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一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5629058閱讀:369來源:國知局
專利名稱:一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種密封結(jié)構(gòu),具體應(yīng)用于各種材質(zhì)、規(guī)格的管件內(nèi)高壓成型工藝所
采用的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)管件中三通和四通采取的加工工藝,尤其是不銹鋼管件加工工藝中其中的一 道是在管坯中填加固體物質(zhì)(典型為橡膠或者聚胺脂)后在兩端向內(nèi)擠壓,利用拉伸以及 漲型原理使三通或者四通中間的支管位置的材料沿著模具型腔鼓起,以便于下一道的焊接 工藝的進(jìn)行,但是由于不銹鋼管坯中所裝填的介質(zhì)為固體狀態(tài),在實際操作使用中不可精 確控制體積,所以在擠壓漲型過程中固體填充介質(zhì)不能隨著管材變形后容積的變化而變 化,所以提供給管胚的形變空間非常狹窄,這就造成此工藝所能漲型出的三通或者四通支 管非常短小,不利于下續(xù)工藝的進(jìn)行,效果不佳,效率低下。 另不銹鋼焊管要利用內(nèi)高壓成型有以下難題不銹鋼材料的塑性達(dá)不到利用本 身材料形變形成密封環(huán)境,焊縫低洼或則突起也造成密封失效,若利用常規(guī)密封件采用常 規(guī)密封手段則又面臨著密封件難以進(jìn)入不銹鋼管坯,強行進(jìn)入就會被管坯的鋒利邊緣切割 的可能。尤其是處于高頻率或快速度的頻繁密封_加壓_卸壓_解除密封的工況下,或者 是需要快捷方便地更換密封件的工況下,對密封件的相對摩擦相當(dāng)大,損傷很大。

發(fā)明內(nèi)容針對上述密封結(jié)構(gòu)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種密封效果顯著,同 時基本消除密封件在加封、解封過程中的磨損,使得生產(chǎn)過程變得簡單而又順暢,提高了工 作效率的密封結(jié)構(gòu)。 上述目的,通過如下技術(shù)方案實現(xiàn) —種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),包括有需密封的內(nèi)腔、環(huán)形密封件以及密封接頭,其特征 在于所述的密封接頭頭部具有第一臺階,密封接頭后端具有第二臺階,第一臺階和第二臺 階之間形成環(huán)形變徑凹軌道,變徑凹軌道內(nèi)具有小端和大端,小端直徑小于或等于環(huán)形密 封件的內(nèi)徑,大端為一漸進(jìn)面,大端直徑大于環(huán)形密封件的內(nèi)徑,環(huán)形密封件被限位在變徑 凹軌道內(nèi)。 所述的密封接頭上的第一臺階與需密封的內(nèi)腔之間具有間隙。 所述的密封接頭上的第二臺階直徑小于或等于需密封的內(nèi)腔內(nèi)徑。 所述的的密封接頭上具有介質(zhì)注入通道,注入通道通過單向閥實現(xiàn)密封。 所述的環(huán)形密封件為非唇形密封件。 所述的環(huán)形密封件為0型密封件。 所述的密封接頭連接有動力機構(gòu),動力機構(gòu)帶動密封接頭對內(nèi)腔實現(xiàn)密封祖友鉤 尚娠解封操作。
上述變徑軌道密封結(jié)構(gòu),相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點[0014] 1、提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,不需要手工向管坯內(nèi)加裝固體填充物,而是利用設(shè)備 加注液體或氣體介質(zhì); 2、改良了漲型效果,使下續(xù)工藝變地簡單而又順暢; 3、更加節(jié)約成本,使用液體介質(zhì)填充相對固體介質(zhì)填充幾乎沒有磨損消耗; 4、使用的環(huán)型密封件的工況也大大優(yōu)良于常規(guī)密封件的使用工況。

圖1為本發(fā)明處于起始狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明處于預(yù)備工位的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本發(fā)明注滿介質(zhì)后的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本發(fā)明進(jìn)入密封工位的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本發(fā)明到達(dá)最佳密封工位,建立起高內(nèi)壓的示意圖; 圖6為本發(fā)明中利用內(nèi)高壓漲型完成的示意圖; 圖7為本發(fā)明產(chǎn)品成型,退出密封工位的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 如圖1所示,一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),包括有需密封的內(nèi)腔1、環(huán)形密封件2以及 密封接頭3,所述的密封接頭3頭部具有第一臺階31,密封接頭3后端具有第二臺階32,第 一臺階31和第二臺階32之間形成環(huán)形變徑凹軌道4,變徑凹軌道4內(nèi)具有小端41和大端 42,小端41直徑小于或等于環(huán)形密封件2的內(nèi)徑,大端42為一漸進(jìn)面,大端42直徑大于環(huán) 形密封件2的內(nèi)徑,環(huán)形密封件2被限位在變徑凹軌道4內(nèi)。此時,內(nèi)腔1處于被加工工位 上,密封接頭3處于起始狀態(tài)工位上,本實施方式中內(nèi)腔1為兩頭貫穿的不銹鋼管件。 如圖2所示,動力機構(gòu)帶動兩頭的密封接頭3運動至其上變徑凹軌道4處于內(nèi)腔 1內(nèi),此時密封接頭3頭部的第二臺階32端面進(jìn)入內(nèi)腔1端面內(nèi),第一臺階31與空腔1之 間具有間隙,第二臺階32直徑小于或等于內(nèi)腔1內(nèi)徑,此時,環(huán)形密封件2處于松弛狀態(tài), 密封接頭3和內(nèi)腔1之間沒有實現(xiàn)密封,此時,處于預(yù)備工位。 如圖3所示,通過密封接頭3上的注入通道33可以往內(nèi)腔1內(nèi)加注介質(zhì),介質(zhì)可 以為液體或內(nèi)腔內(nèi)原有的空氣,直到該介質(zhì)完全充滿內(nèi)腔1并從內(nèi)腔1壁與環(huán)形密封件2 的間隙中小部分涌出,注入通道33通過單向閥5實現(xiàn)該通道的密封。 如圖4所示,快速將兩頭的密封接頭3往內(nèi)腔1內(nèi)部運動,迅速壓縮內(nèi)腔l內(nèi)的介 質(zhì)導(dǎo)致內(nèi)腔介質(zhì)從密封接頭3和內(nèi)腔1的間隙處涌出,多余介質(zhì)涌出的作用力推動變徑凹 軌道4上的處于小端41位置的松弛狀態(tài)下的環(huán)形密封件2向大端42運動,直至運動到并 貼緊大端42漸進(jìn)面盡頭被密封接頭第二臺階32卡住。如圖5所示,此時,環(huán)形密封件2處 于最佳密封位置和最佳被壓縮狀態(tài)。 如圖6所示,采用液體或氣體介質(zhì)填充給管坯內(nèi)腔1提供了可靠的密封條件,使得 管坯內(nèi)腔1內(nèi)介質(zhì)在管坯內(nèi)腔1漲型中由于恒定表面積下形狀變化從而造成容積變小產(chǎn)生 多余部分的介質(zhì)得以排出,也就使管坯內(nèi)腔1內(nèi)的壓力精確地控制在低于沖破不銹鋼管壁 的最大承受壓力而又能很好地支撐管坯內(nèi)腔1直至塑性變型成三通或者四通工件的過程中不向內(nèi)皺縮塌陷,使得加工出來的三通或則四通的支管部分完全符合甚至高出下續(xù)工藝
的最佳要求,達(dá)到理想狀態(tài)。如圖6所示,本實施例中漲型成型的三通突起。 如圖7所示,解除密封,動力機構(gòu)帶動密封接頭3快速抽離密封內(nèi)腔1形成負(fù)壓,
環(huán)形密封件2在負(fù)壓作用下從變徑凹軌道4內(nèi)的大端42處向小端41處運動,環(huán)形密封件
2處于無壓縮的自由狀態(tài)下進(jìn)入密封內(nèi)腔,同樣在無壓縮狀態(tài)下退出密封工位,可以減少密
封件損壞和失效的相對摩擦運動,該結(jié)構(gòu)快速方便拆卸,結(jié)構(gòu)簡單,密封效果好。 本實用新型中采用的環(huán)形密封件2為非唇形密封件,通常是采用0型密封件來使
用。本實用新型特別適用于材質(zhì)相對較硬,在端面受擠壓后不容易造成端面變形從而達(dá)到
密封效果的管材或容腔;也適用于無縫或者通過焊接工藝制造的焊縫輕微低洼或者突出的
管材或容腔;也適用于端面內(nèi)部規(guī)則或者端面形狀為圓形、橢圓形等其他不規(guī)則的端面形
狀的管材或容腔。 本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識到,以上的實施例只是用來說明本發(fā)明, 而非作為對本發(fā)明的限定,只要在本發(fā)明的實質(zhì)設(shè)計范圍內(nèi),對以上實施例的變化或變型 都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),包括有需密封的內(nèi)腔、環(huán)形密封件以及密封接頭,其特征在于所述的密封接頭頭部具有第一臺階,密封接頭后端具有第二臺階,第一臺階和第二臺階之間形成環(huán)形變徑凹軌道,變徑凹軌道內(nèi)具有小端和大端,小端直徑小于或等于環(huán)形密封件的內(nèi)徑,大端為一漸進(jìn)面,大端直徑大于環(huán)形密封件的內(nèi)徑,環(huán)形密封件被限位在變徑凹軌道內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的密封接頭上的第 一臺階與需密封的內(nèi)腔之間具有間隙。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的密封接頭上的第 二臺階直徑小于或等于需密封的內(nèi)腔內(nèi)徑。
4. 如權(quán)利要求1或3所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的的密封接頭 上具有介質(zhì)注入通道,注入通道通過單向閥實現(xiàn)密封。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的環(huán)形密封件為非 唇形密封件。
6. 如權(quán)利要求5所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的環(huán)形密封件為0型密封件。
7. 如權(quán)利要求1或3所述的一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述的密封接頭連 接有動力機構(gòu),動力機構(gòu)帶動密封接頭對內(nèi)腔實現(xiàn)密封加壓成型解封操作。
專利摘要本實用新型公開了一種變徑軌道密封結(jié)構(gòu),包括有需密封的內(nèi)腔、環(huán)形密封件以及密封接頭,其特征在于所述的密封接頭頭部具有第一臺階,密封接頭后端具有第二臺階,第一臺階和第二臺階之間形成環(huán)形變徑凹軌道,變徑凹軌道內(nèi)具有小端和大端,小端直徑小于或等于環(huán)形密封件的內(nèi)徑,大端為一漸進(jìn)面,大端直徑大于環(huán)形密封件的內(nèi)徑,環(huán)形密封件被限位在變徑凹軌道內(nèi)。本實用新型密封效果顯著,同時基本消除密封件在加封、解封過程中的磨損,使得生產(chǎn)過程變得簡單而又順暢,提高了工作效率的密封結(jié)構(gòu)。
文檔編號F16L21/02GK201496690SQ20092030753
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月6日
發(fā)明者陳創(chuàng) 申請人:陳創(chuàng)
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