一種抽油機輔助鎖定剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抽油機輔助鎖定剎車裝置，包括底座、剎車柄、把手、直角拐臂、支撐座、導(dǎo)向槽、頂桿、多個螺栓、鎖定輪、剎車輪及鎖定組件；剎車柄一端與把手固定連接，另一端通過螺栓與直角拐臂一端轉(zhuǎn)動連接，直角拐臂通過螺栓與支撐座轉(zhuǎn)動連接；支撐座設(shè)在底座上，導(dǎo)向槽設(shè)在支撐座上，頂桿嵌入在導(dǎo)向槽內(nèi)，頂桿下端與直角拐臂接觸，上端與鎖定輪固定連接；鎖定輪設(shè)在剎車輪下方，鎖定輪上端向內(nèi)凹陷呈弧形面，弧形面上設(shè)有鎖定齒；剎車輪上設(shè)有外齒；底座上設(shè)有安裝槽，鎖定組件設(shè)在安裝槽內(nèi)。本實用新型能牢固鎖定抽油機，結(jié)構(gòu)簡單，通過齒輪嚙合和鎖定塊鎖定的方式使剎車操作穩(wěn)定可靠，防止意外的發(fā)生。
【專利說明】一種抽油機輔助鎖定剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抽油機輔助裝置，尤其涉及一種抽油機輔助鎖定剎車裝置。【背景技術(shù)】
[0002]抽油機是石油開采最主要的工具之一，在抽油機抽油的過程中，抽油機可能發(fā)生故障，或者由于設(shè)備維護，或者由于工程進度的更改需要停止作業(yè)，抽油機的負載重量很大，在抽油機停止的期間需要一個穩(wěn)固的剎車和鎖定裝置來確保抽油機的穩(wěn)定剎車，避免發(fā)生人身傷害和機械故障。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的:提供一種抽油機輔助鎖定剎車裝置，能使抽油機停止作業(yè)，并穩(wěn)定的保持剎車的狀態(tài)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種抽油機輔助鎖定剎車裝置，包括底座、剎車柄、把手、直角拐臂、支撐座、導(dǎo)向槽、頂桿、多個螺栓、鎖定輪、剎車輪及鎖定組件；所述的剎車柄的一端與所述的把手固定連接，所述的剎車柄的另一端通過所述的螺栓與所述的直角拐臂的一端轉(zhuǎn)動連接，所述的直角拐臂的中央拐角通過所述的螺栓與所述的支撐座轉(zhuǎn)動連接；所述的支撐座豎直設(shè)置在所述的底座上，所述的導(dǎo)向槽豎直設(shè)置在所述的支撐座上，所述的頂桿嵌入在所述的導(dǎo)向槽內(nèi)，所述的頂桿沿所述的導(dǎo)向槽上下移動，所述的直角拐臂呈“7”字形，所述的頂桿的下端與所述的直角拐臂的另一端接觸連接，所述的頂桿的上端與所述的鎖定輪的底部固定連接；所述的鎖定輪設(shè)置在所述的剎車輪的正下方，所述的鎖定輪是長方形結(jié)構(gòu)，且所述的鎖定輪的上端向內(nèi)凹陷呈弧形面，所述的弧形面與所述的剎車輪相適配且同軸設(shè)置，所述的弧形面上設(shè)有多個鎖定齒，所述的鎖定齒是直角三角形結(jié)構(gòu)；所述的剎車輪上設(shè)有多個外齒，所述的多個外齒是與所述的鎖定齒相似的直角三角形結(jié)構(gòu)，所述的外齒的斜邊方向與所述的鎖定齒的斜邊方向相反且所述的外齒與所述的鎖定齒嚙合；所述的底座上設(shè)有安裝槽，位于所述的把手與支撐座之間，所述的安裝槽是圓柱形盲孔，所述的鎖定組件設(shè)置在所述的安裝槽內(nèi)，位于所述的剎車柄的下方。
[0006]上述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其中，所述的鎖定組件包括鎖定塊、鎖定彈簧及解鎖滑塊；所述的鎖定塊通過所述的鎖定彈簧設(shè)置在所述的安裝槽內(nèi)，所述的鎖定彈簧位于所述的鎖定塊的底部，所述的解鎖滑塊設(shè)置在所述的底座上，所述的解鎖滑塊穿過所述的底座與所述的鎖定塊連接。
[0007]上述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其中，所述的鎖定塊的上端是斜面結(jié)構(gòu)，所述的鎖定塊靠近把手的一端低，所述的鎖定塊靠近支撐座的一端高。
[0008]上述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其中，所述的剎車柄的前端底部設(shè)有向下的凸臺，所述的凸臺與所述的剎車柄是一體結(jié)構(gòu)，所述的凸臺的前端是斜向下傾斜的斜面結(jié)構(gòu)，所述的凸臺的斜面結(jié)構(gòu)與所述的鎖定塊的斜面結(jié)構(gòu)相適配。[0009]本實用新型能牢固鎖定抽油機，結(jié)構(gòu)簡單，通過齒輪嚙合和鎖定塊鎖定的方式使剎車操作穩(wěn)定可靠，防止意外的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種抽油機輔助鎖定剎車裝置的主視圖。
[0011]圖2是本實用新型一種抽油機輔助鎖定剎車裝置的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0013]請參見附圖1所示，一種抽油機輔助鎖定剎車裝置，包括底座1、剎車柄2、把手3、直角拐臂4、支撐座5、導(dǎo)向槽6、頂桿7、多個螺栓8、鎖定輪9、剎車輪10及鎖定組件；所述的剎車柄2的一端與所述的把手3固定連接，所述的剎車柄2的另一端通過所述的螺栓8與所述的直角拐臂4的一端轉(zhuǎn)動連接，所述的直角拐臂4的中央拐角通過所述的螺栓8與所述的支撐座5轉(zhuǎn)動連接；所述的支撐座5豎直設(shè)置在所述的底座I上，所述的導(dǎo)向槽6豎直設(shè)置在所述的支撐座5上，所述的頂桿7嵌入在所述的導(dǎo)向槽6內(nèi)，所述的頂桿7沿所述的導(dǎo)向槽6上下移動，所述的直角拐臂4呈“7”字形，所述的頂桿7的下端與所述的直角拐臂4的另一端接觸連接，所述的頂桿7的上端與所述的鎖定輪9的底部固定連接；所述的鎖定輪9設(shè)置在所述的剎車輪10的正下方，所述的鎖定輪9是長方形結(jié)構(gòu)，且所述的鎖定輪9的上端向內(nèi)凹陷呈弧形面91，所述的弧形面91與所述的剎車輪10相適配且同軸設(shè)置，所述的弧形面91上設(shè)有多個鎖定齒92，所述的鎖定齒92是直角三角形結(jié)構(gòu)；所述的剎車輪
10上設(shè)有多個外齒11，所述的多個外齒11是與所述的鎖定齒92相似的直角三角形結(jié)構(gòu)，所述的外齒11的斜邊方向與所述的鎖定齒92的斜邊方向相反且所述的外齒11與所述的鎖定齒92嚙合；所述的底座I上設(shè)有安裝槽12，位于所述的把手3與支撐座5之間，所述的安裝槽12是圓柱形盲孔，所述的鎖定組件設(shè)置在所述的安裝槽12內(nèi)，位于所述的剎車柄2的下方。
[0014]請參見附圖2所示，所述的鎖定組件包括鎖定塊13、鎖定彈簧14及解鎖滑塊15 ；所述的鎖定塊13通過所述的鎖定彈簧14設(shè)置在所述的安裝槽12內(nèi)，所述的鎖定彈簧14位于所述的鎖定塊13的底部，所述的解鎖滑塊15設(shè)置在所述的底座I上，所述的解鎖滑塊15穿過所述的底座I與所述的鎖定塊13連接。
[0015]所述的鎖定塊13的上端是斜面結(jié)構(gòu)，所述的鎖定塊13靠近把手的一端低，所述的鎖定塊13靠近支撐座5的一端高。
[0016]所述的剎車柄2的前端底部設(shè)有向下的凸臺16，所述的凸臺16與所述的剎車柄2是一體結(jié)構(gòu)，所述的凸臺16的前端是斜向下傾斜的斜面結(jié)構(gòu)，所述的凸臺16的斜面結(jié)構(gòu)與所述的鎖定塊13的斜面結(jié)構(gòu)相適配。
[0017]使用時，手握把手3，推動剎車柄2，剎車柄2向前移動，凸臺16滑過鎖定塊13后，推動直角拐臂4轉(zhuǎn)動，直角拐臂4的上端將頂桿7沿導(dǎo)向槽6豎直向上頂起，使外齒11與鎖定齒92嚙合，阻止剎車輪10繼續(xù)轉(zhuǎn)動，達到剎車的目的，同時凸臺16位于鎖定塊13高的一側(cè)，無法將鎖定塊13壓下，達到穩(wěn)固鎖定的目的；需要解鎖時，只需通過解鎖滑塊15將鎖定塊13下拉，使凸臺16回到鎖定塊13低的一側(cè)即可。[0018]綜上所述，本實用新型能牢固鎖定抽油機，結(jié)構(gòu)簡單，通過齒輪嚙合和鎖定塊鎖定的方式使剎車操作穩(wěn)定可靠，防止意外的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種抽油機輔助鎖定剎車裝置，其特征在于:包括底座、剎車柄、把手、直角拐臂、支撐座、導(dǎo)向槽、頂桿、多個螺栓、鎖定輪、剎車輪及鎖定組件；所述的剎車柄的一端與所述的把手固定連接，所述的剎車柄的另一端通過所述的螺栓與所述的直角拐臂的一端轉(zhuǎn)動連接，所述的直角拐臂的中央拐角通過所述的螺栓與所述的支撐座轉(zhuǎn)動連接；所述的支撐座豎直設(shè)置在所述的底座上，所述的導(dǎo)向槽豎直設(shè)置在所述的支撐座上，所述的頂桿嵌入在所述的導(dǎo)向槽內(nèi)，所述的頂桿沿所述的導(dǎo)向槽上下移動，所述的直角拐臂呈“7”字形，所述的頂桿的下端與所述的直角拐臂的另一端接觸連接，所述的頂桿的上端與所述的鎖定輪的底部固定連接；所述的鎖定輪設(shè)置在所述的剎車輪的正下方，所述的鎖定輪是長方形結(jié)構(gòu)，且所述的鎖定輪的上端向內(nèi)凹陷呈弧形面，所述的弧形面與所述的剎車輪相適配且同軸設(shè)置，所述的弧形面上設(shè)有多個鎖定齒，所述的鎖定齒是直角三角形結(jié)構(gòu)；所述的剎車輪上設(shè)有多個外齒，所述的多個外齒是與所述的鎖定齒相似的直角三角形結(jié)構(gòu)，所述的外齒的斜邊方向與所述的鎖定齒的斜邊方向相反且所述的外齒與所述的鎖定齒嚙合；所述的底座上設(shè)有安裝槽，位于所述的把手與支撐座之間，所述的安裝槽是圓柱形盲孔，所述的鎖定組件設(shè)置在所述的安裝槽內(nèi)，位于所述的剎車柄的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其特征在于:所述的鎖定組件包括鎖定塊、鎖定彈簧及解鎖滑塊；所述的鎖定塊通過所述的鎖定彈簧設(shè)置在所述的安裝槽內(nèi)，所述的鎖定彈簧位于所述的鎖定塊的底部，所述的解鎖滑塊設(shè)置在所述的底座上，所述的解鎖滑塊穿過所述的底座與所述的鎖定塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其特征在于:所述的鎖定塊的上端是斜面結(jié)構(gòu)，所述的鎖定塊靠近把手的一端低，所述的鎖定塊靠近支撐座的一端高。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機輔助鎖定剎車裝置，其特征在于:所述的剎車柄的前端底部設(shè)有向下的凸臺，所述的凸臺與所述的剎車柄是一體結(jié)構(gòu)，所述的凸臺的前端是斜向下傾斜的斜面結(jié)構(gòu)，所述的凸臺的斜面結(jié)構(gòu)與所述的鎖定塊的斜面結(jié)構(gòu)相適配。
【文檔編號】F16D49/18GK203585154SQ201320801736
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】許新雷, 程必永, 姜明玉, 陳雪梅, 張偉, 郭慶, 閆野 申請人:許新雷, 郭慶, 閆野