一種新型軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、支撐圈、軸套、螺孔、鋼珠、鋼彈性卡子、進(jìn)油通道、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈和卡槽；所述支撐圈設(shè)置于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間；所述軸套與軸承內(nèi)圈連接；所述螺孔設(shè)置于軸承外套上下兩側(cè)；所述鋼珠設(shè)置于支撐圈內(nèi)，并且在軸承外圈和軸承內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有供鋼珠滾動(dòng)的卡槽；該新型軸承，軸套與軸承內(nèi)外圈的固定連接，改變了傳統(tǒng)的軸套與軸承內(nèi)圈需要配合連接進(jìn)而精度不夠，進(jìn)而使得軸承在使用時(shí)候不受影響，使用時(shí)不必在需要配合，節(jié)省時(shí)間；整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造方便，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
【專利說明】一種新型軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械上軸承應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種新型軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著軸承工業(yè)的發(fā)展，為了滿足不同的需要，出現(xiàn)了三點(diǎn)或四點(diǎn)接觸球軸承。四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)環(huán)是由兩半環(huán)精確拼配而成，滾動(dòng)體與內(nèi)外環(huán)有四個(gè)“點(diǎn)”接觸。四點(diǎn)接觸球軸承在徑向和軸向都有很好的承載荷能力。三點(diǎn)接觸球軸承在軸向也有一定的載荷能力，同時(shí)具有很好的潤滑效果，使用壽命長。標(biāo)準(zhǔn)的三、四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈是兩個(gè)內(nèi)半環(huán)，這樣可以增加滾動(dòng)體的數(shù)量，增大承載能力。但是兩個(gè)內(nèi)半環(huán)可以分離，在安裝和拆卸過程中不方便，外端的內(nèi)半環(huán)容易掉落，造成損壞；此外，一般的軸承組件是有軸承和軸套組合而成，軸承和軸套是采用過盈配合，過盈量過大或者不足都會(huì)對軸承的使用造成影響；且由于軸承和軸套是分別加工再進(jìn)行過盈配合，那它們相互間的同心度也是有偏差的，這樣就影響了軸承的組合精度；因此就需要制造一種新型的軸承來應(yīng)對此類問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]現(xiàn)有技術(shù)不能滿足人們的需要，為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型旨在提供一種新型軸承。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種新型軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、支撐圈、軸套、螺孔、鋼珠、鋼彈性卡子、進(jìn)油通道、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈和卡槽；所述支撐圈設(shè)置于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間；所述軸套與軸承內(nèi)圈連接；所述螺孔設(shè)置于軸承外套上下兩側(cè)；所述鋼珠設(shè)置于支撐圈內(nèi)，并且在軸承外圈和軸承內(nèi)圈內(nèi)設(shè)置有供鋼珠滾動(dòng)的卡槽；所述軸承內(nèi)圈由第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈組成；所述第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈通過鋼彈性卡子固定卡合；所述進(jìn)油通道設(shè)置于軸承外圈和支撐圈以及軸承內(nèi)圈和支撐圈之間；所述軸承外圈外端開設(shè)有卡槽。
[0005]進(jìn)一步，所述軸承外圈和軸承內(nèi)圈上均設(shè)置有加強(qiáng)層。
[0006]進(jìn)一步，所述軸承外圈外端開設(shè)有兩個(gè)卡槽，并在卡槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該新型軸承，軸套與軸承內(nèi)外圈的固定連接，改變了傳統(tǒng)的軸套與軸承內(nèi)圈需要配合連接進(jìn)而精度不夠，進(jìn)而使得軸承在使用時(shí)候不受影響，使用時(shí)不必在需要配合，節(jié)省時(shí)間；此外采用鋼彈性卡子將相配套的兩個(gè)半內(nèi)環(huán)連接在一起，使得在安裝和拆卸過程中該兩個(gè)半內(nèi)環(huán)不相互分離，不會(huì)與同型號(hào)的其他半內(nèi)環(huán)相混淆；在使用過程中軸承組合的外端的內(nèi)半環(huán)不會(huì)掉落而造成損壞；整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造方便，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型整體剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的軸承剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中:1、軸承外圈，2、軸承內(nèi)圈，3、支撐圈，4、軸套，5、螺孔，6、鋼珠，7、鋼彈性卡子，8、進(jìn)油通道，21、第一內(nèi)圈，22、第二內(nèi)圈，9、卡槽。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖f 2，一種新型軸承，包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、支撐圈3、軸套4、螺孔
5、鋼珠6、鋼彈性卡子7、進(jìn)油通道8、第一內(nèi)圈21、第二內(nèi)圈22和卡槽9 ;所述支撐圈3設(shè)置于軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間；所述軸套4與軸承內(nèi)圈2連接；所述螺孔5設(shè)置于軸承外套4上下兩側(cè)；所述鋼珠6設(shè)置于支撐圈3內(nèi)，并且在軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2內(nèi)設(shè)置有供鋼珠6滾動(dòng)的卡槽；所述軸承內(nèi)圈2由第一內(nèi)圈21和第二內(nèi)圈22組成；所述第一內(nèi)圈21和第二內(nèi)圈22通過鋼彈性卡子7固定卡合；所述進(jìn)油通道8設(shè)置于軸承外圈I和支撐圈3以及軸承內(nèi)圈2和支撐圈3之間；所述軸承外圈I外端開設(shè)有卡槽9。
[0013]進(jìn)一步，所述軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2上均設(shè)置有加強(qiáng)層。
[0014]進(jìn)一步，所述軸承外圈I外端開設(shè)有兩個(gè)卡槽9，并在卡槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
[0015]本實(shí)用的作用原理為:通過將軸套與軸承內(nèi)圈固定連接，進(jìn)而達(dá)到了軸承與軸承套不需要配合連接的情況，達(dá)到了軸承與軸承套同心度達(dá)到保證的效果。
[0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型軸承，包括軸承外圈(I)、軸承內(nèi)圈(2)、支撐圈(3)、軸套(4)、螺孔(5)、鋼珠(6)、鋼彈性卡子(7)、進(jìn)油通道(8)、第一內(nèi)圈(21)、第二內(nèi)圈(22)和卡槽(9);其特征在于:所述支撐圈(3)設(shè)置于軸承外圈(I)和軸承內(nèi)圈(2)之間；所述軸套(4)與軸承內(nèi)圈(2)連接；所述螺孔(5)設(shè)置于軸承外套(4)上下兩側(cè)；所述鋼珠(6)設(shè)置于支撐圈(3)內(nèi)，并且在軸承外圈(I)和軸承內(nèi)圈(2)內(nèi)設(shè)置有供鋼珠(6)滾動(dòng)的卡槽；所述軸承內(nèi)圈(2)由第一內(nèi)圈(21)和第二內(nèi)圈(22)組成；所述第一內(nèi)圈(21)和第二內(nèi)圈(22)通過鋼彈性卡子(7)固定卡合；所述進(jìn)油通道(8)設(shè)置于軸承外圈(I)和支撐圈(3)以及軸承內(nèi)圈(2)和支撐圈(3 )之間；所述軸承外圈(I)外端開設(shè)有卡槽(9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承，其特征在于:所述軸承外圈(I)和軸承內(nèi)圈(2)上均設(shè)置有加強(qiáng)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軸承，其特征在于:所述軸承外圈(I)外端開設(shè)有兩個(gè)卡槽(9)，并在卡槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。
【文檔編號(hào)】F16C33/30GK203962697SQ201420398189
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】丁祥, 楊小樂, 李威, 程耀楠, 陳煒峰, 龍松華, 張斌, 夏正紅, 吳修宏 申請人:泰州市宏祥動(dòng)力機(jī)械有限公司