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一種軸承的制作方法

文檔序號:5547755閱讀:266來源:國知局
專利名稱:一種軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軸承結(jié)構(gòu),特別涉及一種應(yīng)用于輸油泵上的軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
到目前為止,國外成熟高速大功率輸油泵的功率是1250K-1600KW之間,對國外輸油泵的調(diào)研表明,這些大功率輸油泵的軸瓦與軸承體之間的配合基本屬于過盈配合形式,過盈量一般在0-0.64mm,運行時軸瓦從開始升溫到穩(wěn)定一般大約在2_2.5H,據(jù)此分析認為,軸瓦溫度要從開始升溫到穩(wěn)定的時間偏長.其原因可能有二,一是軸瓦材料與軸承體材料的線性膨脹系數(shù)不一致,造成運行初期軸瓦向內(nèi)膨脹減少了軸和軸瓦之間的油膜空間,使軸瓦產(chǎn)生的熱量偏多,而是軸瓦結(jié)構(gòu)易存熱而不易散發(fā),容易造成設(shè)備的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在提出一種能有效散熱的輸油泵軸承結(jié)構(gòu)。本實用新型所述的一種軸承,包括上、下軸體和上、下軸瓦,所述的上軸體為N型結(jié)構(gòu),所述的下軸體為U型結(jié)構(gòu),上下軸瓦分別可拆卸地設(shè)置于上、下軸體內(nèi)部。較優(yōu)選地,所述的上軸體與上軸瓦,下軸體與下軸瓦之間均為螺接。本實用新型所述的軸承,將原軸承與軸瓦之間的過盈連接改成間隙配合連接,增大了軸承與軸瓦之間的配合間隙,增大了散熱空間,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單實用性較強。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖。圖中1-上軸體;2_下軸體;3_上軸瓦;4_下軸瓦。
具體實施方式
本實用新型所述的一種軸承,包括上、下軸體1、2和上、下軸瓦3、4,所述的上軸體I為N型結(jié)構(gòu),所述的下軸體2為U型結(jié)構(gòu),上、下軸瓦3、4分別螺接于上、下軸體1、2內(nèi)部。
權(quán)利要求1.一種軸承,包括上、下軸體(1、2)和上、下軸瓦(3、4),所述的上軸體(I)為N型結(jié)構(gòu),所述的下軸體(2)為U型結(jié)構(gòu),上、下軸瓦(3、4)分別分別可拆卸地設(shè)置于上、下軸體(1、2)內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承,其特征在于所述的上軸體(I)與上軸瓦(3),下軸體(2)與下軸瓦(4)之間均為螺接。
專利摘要本實用新型所述的一種軸承,涉及一種應(yīng)用于輸油泵上的軸承結(jié)構(gòu)。本實用新型所述的一種軸承,包括上、下軸體和上、下軸瓦,所述的上軸體為N型結(jié)構(gòu),所述的下軸體為U型結(jié)構(gòu),上下軸瓦分別可拆卸地設(shè)置于上、下軸體內(nèi)部。本實用新型所述的軸承,將原軸承與軸瓦之間的過盈連接改成間隙配合連接,增大了軸承與軸瓦之間的配合間隙,增大了散熱空間,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單實用性較強。
文檔編號F16C35/02GK202946560SQ20122069037
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者王梅玫 申請人:陜西中明能源投資有限公司
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