1.一種用于并聯(lián)液力緩速器油室蓋子，油室蓋子正面與液力緩速器蓋子相連，油室蓋子背側(cè)面與熱交換器相連，其特征在于，所述的油室蓋子采用矩形設(shè)計(jì)，油室蓋子上開設(shè)有油道結(jié)構(gòu)、回油室、過渡區(qū)和集油室，所述的油道結(jié)構(gòu)和過渡區(qū)通過加強(qiáng)筋與油室蓋子端面固定，所述的過渡區(qū)為橢圓形結(jié)構(gòu)，底部設(shè)有出油口，所述的出油口與熱交換器進(jìn)油口相對(duì)連接構(gòu)成通路，所述的液力緩速器蓋子通過出油單向閥與油室蓋子的過渡區(qū)相連，所述的集油室設(shè)置于油室蓋子的下半部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于并聯(lián)液力緩速器油室蓋子，其特征在于：所述的油道結(jié)構(gòu)包括了主油道結(jié)構(gòu)和輔助油道結(jié)構(gòu)，所述的主油道結(jié)構(gòu)為喇叭狀，延伸至油室蓋子底部，并且轉(zhuǎn)接處為大圓弧過渡，所述的輔助油道結(jié)構(gòu)設(shè)置于主油道結(jié)構(gòu)的側(cè)邊，所述的過渡區(qū)設(shè)置于輔助油道結(jié)構(gòu)的另一側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于并聯(lián)液力緩速器油室蓋子，其特征在于：所述的回油室設(shè)置于油道結(jié)構(gòu)的上方，包括了若干的回油腔，依次從油室蓋子側(cè)壁向下排列，通過波浪形隔板進(jìn)行分隔。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于并聯(lián)液力緩速器油室蓋子，其特征在于：所述的油室蓋子、油道結(jié)構(gòu)、回油室和過渡區(qū)的壁厚均為5mm。