專利名稱：等速萬向節(jié)三球銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到矯車用的等速萬向節(jié)驅(qū)動軸總成中的可軸向滑移等速萬向節(jié)的三球銷。
背景技術(shù)：
三球銷是等速萬向節(jié)驅(qū)動軸總成中的差速器側(cè)的滑移等速萬向節(jié)的關(guān)鍵部件。它承擔(dān)著傳遞扭矩、左右滑移并旋轉(zhuǎn)不斷按路況調(diào)整輪距、調(diào)整車輛左右輪的高低以保持車輛的NVH舒適性的要求。普通的萬向節(jié)三球銷只有一個球環(huán)，也就只有一個球面與殼體的球道的球面副運(yùn)動，球環(huán)既與球道存在一個接觸摩擦運(yùn)動，同時還要在球道內(nèi)作往復(fù)式滑移運(yùn)動，球環(huán)本身還要圍繞三銷軸的滾針作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動也同時要在三銷軸的滾針上作往復(fù)運(yùn)動；球環(huán)的外球面承受著嚴(yán)重的摩擦和磨損，同時內(nèi)孔與滾針間也在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動存在著摩擦和磨損，因此三球銷的球環(huán)是一個綜合運(yùn)動部件，綜合多個運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦和噪音以及因摩擦而形成的車輛不穩(wěn)定性振動等都會使車輛的NVH性能打折扣并加劇三球銷部件的損壞，同時降低傳遞效率增加油耗損失。另外一些存在內(nèi)外兩個球環(huán)的三球銷產(chǎn)品，如AAR式三球銷，比普通三球銷產(chǎn)品增加了一個球面副，但是內(nèi)球環(huán)的內(nèi)表面與三銷軸間的滾針被改到了內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間，這就導(dǎo)致起主要轉(zhuǎn)動和滑移作用的內(nèi)球環(huán)與三銷軸間變成的沒有滾動體的硬摩擦式的旋轉(zhuǎn)和滑移，只作輔助滾動旋轉(zhuǎn)的內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間反而有有滾針滾動體，而且這種結(jié)構(gòu)使得內(nèi)球環(huán)與三銷軸間的配合更高要求，在摩擦沒有減小的同時增加了制造難度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種為了改善三球銷球環(huán)與滑移等速萬向節(jié)殼體球道之間存在的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、往復(fù)運(yùn)動、接觸傳遞扭矩的運(yùn)動以及球環(huán)與三銷軸存在的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、往復(fù)運(yùn)動及接觸傳遞扭矩的運(yùn)動等復(fù)合運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦、噪音、振動、傳遞效率降低、耗能等不良狀況的等速萬向節(jié)三球銷。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種等速萬向節(jié)三球銷，包括三銷軸叉、內(nèi)球環(huán)、外球環(huán)，其特征在于所述三銷軸叉的側(cè)壁上設(shè)有三個三銷軸，每個軸上裝有一個內(nèi)、外球環(huán)組織體，即都有一個內(nèi)球環(huán)、夕卜球環(huán)、一組滾針、卡簧圈、滾針擋圈；所述內(nèi)球環(huán)套在軸上，所述軸端部設(shè)有卡簧圈和指針擋圈來限制內(nèi)球環(huán)和滾針的軸向移動，所述內(nèi)球環(huán)與軸之間設(shè)有滾針，所述內(nèi)球環(huán)外套有外球環(huán)，所述內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間可以滑動，內(nèi)球環(huán)內(nèi)孔通過滾針與三銷軸產(chǎn)生滾動形旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。所述內(nèi)球環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有臺階沉孔，所述內(nèi)球環(huán)內(nèi)孔外側(cè)的臺階沉孔可在三銷軸上作軸向往復(fù)運(yùn)動。在內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間增加的這組運(yùn)動可大減輕外球環(huán)對滑移等速萬向節(jié)殼體球道的損傷，延長滑移等速萬向節(jié)的使用壽命，同時因減輕摩擦?xí)纳圃胍?、振動，提高功效降低能耗。另外，外球環(huán)的內(nèi)球面開有對稱分布的缺口 M，便于內(nèi)球環(huán)的裝配，簡化了制造要求。本實(shí)用新型的有益效果是I、能夠改善滑移等速萬向節(jié)殼體球道的磨損，減輕摩擦降低噪音振動，提高功效，降低能耗；2、制造簡單、裝配方便；3、運(yùn)動更靈活。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種等速萬向節(jié)三球銷，包括三銷軸叉I、內(nèi)球環(huán)2、外球環(huán)3，所述三銷軸叉I的側(cè)壁上設(shè)有三個三銷軸4，每個軸4上裝有一個內(nèi)、外球環(huán)組織體，即都有一個內(nèi)球環(huán)2、外球環(huán)3、一組滾針5、卡簧圈6、滾針擋圈7 ;所述內(nèi)球環(huán)2套在軸4上，所述軸4端部設(shè)有卡簧圈6和指針擋圈7來限制內(nèi)球環(huán)2和滾針5的軸4向移動，所述內(nèi)球環(huán)2與軸4之間設(shè)有滾針5，所述內(nèi)球環(huán)2外套有外球環(huán)3，所述內(nèi)球環(huán)2與外球環(huán)3之間可以滑動，內(nèi)球環(huán)2內(nèi)孔通過滾針5與三銷軸4產(chǎn)生滾動形旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，所述內(nèi)球環(huán)2的內(nèi)壁上設(shè)有臺階沉孔8，所述內(nèi)球環(huán)2內(nèi)孔外側(cè)的臺階沉孔8可在三銷軸4上作軸向往復(fù)運(yùn)動。
權(quán)利要求1.一種等速萬向節(jié)三球銷，包括三銷軸叉、內(nèi)球環(huán)、外球環(huán)，其特征在于所述三銷軸叉的側(cè)壁上設(shè)有三個三銷軸，每個軸上裝有一個內(nèi)、外球環(huán)組織體，即都有一個內(nèi)球環(huán)、夕卜球環(huán)、一組滾針、卡簧圈、滾針擋圈；所述內(nèi)球環(huán)套在軸上，所述軸端部設(shè)有卡簧圈和指針擋圈來限制內(nèi)球環(huán)和滾針的軸向移動，所述內(nèi)球環(huán)與軸之間設(shè)有滾針，所述內(nèi)球環(huán)外套有外球環(huán)，所述內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間可以滑動，內(nèi)球環(huán)內(nèi)孔通過滾針與三銷軸產(chǎn)生滾動形旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述等速萬向節(jié)三球銷，其特征在于所述內(nèi)球環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有臺階沉孔，所述內(nèi)球環(huán)內(nèi)孔外側(cè)的臺階沉孔可在三銷軸上作軸向往復(fù)運(yùn)動。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種等速萬向節(jié)三球銷，包括三銷軸叉、內(nèi)球環(huán)、外球環(huán)，所述三銷軸叉的側(cè)壁上設(shè)有三個三銷軸，每個軸上裝有一個內(nèi)、外球環(huán)組織體，即都有一個內(nèi)球環(huán)、外球環(huán)、一組滾針、卡簧圈、滾針擋圈；所述內(nèi)球環(huán)套在軸上，所述軸端部設(shè)有卡簧圈和指針擋圈來限制內(nèi)球環(huán)和滾針的軸向移動，所述內(nèi)球環(huán)與軸之間設(shè)有滾針，所述內(nèi)球環(huán)外套有外球環(huán)，所述內(nèi)球環(huán)與外球環(huán)之間可以滑動，內(nèi)球環(huán)內(nèi)孔通過滾針與三銷軸產(chǎn)生滾動形旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。本實(shí)用新型制造簡單、裝配方便，運(yùn)動更靈活。
文檔編號F16D3/205GK202732745SQ20122037851
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者吳望才 申請人:蕪湖佳先傳動軸有限公司