專利名稱：信號控制電路及閥門執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種信號控制電路及閥門執(zhí)行器。
背景技術(shù)：
目前在中央空調(diào)系統(tǒng)中，閥門執(zhí)行器多采用開關(guān)型控制方法驅(qū)動閥門的開閉，包括電開電關(guān)型(即三線接入的控制器)和通斷電開關(guān)型(即兩線接入的控制器)。在斷電的時(shí)候，開關(guān)型執(zhí)行器常采用彈簧復(fù)位或備用電源復(fù)位實(shí)現(xiàn)斷電自動復(fù)位功能。其中，由于閥門執(zhí)行器的自動復(fù)位所需要的能量較小，因此多采用彈簧復(fù)位來實(shí)現(xiàn)斷電自動復(fù)位。但彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)精度和安裝要求高。而彈簧作為關(guān)鍵部件，性能要求高成本高，且對于不同作用力或力矩的執(zhí)行器需選用不同規(guī)格的彈簧，通用性較差。采用備用電源經(jīng)過逆變自動復(fù)位，一般用蓄電池或電瓶作為備用電源。其必須采用DC/AC逆變電路，電路復(fù)雜，成本高，且蓄電池、電瓶不屬于環(huán)保能源，體積大，比較笨重，還需要特別的充電電路和控制放電電路，過充、過放更會對其壽命造成不良影響，維護(hù)成本較聞。另外，針對風(fēng)閥執(zhí)行器和采暖閥而言，由于室內(nèi)環(huán)境對新風(fēng)量的最小值有要求，以及在采暖系統(tǒng)中，如果完全將其關(guān)閉，管道中的水會結(jié)冰致使管道爆裂的問題。因此閥門并不能全關(guān)，而是要保持一定開度，為達(dá)到這些要求，一般會在控制器中加上機(jī)械制動，這樣不僅使結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，還增加了成本。因此，如何提供一種具有良好的通用性和較低成本的斷電自動復(fù)位的閥門執(zhí)行器，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容基于此，本實(shí)用新型有必要提供一種信號控制電路及閥門執(zhí)行器，該信號控制電路能夠控制電機(jī)使閥門斷電自動復(fù)位，能夠通用于多種閥門，且成本低。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種信號控制電路，其與電機(jī)控制芯片連接，所述信號控制電路包括有信號輸入端、電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、三極管、電容、電容充電電路及電容放電電路，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路的第一端與所述信號輸入端連接、第二端與所述電機(jī)控制芯片的第一電流輸入端連接，所述三極管的B極與所述信號輸入端連接，所述三極管的E極與所述電容的高電位端連接，所述三極管的C極與所述電機(jī)控制芯片的信號輸入端連接，所述電容接地，所述電容充電電路與所述信號輸入端連接，所述電容的高電位端與所述電機(jī)控制芯片的第二電流輸入端連接形成電容放電電路。所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路收到從所述信號輸入端發(fā)出的電機(jī)正轉(zhuǎn)信號后，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路控制電機(jī)正轉(zhuǎn)，控制閥門打開；并且電流通過所述三極管時(shí)，所述三極管的B極的電位高于E極，三極管關(guān)閉，直接通過所述電容充電電路對電容充電。當(dāng)斷電后，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路接收不到從所述信號端發(fā)出的電機(jī)正轉(zhuǎn)信號，三極管不導(dǎo)通；此時(shí)，所述電容放電電路放電，三極管B極的電位高于E極，三極管導(dǎo)通，電流通過使電機(jī)控制芯片驅(qū)動電機(jī)反轉(zhuǎn)。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路包括有定時(shí)和過流模塊。根據(jù)閥門或風(fēng)門行程時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)閥門達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，即可停止電機(jī)供電，使電機(jī)不會堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，延長壽命。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電容充電電路包括有第一二極管及第一電阻，所述第一二極管與所述第一電阻串聯(lián)后與所述電容連接，所述三極管的E極連接于所述第一二極管與所述第一電阻之間。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一電阻的電阻值為10歐姆。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述信號控制電路還包括有第二電阻與第二二極管，所述三極管的B極通過所述第二電阻與所述信號輸入端連接，所述第二二極管連接于所述三極管的C極與所述電機(jī)控制芯片的信號輸入端之間。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述信號輸入端包括有串聯(lián)連接的信號端子及AC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊。本實(shí)用新型還公開了一種閥門執(zhí)行器，其包括有如以上任意一項(xiàng)所述的信號控制電路、電機(jī)及電機(jī)控制芯片，所述信號控制電路與所述電機(jī)控制芯片連接。通過所述信號控制電路控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而控制閥門的開關(guān)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果本實(shí)用新型信號控制電路取代了現(xiàn)有的開關(guān)型執(zhí)行器利用彈簧機(jī)械復(fù)位或備用電源復(fù)位的方式控制閥門關(guān)閉，而利用信號控制電路控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，具有較強(qiáng)的通用性，能夠適用于多種類型的閥門，并能夠根據(jù)實(shí)際需求選擇電容的容量大小或修改定時(shí)時(shí)間來實(shí)現(xiàn)風(fēng)閥和采暖閥等無須全關(guān)閉類型的閥門。

圖1為本實(shí)用新型信號控制電路的電路圖；圖2為本實(shí)用新型信號控制電路的工作流程圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一種閥門執(zhí)行器，其包括有減速齒輪箱、輸出機(jī)構(gòu)及電路板，所述輸出機(jī)構(gòu)及所述減速齒輪箱與所述電路板控制連接，所述電路板包括有所述的信號控制電路，通過所述電路板所述輸出結(jié)構(gòu)及所述減速齒輪箱的動作。通過所述信號控制電路控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而控制閥門的開關(guān)。如圖1所示，所述信號控制電路，其包括有信號輸入端11、電機(jī)控制芯片12、直流電機(jī)13、電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、三極管Q、電容C、電容充電電路及電容放電電路。所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路的第一端與所述信號輸入端11連接、第二端與所述電機(jī)控制芯片12的第一電流輸入端連接，所述三極管Q的B極與所述信號輸入端11連接，所述三極管Q的E極與所述電容的高電位端連接，所述三極管Q的C極與所述電機(jī)控制芯片12的信號輸入端連接，所述電容C接地，所述電容充電電路與所述信號輸入端12連接，所述電容C的高電位端與所述電機(jī)控制芯片的第二電流輸入端連接形成電容放電電路。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路包括有定時(shí)和過流模塊14。根據(jù)閥門或風(fēng)門行程時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)閥門達(dá)到設(shè)定位置時(shí)，即可停止直流電機(jī)13的供電，使電機(jī)13不會堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，延長壽命。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電容充電電路包括有第一二極管D1及第一電阻R1，所述第一二極管D1與所述第一電阻R1串聯(lián)后與所述電容C串聯(lián)連接，所述三極管Q的E極串聯(lián)連接于所述第一二極管D1與所述第一電阻R1之間。其中，所述第一電阻R1的電阻值為10歐姆。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述信號控制電路還包括有第二電阻R1與第二二極管D2,所述三極管Q的B極通過所述第二電阻R1與所述信號輸入端11連接，所述第二二極管D2連接于所述三極管Q的C極與所述電機(jī)控制芯片12的信號輸入端之間。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述信號輸入端11包括有串聯(lián)連接的信號端子220VAC及AC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊。將可控制正反轉(zhuǎn)的電機(jī)執(zhí)行器應(yīng)用在常閉閥門上，使用通斷電開關(guān)型執(zhí)行器，閥門在工作前處于完全關(guān)閉的狀態(tài)。同時(shí)參見圖1及圖2所示，實(shí)線所示即為電機(jī)正轉(zhuǎn)的流程圖，虛線所示即為電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)的流程圖。電機(jī)執(zhí)行器輸出電信號220VAC或24VAC至電機(jī)執(zhí)行器的接線端子C0N2后，通過AC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊，將控制器輸出的交流信號轉(zhuǎn)換為5VDC。其中一支路直流信號通過定時(shí)和過流模塊14，輸出R控制電機(jī)控制芯片12，使電機(jī)控制芯片12驅(qū)動電機(jī)13正轉(zhuǎn)，執(zhí)行器的輸出機(jī)構(gòu)控制閥門打開；另一支路直流信號經(jīng)過第一二極管D1時(shí)，使三極管Q的B極的電位高于三極管Q的E極，三極管Q關(guān)閉；還有一支路直流信號通過第第一電阻R1對電容C充電。電機(jī)執(zhí)行器停止輸出電信號之后，電容C放電,第一二極管D1隔離電信號，使三極管Q的B極電位高于E極,三極管Q導(dǎo)通，輸出L使電機(jī)控制芯片12驅(qū)動電機(jī)13反轉(zhuǎn),執(zhí)行器的輸出機(jī)構(gòu)控制閥門關(guān)閉。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種信號控制電路，其與電機(jī)控制芯片連接，其特征在于，所述信號控制電路包括有信號輸入端、電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、三極管、電容、電容充電電路及電容放電電路，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路的第一端與所述信號輸入端連接、第二端與所述電機(jī)控制芯片的第一電流輸入端連接，所述三極管的B極與所述信號輸入端連接，所述三極管的E極與所述電容的高電位端連接，所述三極管的C極與所述電機(jī)控制芯片的信號輸入端連接，所述電容接地，所述電容充電電路與所述信號輸入端連接，所述電容的高電位端與所述電機(jī)控制芯片的第二電流輸入端連接形成電容放電電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號控制電路，其特征在于，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路包括有定時(shí)和過流模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號控制電路，其特征在于，所述電容充電電路包括有第一二極管及第一電阻，所述第一二極管與所述第一電阻串聯(lián)后與所述電容連接，所述三極管的E極連接于所述第一二極管與所述第一電阻之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號控制電路，其特征在于，所述第一電阻的電阻值為10歐姆。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號控制電路，其特征在于，其還包括有第二電阻與第二二極管，所述三極管的B極通過所述第二電阻與所述信號輸入端連接，所述第二二極管連接于所述三極管的C極與所述電機(jī)控制芯片的信號輸入端之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號控制電路，其特征在于，所述信號輸入端包括有串聯(lián)連接的信號端子及AC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊。
7.一種閥門執(zhí)行器，其特征在于，其包括有如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的信號控制電路、電機(jī)及電機(jī)控制芯片，所述信號控制電路與所述電機(jī)控制芯片連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種信號控制電路及閥門執(zhí)行器，所述信號控制電路包括有信號輸入端、電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路、三極管、電容、電容充電電路及電容放電電路，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)控制電路的第一端與所述信號輸入端連接、第二端與所述電機(jī)控制芯片的第一電流輸入端連接，所述三極管的B極與所述信號輸入端連接，所述三極管的E極與所述電容的高電位端連接，所述三極管的C極與所述電機(jī)控制芯片的信號輸入端連接，所述電容接地，所述電容充電電路與所述信號輸入端連接，所述電容的高電位端與所述電機(jī)控制芯片的第二電流輸入端連接形成電容放電電路。本實(shí)用新型利用信號控制電路控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，具有較強(qiáng)的通用性，能夠適用于多種類型的閥門。
文檔編號H02P1/22GK202872698SQ20122053314
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者譚仲禧 申請人:譚仲禧