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一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置以及包括該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的車輛的制作方法

文檔序號(hào):5607418閱讀:242來源:國知局
專利名稱:一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置以及包括該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,特別是一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置以及包括該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。
背景技術(shù)
驅(qū)動(dòng)裝置通過傳動(dòng)齒輪系來傳遞功率,可以起加速減速、改變傳動(dòng)方向、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩等的作用。現(xiàn)有技術(shù)已有在驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)置行星輪系實(shí)現(xiàn)其減速增扭作用,但其設(shè)計(jì)占用空間大,潤滑效果差;而且現(xiàn)有技術(shù)中的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置直接安裝在輪轂支撐件上,整體結(jié)構(gòu)布局空間大,這種結(jié)構(gòu)不但不利于散熱且對(duì)拆裝也造成不便,另外潤滑油路設(shè)計(jì)單一,潤滑效果較差
實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中輪邊驅(qū)動(dòng)裝置潤滑效果較差的問題,本實(shí)用新型提供了一種驅(qū)動(dòng)裝置,整體結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)增強(qiáng)了潤滑的效果。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置包括齒輪箱箱體、電機(jī)端蓋、電機(jī)軸、行星輪系和潤滑系統(tǒng),其中,所述行星輪系包括太陽輪軸、行星架和內(nèi)齒圈,所述太陽輪軸一端與電機(jī)軸連接,內(nèi)齒圈固定在齒輪箱箱體上,行星架與車輛車輪半軸連接,所述潤滑系統(tǒng)包括潤滑油道、油泵、設(shè)置在所述電機(jī)軸中的電機(jī)軸潤滑油道、設(shè)置在所述太陽輪軸中的太陽輪軸潤滑油道以及設(shè)置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道,所述潤滑油道一端通過所述油泵與所述電機(jī)軸潤滑油道相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通,所述太陽輪軸潤滑油道一端與所述電機(jī)軸潤滑油道相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。所述行星輪系設(shè)置在所述齒輪箱箱體與所述電機(jī)端蓋形成的潤滑空腔中,作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu),輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括擋油蓋,所述太陽輪軸穿過所述擋油蓋并與所述擋油蓋和所述行星架形成擋油空腔。作為進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述太陽輪軸潤滑油道上開有甩油通孔,所述甩油通孔與所述擋油空腔相連通。作為更進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述行星輪系還包括行星輪,所述行星輪繞行星軸轉(zhuǎn)動(dòng)并通過所述行星軸與所述行星架連接,所述行星輪系潤滑油道包括所述甩油通孔、所述擋油空腔、與所述擋油空腔相通且設(shè)置在所述行星軸中的行星軸潤滑油道、所述行星軸與所述行星輪間的行星輪間隙以及所述行星輪與所述行星架形成的行星架間隙。作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述潤滑油道與所述行星輪系潤滑油道之間設(shè)置有潤滑油過濾器。作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu),該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括電機(jī)端支撐軸承、太陽輪行星架支撐軸承以及行星架支撐軸承,所述太陽輪軸通過所述電機(jī)端支撐軸承支撐在電機(jī)端蓋上,所述太陽輪軸還通過所述太陽輪行星架支撐軸承支撐在所述行星架上,所述行星架通過行星架支撐軸承支撐在所述齒輪箱箱體上。作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu),該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括外齒圈,所述外齒圈與所述內(nèi)齒圈相嚙合且固定在所述齒輪箱箱體上。作為進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述內(nèi)齒圈中設(shè)有環(huán)形凹齒槽,所述環(huán)形凹齒槽和所述內(nèi)齒圈之間形成一臺(tái)階,所述外齒圈與所述環(huán)形凹齒槽相嚙合,所述環(huán)形凹齒槽中設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽中裝配一墊圈,所述墊圈將所述外齒圈壓緊到臺(tái)階上。作為更進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述外齒圈通過齒圈固定螺栓將所述內(nèi)齒圈固定在所述齒輪箱箱體上。一種車輛,所述車輛包括上述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)電機(jī)軸輸出的動(dòng)力經(jīng)行星輪系進(jìn)行減速,增加扭矩減 少動(dòng)力傳輸?shù)膿p失,驅(qū)動(dòng)裝置的整體布局結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間,便于拆裝,而且裝置的潤滑系統(tǒng)的潤滑效果好,循環(huán)油路還可以帶走部分所述電機(jī)軸、所述太陽輪軸以及行星輪系在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量。

圖I是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的剖視示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置中的太陽輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述如圖I所示,一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,包括齒輪箱箱體I、電機(jī)端蓋2、電機(jī)軸3、行星輪系和潤滑系統(tǒng),其中所述行星輪系包括太陽輪軸4、行星架6和內(nèi)齒圈7,所述太陽輪軸4一端與電機(jī)軸3連接,內(nèi)齒圈7固定在齒輪箱箱體I上,行星架6與車輛車輪半軸連接,所述潤滑系統(tǒng)包括潤滑油道10、油泵11、設(shè)置在所述電機(jī)軸3中的電機(jī)軸潤滑油道12、設(shè)置在所述太陽輪軸4中的太陽輪軸潤滑油道13以及設(shè)置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道,所述潤滑油道10 —端通過所述油泵11與所述電機(jī)軸潤滑油道12相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通,所述太陽輪軸潤滑油道13 —端與所述電機(jī)軸潤滑油道12相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。所述行星輪系設(shè)置在所述齒輪箱箱體I與所述電機(jī)端蓋2形成的潤滑空腔16中,在此需要說明的是,輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括擋油蓋23,所述太陽輪軸4穿過所述擋油蓋23并與所述擋油蓋23和所述行星架6形成擋油空腔9。所述擋油蓋23可為中部向所述電機(jī)端蓋2端凸起且周邊可通過焊接、螺栓等將其安裝在所述行星架6上。具體實(shí)施中,所述太陽輪軸潤滑油道13上開有甩油通孔18,所述甩油通孔18與所述擋油空腔9相連通。所述潤滑系統(tǒng)中填充有潤滑油,在所述太陽輪軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述甩油通孔18將所述太陽輪軸潤滑油道13中的潤滑油甩入所述擋油空腔9。如圖I所示,在此需要說明的是,所述行星輪系還包括行星輪5,所述行星輪5繞行星軸14轉(zhuǎn)動(dòng)并通過所述行星軸14與所述行星架6連接,作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述行星輪系潤滑油道包括所述甩油通孔18、所述擋油空腔9、與所述擋油空腔9相通且設(shè)置在所述行星軸14中的行星軸潤滑油道15、所述行星軸14與所述行星輪5間的行星輪間隙25以及所述行星輪5與所述行星架6形成的行星架間隙26。潤滑油從所述甩油通孔18甩入所述所述擋油空腔9,從所述擋油空腔9經(jīng)所述行星軸潤滑油道15、所述行星輪間隙25及所述行星架間隙26進(jìn)入所述潤滑空腔16,并在所述潤滑空腔16的下端積聚。具體實(shí)施中,所述潤滑油道10與所述行星輪系潤滑油道之間設(shè)置有潤滑油過濾器20。在潤滑系統(tǒng)中加入所述潤滑油過濾器20可以提高整個(gè)輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命,提高驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)功率,產(chǎn)生潤滑效果好。在此需要說明的是,如圖I所示,所述油泵11安裝在潤滑系統(tǒng)中與電機(jī)相接處,與所述油泵11相連接的所述潤滑油道10為電機(jī)箱箱體外的單獨(dú)管道,用電機(jī)帶動(dòng)所示油泵11運(yùn)行,提高了所示油泵11的輸入功率,在此需要說明的是潤滑油在所述潤滑系統(tǒng)中形成循環(huán)油路,所述油泵11在電機(jī) 的帶動(dòng)下將所述潤滑空腔16中的潤滑油吸出,經(jīng)所述潤滑油道10向所述電機(jī)軸潤滑油道12供油,潤滑油經(jīng)所述電機(jī)軸潤滑油道12到所述太陽輪抽潤滑油道13通過所述太陽輪軸3上的所述甩油孔18甩到所述潤滑空腔16的行星輪系中,對(duì)整個(gè)輪邊驅(qū)動(dòng)裝置起到很好的潤滑作用,有較好的潤滑效果。潤滑油在上述潤滑循環(huán)油路循環(huán)的過程中還能帶走所述電機(jī)軸3以及所述太陽輪軸4產(chǎn)生的熱量。如圖I所示,具體實(shí)施中,該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括電機(jī)端支撐軸承8、太陽輪行星架支撐軸承17以及行星架支撐軸承19,所述太陽輪軸4通過所述電機(jī)端支撐軸承8支撐在電機(jī)端蓋2上,所述太陽輪軸4還通過所述太陽輪行星架支撐軸承17支撐在所述行星架6上,所述行星架6通過行星架支撐軸承19支撐在所述齒輪箱箱體I上,保證電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,該結(jié)構(gòu)使輪邊驅(qū)動(dòng)裝置布局合理緊湊,節(jié)省空間。具體實(shí)施中,該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括外齒圈27,所述外齒圈27與所述內(nèi)齒圈7相嚙合且將所述內(nèi)齒圈7固定在所述齒輪箱箱體I上。如圖I所示,具體實(shí)施中,在所述齒輪箱箱體I上設(shè)有通氣塞,當(dāng)所述潤滑空腔16溫度上升時(shí),氣體受熱膨脹從所述通氣塞排出。具體實(shí)施中,所述內(nèi)齒圈7中設(shè)有環(huán)形凹齒槽21,所述環(huán)形凹齒槽21的凹面在所述內(nèi)齒圈7的齒輪上,所述環(huán)形凹齒槽21和所述內(nèi)齒圈7之間形成一臺(tái)階,所述臺(tái)階形成在所述內(nèi)齒圈7的齒輪上。所述外齒圈27與所述環(huán)形凹齒槽21相嚙合。如圖I所示,在此需要說明的是,所述環(huán)形凹齒槽21中設(shè)置有環(huán)形凹槽28,所述環(huán)形凹槽28中裝配一與所述環(huán)形凹槽28相配合的墊圈22,所述墊圈22將所述外齒圈27壓緊到臺(tái)階上。所述墊圈22可防止所述內(nèi)齒圈7與所述外齒圈27發(fā)生軸向的相對(duì)位移。在此需要說明的是,所述外齒圈27通過齒圈固定螺栓24將所述內(nèi)齒圈7固定在所述齒輪箱箱體I上。具體實(shí)施中,所述電機(jī)軸3與所述太陽輪軸4花鍵連接,所述行星輸出架6與所述車輪半軸8花鍵連接。本實(shí)用新型還提供了一種車輛,所述車輛包括輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,所述輪邊驅(qū)動(dòng)裝置為上述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,通過將電機(jī)端的高轉(zhuǎn)速降到車輛行駛的車輪轉(zhuǎn)速,并在減速的同時(shí)增大扭矩,使車輛獲得較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力,傳動(dòng)效率高,并減少了能量的損失;使用潤滑循環(huán)油路可大大提高了裝置的潤滑效果;該驅(qū)動(dòng)裝置的各機(jī)構(gòu)部件裝配結(jié)構(gòu)緊湊,便于拆裝,節(jié)省空間。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,包括齒輪箱箱體(I)、電機(jī)端蓋(2)、電機(jī)軸(3)、行星輪系和潤滑系統(tǒng),其特征在于,所述行星輪系包括太陽輪軸(4)、行星架(6)和內(nèi)齒圈(7),所述太陽輪軸(4) 一端與電機(jī)軸(3 )連接,內(nèi)齒圈(7 )固定在齒輪箱箱體(I)上,行星架(6 )與車輛車輪半軸連接,所述潤滑系統(tǒng)包括潤滑油道(10)、油泵(11)、設(shè)置在所述電機(jī)軸(3)中的電機(jī)軸潤滑油道(12)、設(shè)置在所述太陽輪軸(4)中的太陽輪軸潤滑油道(13)以及設(shè)置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道,所述潤滑油道(10) 一端通過所述油泵(11)與所述電機(jī)軸潤滑油道(12)相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通,所述太陽輪軸潤滑油道(13)—端與所述電機(jī)軸潤滑油道(12)相連接,另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。
2.如權(quán)利要求I所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述行星輪系設(shè)置在所述齒輪箱箱體(I)與所述電機(jī)端蓋(2)形成的潤滑空腔(16)中,輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括擋油蓋(23),所述太陽輪軸(4)穿過所述擋油蓋(23)并與所述擋油蓋(23)和所述行星架(6)形成擋油空腔(9)。
3.如權(quán)利要求2所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述太陽輪軸潤滑油道(13)上開有甩油通孔(18),所述甩油通孔(18)與所述擋油空腔(9)相連通。
4.如權(quán)利要求3所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述行星輪系還包括行星輪(5),所述行星輪(5)繞行星軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)并通過所述行星軸(14)與所述行星架(6)連接,所述行星輪系潤滑油道包括所述甩油通孔(18)、所述擋油空腔(9)、與所述擋油空腔(9)相通且設(shè)置在所述行星軸(14)中的行星軸潤滑油道(15)、所述行星軸(14)與所述行星輪(5)間的行星輪間隙(25 )以及所述行星輪(5 )與所述行星架(6 )形成的行星架間隙(26 )。
5.如權(quán)利要求I所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述潤滑油道(10)與所述行星輪系潤滑油道之間設(shè)置有潤滑油過濾器(20 )。
6.如權(quán)利要求I所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括電機(jī)端支撐軸承(8)、太陽輪行星架支撐軸承(17)以及行星架支撐軸承(19),所述太陽輪軸(4)通過所述電機(jī)端支撐軸承(8 )支撐在電機(jī)端蓋(2 )上,所述太陽輪軸(4 )還通過所述太陽輪行星架支撐軸承(17)支撐在所述行星架(6 )上,所述行星架(6 )通過行星架支撐軸承(19 )支撐在所述齒輪箱箱體(I)上。
7.如權(quán)利要求I所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置還包括外齒圈(27),所述外齒圈(27)與所述內(nèi)齒圈(7)相嚙合且固定在所述齒輪箱箱體(I)上。
8.如權(quán)利要求7所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述內(nèi)齒圈(7)中設(shè)有環(huán)形凹齒槽(21),所述環(huán)形凹齒槽(21)和所述內(nèi)齒圈(7)之間形成一臺(tái)階,所述外齒圈(27)與所述環(huán)形凹齒槽(21)相嚙合,所述環(huán)形凹齒槽(21)中設(shè)置有環(huán)形凹槽(28),所述環(huán)形凹槽(28)中裝配一墊圈(22 ),所述墊圈(22 )將所述外齒圈(27 )壓緊到臺(tái)階上。
9.如權(quán)利要求8所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述外齒圈(27)通過齒圈固定螺栓(24)將所述內(nèi)齒圈(7)固定在所述齒輪箱箱體(I)上。
10.一種車輛,所述車輛包括輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述輪邊驅(qū)動(dòng)裝置為權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置。
專利摘要一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,包括齒輪箱箱體(1)、電機(jī)端蓋(2)、電機(jī)軸(3)、行星輪系和潤滑系統(tǒng),其中所述行星輪系包括太陽輪軸(4)、行星架(6)和內(nèi)齒圈(7),所述太陽輪軸(4)一端與電機(jī)軸(3)連接,內(nèi)齒圈(7)固定在齒輪箱箱體(1)上,行星架(6)連接車輛車輪半軸;潤滑油道(10)、油泵(11)、設(shè)置在所述電機(jī)軸(3)中的電機(jī)軸潤滑油道(12)、設(shè)置在所述太陽輪軸(4)中的太陽輪軸潤滑油道(13)以及設(shè)置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道形成連通的潤滑系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供了一種輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,整體結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)增強(qiáng)了裝置潤滑的效果。本實(shí)用新型還提供了一種包括該輪邊驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202703262SQ20122029863
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者魏晶, 文鑫, 景雙紅, 陳大啟, 陳廣全 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司
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