易損壞減震墊圈，存在不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述不足，本實用新型提供一種新型減震墊圈，通過改進減震墊圈內(nèi)孔結(jié)構(gòu)，使其與軸類零件裝配簡單快捷，緊實牢固。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：

新型減震墊圈，包括具有內(nèi)孔的減震墊圈本體，所述內(nèi)孔上設(shè)有由所述減震墊圈本體延伸的副唇，所述副唇的上端面呈月牙形，所述副唇的厚度自副唇的上端面向下端面逐漸減小至于所述內(nèi)孔的孔壁重合。

作為一種改進，所述內(nèi)孔的孔壁及所述副唇的表面涂覆有聚四氟乙烯涂層。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的減震墊圈通過在內(nèi)孔上設(shè)有一副唇，使得減震墊圈的內(nèi)孔成為變徑孔，與軸類零件裝配方便快捷，特別是能夠與具有一定尺寸公差的軸類零件緊密裝配；同時涂覆有聚四氟乙烯涂層，提高了內(nèi)孔與副唇的自潤性，降低了與軸的摩擦阻力，更利于軸件裝入。

附圖說明

圖1為本實用新型的減震墊圈的截面示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

實施例：

如圖1-2所示，新型減震墊圈，包括具有內(nèi)孔（2）的減震墊圈本體（1），所述內(nèi)孔（2）上設(shè)有由所述減震墊圈本體（1）延伸的副唇（3），所述副唇（3）的上端面呈月牙形，所述副唇（3）的厚度自副唇的上端面向下端面逐漸減小至于所述內(nèi)孔（2）的孔壁重合。

作為一種改進，所述內(nèi)孔（2）的孔壁及所述副唇（3）的表面涂覆有聚四氟乙烯涂層（未圖示）。

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。