專利名稱：電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于通風(fēng)、消防設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及防火閥類產(chǎn)品的閥門執(zhí)行器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中防火閥門執(zhí)行器由機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、易熔片式熔斷器、電磁鐵、拉動(dòng)棘爪板的滑板和行程開(kāi)關(guān)組成。在通風(fēng)、消防工程中使用這種閥門執(zhí)行器，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，熔斷器動(dòng)作引發(fā)閥門執(zhí)行器動(dòng)作，關(guān)閉防火閥，開(kāi)始實(shí)施鹵代烷氣體滅火或其它滅火措施。滅火結(jié)束后，由于高溫和煙氣仍然存在，溫感信號(hào)未解除，人員無(wú)法接近閥門進(jìn)行相關(guān)操作，不能立即操縱執(zhí)行器，使其立即打開(kāi)防火閥，造成有毒高溫?zé)煔鉁粼诮ㄖ飪?nèi)，不能迅速排除。必須等高溫?zé)煔庀螅斯じ鼡Q易熔片，恢復(fù)熔斷器的正常狀態(tài)后，才能打開(kāi)閥門使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶急開(kāi)功能電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，能在火災(zāi)撲滅后，立即遙控閥門執(zhí)行器復(fù)位，帶動(dòng)閥門打開(kāi)，迅速排出有毒高溫?zé)煔狻?br> 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下它包括機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、熔斷器、電磁鐵、行程開(kāi)關(guān)、連接棘輪的輸出軸、帶動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)的輸出軸撥爪。機(jī)殼包括固定連接在一起而限定出一個(gè)內(nèi)部空間和一個(gè)開(kāi)口的外部空間的上蓋板、隔板和側(cè)板，熔斷器、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、連接棘輪的輸出軸、帶動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)的輸出軸撥爪設(shè)置于外部空間，電磁鐵和行程開(kāi)關(guān)設(shè)置于內(nèi)部空間內(nèi)，其特征在于機(jī)殼內(nèi)設(shè)有自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由以下部分組成復(fù)位電機(jī)；齒輪減速速傳動(dòng)裝置；定位轉(zhuǎn)盤和拉桿。
復(fù)位電機(jī)的開(kāi)啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開(kāi)關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)雙路控制。其中，溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)使復(fù)位電機(jī)在易熔片熔斷后斷電，轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)使復(fù)位電機(jī)在閥門開(kāi)啟后斷電。
齒輪減速傳動(dòng)裝置是五級(jí)齒輪減速傳動(dòng)，第一軸大齒輪與電機(jī)上的齒輪相嚙合，末級(jí)小齒輪與定位轉(zhuǎn)盤軸上的大齒輪(轉(zhuǎn)盤齒輪)相嚙合。
定位轉(zhuǎn)盤邊上有一個(gè)帶孔傳動(dòng)柱，拉桿從傳動(dòng)柱孔中穿過(guò)與定位轉(zhuǎn)盤滑動(dòng)連接。定位轉(zhuǎn)盤上開(kāi)有豁口，在轉(zhuǎn)動(dòng)到使閥門開(kāi)啟和閥門關(guān)閉的相應(yīng)位置時(shí)使轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩觸點(diǎn)斷開(kāi)。
拉桿一端與定位轉(zhuǎn)盤活動(dòng)連接，另一端與棘輪固定連接，它可將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開(kāi)啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，閥門執(zhí)行器熔斷器的易熔片熔掉，使棘輪刺爪定位機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將閥門關(guān)閉。控制中心遙控復(fù)位開(kāi)關(guān)，使復(fù)位電機(jī)動(dòng)作，帶動(dòng)齒輪減速傳動(dòng)裝置和定位轉(zhuǎn)盤，使連接其上的拉桿拉動(dòng)棘爪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將閥門自動(dòng)打開(kāi)，定位轉(zhuǎn)盤的豁口正好將轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，復(fù)位電機(jī)停轉(zhuǎn)，閥門定位在復(fù)位開(kāi)啟狀態(tài)，這時(shí)可迅速排出有毒高溫?zé)煔狻?br> 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于帶有急開(kāi)的電機(jī)復(fù)位功能，該閥門執(zhí)行器能在火災(zāi)撲滅后，立即遙控閥門執(zhí)行器復(fù)位，帶動(dòng)閥門打開(kāi)，迅速排出有毒高溫?zé)煔猓箍刂葡到y(tǒng)更安全、可靠、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制。適用于消防工程中的滅火系統(tǒng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做更詳細(xì)的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型啟動(dòng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A部面圖；圖3是本實(shí)用新型的控制電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，機(jī)殼由上蓋板2、隔板4、與側(cè)板3通過(guò)螺釘固定連接圍成，分內(nèi)外兩個(gè)空間。
隔板4與側(cè)板3圍成一個(gè)敞開(kāi)的外部空間，電機(jī)軸齒輪10、齒輪減速傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)盤齒輪11、易熔片式熔斷器1安裝在此空間內(nèi)。
復(fù)位電機(jī)9、定位轉(zhuǎn)盤14、溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)7、轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)8、轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān)12安裝在機(jī)殼的內(nèi)空間。
執(zhí)行器的齒輪減速傳動(dòng)裝置上的末軸小齒輪和轉(zhuǎn)盤齒輪相嚙合。定位轉(zhuǎn)盤14上有帶孔傳動(dòng)柱15、轉(zhuǎn)盤齒輪11與定位轉(zhuǎn)盤14同軸，拉桿13從傳動(dòng)柱15孔中穿過(guò)并能在其中滑動(dòng)，傳動(dòng)柱15相對(duì)于定位轉(zhuǎn)盤14可以轉(zhuǎn)動(dòng)。拉桿13的一端與棘輪16活動(dòng)連接，并能帶動(dòng)棘輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端為止端。拉桿13的長(zhǎng)度應(yīng)滿足傳動(dòng)柱15在活動(dòng)范圍內(nèi)轉(zhuǎn)到距棘輪最遠(yuǎn)處。定位轉(zhuǎn)盤14圓周外側(cè)有轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)8和轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān)12，兩個(gè)開(kāi)關(guān)上均有觸點(diǎn)，觸點(diǎn)位于定位轉(zhuǎn)盤14圓周的周邊上，兩個(gè)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的連線通過(guò)定位轉(zhuǎn)盤14的軸心，定位轉(zhuǎn)盤14上開(kāi)有豁口，形狀與轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān)12的觸點(diǎn)相適應(yīng)，豁口與轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān)12的觸點(diǎn)相遇時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
控制電路包括電源、三個(gè)行程開(kāi)關(guān)L1、L2、L3、電磁鐵D、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)QA、復(fù)位開(kāi)關(guān)FA、溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)7，轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)8、復(fù)位電機(jī)M、電容C、帶有兩個(gè)觸點(diǎn)J1、J2的線圈。第一行程開(kāi)關(guān)L1、第二行程開(kāi)關(guān)L2、第三行程開(kāi)關(guān)(轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān))L3并聯(lián)，它們分別與電源的正級(jí)聯(lián)接，形成三條支路。第一行程開(kāi)關(guān)L1的另一端有兩個(gè)觸點(diǎn)，第一觸點(diǎn)串聯(lián)電磁鐵、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)QA和電源的負(fù)級(jí)相連，第二個(gè)觸點(diǎn)與第三行程開(kāi)關(guān)L3的另一端相連形成第一接點(diǎn)。電容C串聯(lián)在第一接點(diǎn)和電源的負(fù)極之間。溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)K1和轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)K2，從此第一接點(diǎn)接出，處于并聯(lián)狀態(tài)，它們?cè)诘诙狱c(diǎn)相連。第二接點(diǎn)與電源的負(fù)級(jí)之間串聯(lián)有復(fù)位電機(jī)M和線圈的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)J2，第二接點(diǎn)上還連接線圈J的一端，復(fù)位開(kāi)關(guān)FA與線圈觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)J1并聯(lián)，它們連接在線圈J的另一端和電源的負(fù)級(jí)之間。
本實(shí)用新型采取復(fù)位電機(jī)雙控制電路，當(dāng)啟動(dòng)復(fù)位電機(jī)，閥門執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)到復(fù)位狀態(tài)時(shí)，其中一路觸壓轉(zhuǎn)盤行程開(kāi)關(guān)而截止，另一路因溫感器易熔片熔斷，熔斷器觸壓溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)也截止，復(fù)位電機(jī)斷電，此時(shí)，由于執(zhí)行器內(nèi)的減速機(jī)構(gòu)力矩放大作用，外加拉簧產(chǎn)生的回復(fù)扭矩?zé)o法克服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的靜摩擦力(溫感信號(hào)未起作用時(shí)，復(fù)位電機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)至執(zhí)行器處于懸空狀態(tài)，使其啟動(dòng)時(shí)不受靜磨擦力的影響)，而使閥門定位于復(fù)位狀態(tài)。當(dāng)解除溫感信號(hào)，溫感通路接通，閥門執(zhí)行器又處于正常工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，包括機(jī)殼、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、熔斷器、電磁鐵、行程開(kāi)關(guān)、連接棘輪的輸出軸、帶動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)的輸出軸撥爪，機(jī)殼包括固定連接在一起而限定出一個(gè)內(nèi)部空間和一個(gè)開(kāi)口的外部空間的上蓋板、隔板和側(cè)板，熔斷器、棘輪棘爪定位機(jī)構(gòu)、連接棘輪的輸出軸、帶動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)的輸出軸撥爪設(shè)置于外部空間，電磁鐵和行程開(kāi)關(guān)設(shè)置于內(nèi)部空間內(nèi)，其特征在于機(jī)殼內(nèi)設(shè)有急開(kāi)電機(jī)復(fù)位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由復(fù)位電機(jī)連接齒輪減速傳動(dòng)裝置，再傳動(dòng)到定位轉(zhuǎn)盤，一個(gè)一端與定位轉(zhuǎn)盤活動(dòng)連接，另一端與棘輪固定連接的拉桿，將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開(kāi)啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；復(fù)位電機(jī)的開(kāi)啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開(kāi)關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)雙路控制，其中，溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)使復(fù)位電機(jī)在易熔片熔斷后斷電；轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)使復(fù)位電機(jī)在閥門開(kāi)啟后斷電。
2.如權(quán)利要求1所述的帶急開(kāi)功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述定位轉(zhuǎn)盤邊上有一個(gè)帶孔傳動(dòng)柱，拉桿從傳動(dòng)柱孔中穿過(guò)與定位轉(zhuǎn)盤滑動(dòng)連接。
3.權(quán)利要求1或2所述的帶急開(kāi)功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述定位轉(zhuǎn)盤上開(kāi)有豁口，在轉(zhuǎn)動(dòng)到使閥門開(kāi)啟和閥門關(guān)閉的相應(yīng)位置時(shí)使轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩觸點(diǎn)斷開(kāi)。
4.權(quán)利要求1所述的帶急開(kāi)功能的電機(jī)復(fù)位閥門執(zhí)行器，其特征在于所述齒輪減速傳動(dòng)裝置是五級(jí)齒輪減速傳動(dòng)，第一軸大齒輪與電機(jī)上的齒輪相嚙合，末級(jí)小齒輪與定位轉(zhuǎn)盤軸上的轉(zhuǎn)盤齒輪相嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)復(fù)位防火閥閥門執(zhí)行器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的閥門執(zhí)行器在溫感信號(hào)未解除前不能使閥門執(zhí)行器復(fù)位而致使火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣不能及時(shí)排除建筑物的問(wèn)題。在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有急開(kāi)電機(jī)復(fù)位機(jī)構(gòu)，復(fù)位電機(jī)通過(guò)齒輪減速傳動(dòng)裝置、定位轉(zhuǎn)盤和拉桿，將棘輪限制在使閥門關(guān)閉和開(kāi)啟的90°圓弧范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；復(fù)位電機(jī)的開(kāi)啟由遠(yuǎn)在控制中心的復(fù)位開(kāi)關(guān)控制，復(fù)位電機(jī)的關(guān)閉由溫感通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)盤通路微動(dòng)開(kāi)關(guān)雙路控制。
文檔編號(hào)F16K31/04GK2651550SQ200320102008
公開(kāi)日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月31日
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