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管狀隔熱裝置的制作方法

文檔序號:5607414閱讀:187來源:國知局
專利名稱:管狀隔熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種管狀隔熱裝置,適用于汽車管路、軟軸的隔熱保護(hù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在當(dāng)前各國汽車工業(yè)競爭十分激烈的情況下,各汽車廠車型更新?lián)Q代的周期越來越短,為了有效利用空間,整車布置也越來越緊湊,車上的管路、軟軸等有時要經(jīng)過高溫部分(如渦輪增壓器)附近,若不對其進(jìn)行有效保護(hù),就有可能造成燙傷,影響車輛行駛安全。以軟軸為例,其若離高溫部分太近,長時間作用后軟軸的外皮和內(nèi)襯管的材料熔化變形,冷卻后軟軸會出現(xiàn)卡死、發(fā)皺現(xiàn)象使軟軸失效。管狀隔熱裝置的出現(xiàn)解決了這個問題,不再讓汽車設(shè)計師們?yōu)槿绾卫@開高溫部分而頭疼。但是,目前使用的管狀隔熱裝置是采用外層一層鋁箔和內(nèi)部一層石棉紙鎖緊在軟軸上的隔熱方法,其缺點如下(1)防水性能低,被水淋濕后,石棉紙失效,失去隔熱效果;(2)鋁箔內(nèi)無支撐點,在運輸或裝配過程中,鋁箔被擠壓 后,導(dǎo)熱系數(shù)增加,隔熱效果降低;(3)鋁箔兩端鎖緊后,空氣無法流通,散熱性差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種隔熱效果穩(wěn)定的管狀隔熱裝置。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種管狀隔熱裝置,包括外鋁箔管、內(nèi)鋁箔管,內(nèi)鋁箔管與外鋁箔管之間填充有隔熱材料,外鋁箔管的兩端設(shè)置有導(dǎo)熱端蓋。本實用新型采用內(nèi)外鋁箔管,防水性能好,具有低導(dǎo)熱率,低熱容,良好的隔熱性能和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,耐侵蝕,電絕緣性好,具有較好的彈性和柔韌性,便于加工安裝。鋁箔還具有一定反射作用,部分熱輻射可以反射回去。導(dǎo)熱端蓋上設(shè)有導(dǎo)熱孔,在車輸行駛過程中可能通過空氣流通帶走部分熱量。隔熱材料與外鋁箔管的內(nèi)表面之間設(shè)置有支撐彈簧圈,使內(nèi)外鋁箔管在運輸或裝置配過程中不被壓壞,同時也為空氣流能提供了空間。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有良好的熱穩(wěn)定性,抗熱震性,使用溫度可以達(dá)到800°C 1350°C,其結(jié)構(gòu)具有隔熱、散熱和反熱的三重保護(hù)作用,可以使本實用新型隔熱的可靠性大大增強(qiáng)。

圖I為本實用新型管狀隔熱裝置的剖面示意圖。圖2為導(dǎo)熱端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中A處放大圖。圖中,I-外鋁箔管,2-內(nèi)鋁箔管,3-隔熱材料,4-導(dǎo)熱端蓋,5-支撐彈簧圈,6-導(dǎo)熱孔,7-被保護(hù)體。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案做具體說明。本實用新型所述的一種管狀隔熱裝置,如圖I所示,包括外鋁箔管I、內(nèi)鋁箔管2,內(nèi)鋁箔管2與外鋁箔管I之間填充有隔熱材料3,外鋁箔管I的兩端設(shè)置有導(dǎo)熱端蓋4。如圖2所示,導(dǎo)熱端蓋4上設(shè)有導(dǎo)熱孔,通常設(shè)置8個導(dǎo)熱孔6。 如圖1、3所示,隔熱材料3與外鋁箔管I的內(nèi)表面之間設(shè)置有支撐彈簧圈5。實際使用時,先在被保護(hù)體7外側(cè)裝內(nèi)鋁箔管2,再在內(nèi)鋁箔管上裹上隔熱材料3,隔熱材料3外層用支撐彈簧圈5支撐,然后再裝外鋁箔管1,采用二個導(dǎo)熱端蓋4固定在被保護(hù)體7上。
權(quán)利要求1.ー種管狀隔熱裝置,包括外鋁箔管(I),其特征在干還包括內(nèi)鋁箔管(2),內(nèi)鋁箔管(2)與外鋁箔管(I)之間填充有隔熱材料(3),外鋁箔管(I)的兩端設(shè)置有導(dǎo)熱端蓋(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管狀隔熱裝置,其特征在于導(dǎo)熱端蓋(4)上設(shè)有導(dǎo)熱孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的管狀隔熱裝置,其特征在于隔熱材料(3)與外鋁箔管(I)的內(nèi)表面之間設(shè)置有支撐彈簧圈(5 )。
專利摘要本實用新型公開了一種隔熱效果穩(wěn)定的管狀隔熱裝置,包括外鋁箔管、內(nèi)鋁箔管,內(nèi)鋁箔管與外鋁箔管之間填充有隔熱材料,外鋁箔管的兩端設(shè)置有導(dǎo)熱端蓋。導(dǎo)熱端蓋上設(shè)有導(dǎo)熱孔,隔熱材料與外鋁箔管的內(nèi)表面之間設(shè)置有支撐彈簧圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有良好的熱穩(wěn)定性,抗熱震性,使用溫度可以達(dá)到800℃~1350℃,其結(jié)構(gòu)具有隔熱、散熱和反熱的三重保護(hù)作用,可以使本實用新型隔熱的可靠性大大增強(qiáng)。
文檔編號F16L59/02GK202612972SQ20122029850
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者史留慶, 王濤, 陳皓利 申請人:山西大運汽車制造有限公司
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