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用于雙向斜板式壓縮機的活塞的制作方法

文檔序號:10764017閱讀:427來源:國知局
用于雙向斜板式壓縮機的活塞的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于雙向斜板式壓縮機的活塞,所述活塞包括:相對設(shè)置的兩個活塞體,兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端通過一彈性體可拆卸式連接;兩個滑履,分別設(shè)置于兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,生產(chǎn)成本低,減小了雙向斜板式壓縮機在運行中活塞換向時滑履對活塞體和斜板的沖擊以及活塞被拉斷的隱患,進而減小了活塞體和斜板的磨損,提高了活塞的使用壽命以及壓縮機的運行可靠性;同時,活塞的整體結(jié)構(gòu)同心,運行更加平穩(wěn)可靠。
【專利說明】
用于雙向斜板式壓縮機的活塞
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種用于雙向斜板式壓縮機的活塞。
【背景技術(shù)】
[0002]目前空調(diào)系統(tǒng)用的雙向斜板式壓縮機采用的是整體活塞,在一般裝配情況下,活塞的容置坑與滑履、斜板之間存在間隙,隨著運行時間的增長,磨損加劇,間隙會逐漸增大,活塞換向時,滑履對斜板和活塞體的沖擊也會逐漸增大,使斜板和活塞體急劇磨損,造成壓縮機的可靠性降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的傳統(tǒng)的用于雙向斜板式壓縮機的活塞中滑履對斜板和活塞體的沖擊大、斜板和活塞體急劇磨損、壓縮機的可靠性較低等缺陷,提供一種用于雙向斜板式壓縮機的活塞。
[0004]本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0005]—種用于雙向斜板式壓縮機的活塞,其特點在于,所述活塞包括:
[0006]相對設(shè)置的兩個活塞體,兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端通過一彈性體可拆卸式連接;
[0007]兩個滑履,分別設(shè)置于兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端。
[0008]在本方案中,活塞采用分段式結(jié)構(gòu),中間通過彈性體連接,從而減小了雙向斜板式壓縮機在運行中活塞換向時活塞被拉斷的隱患,提高了活塞的使用壽命以及壓縮機的運行可靠性。
[0009]另外,該活塞結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。
[0010]較佳地,兩個所述活塞體的中心線位于同一直線上,且兩個所述活塞體對稱設(shè)置。
[0011]在本方案中,該活塞的整體結(jié)構(gòu)同心,使得運行時更加平穩(wěn)可靠。
[0012]較佳地,每一所述活塞體包括:
[0013]本體;
[0014]突出部,沿所述本體的軸線方向從所述本體的一端面向外延伸,所述突出部中遠離所述本體的端面具有容置坑;
[0015]其中,兩個所述活塞體的突出部相對設(shè)置,且兩個所述滑履分別設(shè)置于兩個所述活塞體的容置坑內(nèi),所述彈性體的兩端分別卡設(shè)于兩個所述活塞體的突出部。
[0016]在本方案中,采用分段式結(jié)構(gòu)的活塞中,各活塞體的外圓與容置坑在數(shù)控車床上可以在一次裝夾中完成所有加工,減少了多次裝夾加工的影響,生產(chǎn)成本低,使得活塞體的同心度能夠更好地得到保證,從而使得該活塞運行時更加平穩(wěn)可靠。
[0017]較佳地,每一所述本體內(nèi)開設(shè)有一孔,所述孔的軸線與所述本體的軸線重合,且所述孔的一端與所述容置坑相連通;
[0018]每一所述孔內(nèi)設(shè)置有一彈性部件,所述彈性部件的一端固定于所述孔的一端,所述彈性部件的另一端抵靠于所述滑履。
[0019]在本方案中,滑履通過彈性部件預緊緩沖,從而減小了活塞換向時滑履對活塞體和斜板的沖擊,進而減小了活塞體和斜板的磨損,提高了壓縮機的使用可靠性,并降低了壓縮機的噪音,降低了壓縮機的能耗。
[0020]較佳地,每一所述本體的外表面沿周向具有若干凹槽,且每一所述凹槽的一端與所述本體中靠近所述突出部的一端對齊;
[0021]每一所述本體中開設(shè)有潤滑油孔,所述潤滑油孔的一端與相對應(yīng)的所述凹槽相連通,另一端與相對應(yīng)的所述孔相連通。
[0022]在本方案中,潤滑油孔的設(shè)置,使得活塞體的容置坑能得到充分地潤滑,減少了磨損,提高了該活塞體的使用壽命。
[0023]較佳地,所述潤滑油孔的軸線與相對應(yīng)的所述本體的軸線垂直。
[0024]較佳地,所述彈性體為卡簧。
[0025]較佳地,每一所述活塞體的突出部的外表面具有環(huán)形卡槽,所述彈性體包括:
[0026]相對設(shè)置的兩卡環(huán),每一所述卡環(huán)卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽內(nèi);
[0027]連接部,連接于兩所述卡環(huán)之間。
[0028]較佳地,所述卡環(huán)包括具有一開口的環(huán)本體,所述環(huán)本體卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽內(nèi),且所述環(huán)本體的兩端的外壁面分別向外延伸有定位塊,每一所述定位塊中開設(shè)有定位孔。
[0029]在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上,上述各優(yōu)選條件,可任意組合,即得本實用新型各較佳實例。
[0030]本實用新型的積極進步效果在于:
[0031](I)活塞采用分段式結(jié)構(gòu),減小了雙向斜板式壓縮機在運行中活塞換向時活塞被拉斷的隱患,提高了活塞的使用壽命以及壓縮機的運行可靠性;
[0032](2)活塞的整體結(jié)構(gòu)同心,運行更加平穩(wěn)可靠;
[0033](3)采用分段式結(jié)構(gòu)的活塞中,各活塞體的外圓與容置坑在數(shù)控車床上可以在一次裝夾中完成所有加工,減少了多次裝夾加工的影響,生產(chǎn)成本低,使得活塞體的同心度能夠更好地得到保證,從而使得該活塞運行時更加平穩(wěn)可靠;
[0034](4)滑履通過彈性部件預緊緩沖,從而減小了活塞換向時滑履對活塞體和斜板的沖擊,進而減小了活塞體和斜板的磨損,提高了壓縮機的使用可靠性,并降低了壓縮機的噪音,降低了壓縮機的能耗;
[0035](5)潤滑油孔的設(shè)置,使得活塞體的容置坑能得到充分地潤滑,減少了磨損,提高了該活塞體的使用壽命。
【附圖說明】
[0036]圖1為本實用新型較佳實施例的用于雙向斜板式壓縮機的活塞的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖2為本實用新型較佳實施例的用于雙向斜板式壓縮機的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖3為圖2中沿A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖4為圖1中活塞體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖5為圖4中活塞體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖6為圖1中彈性體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]附圖標記說明:
[0043]活塞體:1 本體:11突出部:12
[0044]容置坑:13 孔:14彈性部件:15
[0045]凹槽:16 潤滑油孔:17環(huán)形卡槽:18
[0046]彈性體:2 卡環(huán):21環(huán)本體:211
[0047]開口:212 定位塊:213定位孔:214
[0048]連接部:22
[0049]滑履:3
【具體實施方式】
[0050]下面舉個較佳實施例,并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
[0051]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0052]圖1-3示出了一種用于雙向斜板式壓縮機的活塞,所述活塞包括:相對設(shè)置的兩個活塞體I以及兩個滑履3。其中,兩個所述活塞體I中相對設(shè)置的一端通過一彈性體2可拆卸式連接;兩個滑履3分別設(shè)置于兩個活塞體I中相對設(shè)置的一端。
[0053]在本實施例中,活塞采用分段式結(jié)構(gòu),活塞結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。且中間通過彈性體2連接,從而減小了雙向斜板式壓縮機在運行中活塞換向時活塞被拉斷的隱患,提高了活塞的使用壽命以及壓縮機的運行可靠性。
[0054]另外,兩個所述活塞體I的中心線位于同一直線上,且兩個活塞體I對稱設(shè)置。該活塞的整體結(jié)構(gòu)同心,使得運行時更加平穩(wěn)可靠。
[0055]應(yīng)當理解的是,采用分段式的活塞可以是對稱式結(jié)構(gòu),也可以不對稱,可以有活塞環(huán),也可無活塞環(huán)。
[0056]請結(jié)合圖4-5予以理解,每一所述活塞體I包括:本體11和沿所述本體11的軸線方向從所述本體11的一端面向外延伸的突出部12,所述突出部12中遠離所述本體11的端面具有容置坑13。其中,兩個所述活塞體I的突出部12相對設(shè)置,且兩個所述滑履3分別設(shè)置于兩個所述活塞體I的容置坑13內(nèi),所述彈性體2的兩端分別卡設(shè)于兩個所述活塞體I的突出部12。當然,在實際的使用過程中,該容置坑13的形狀可以為球形。
[0057]在本實施例中,采用分段式結(jié)構(gòu)的活塞中,各活塞體I的外圓與容置坑13在數(shù)控車床上可以在一次裝夾中完成所有加工,減少了多次裝夾加工的影響,生產(chǎn)成本低,使得活塞體I的同心度能夠更好地得到保證,從而使得該活塞運行時更加平穩(wěn)可靠。
[0058]如圖5所示,每一所述本體11內(nèi)開設(shè)有一孔14,所述孔14的軸線與所述本體11的軸線重合,且所述孔14的一端與所述容置坑13相連通。每一所述孔14內(nèi)設(shè)置有一彈性部件15,所述彈性部件15的一端固定于所述孔14的一端,所述彈性部件15的另一端抵靠于所述滑履
3。應(yīng)當理解的是,該彈性部件15可以采用彈簧。
[0059]在本實施例中,滑履3通過彈性部件15預緊緩沖,從而減小了活塞換向時滑履3對活塞體I和斜板的沖擊,進而減小了活塞體I和斜板的磨損,提高了壓縮機的使用可靠性,并降低了壓縮機的噪音,降低了壓縮機的能耗。
[0060]另外,每一所述本體11的外表面沿周向具有若干凹槽16,且每一所述凹槽16的一端與所述本體11中靠近所述突出部12的一端對齊。每一所述本體11中開設(shè)有潤滑油孔17,所述潤滑油孔17的一端與相對應(yīng)的所述凹槽16相連通,另一端與相對應(yīng)的所述孔相連通。這樣使得活塞體I的容置坑13能得到充分地潤滑,減少了磨損,提高了該活塞體I的使用壽命。優(yōu)選的,所述潤滑油孔17的軸線與相對應(yīng)的所述本體11的軸線垂直。且每一所述活塞體I的突出部12的外表面具有環(huán)形卡槽18。
[0061]請結(jié)合圖6予以理解,所述彈性體2包括:相對設(shè)置的兩卡環(huán)21和連接部22。其中,每一所述卡環(huán)21卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽18內(nèi);連接部22連接于兩所述卡環(huán)21之間。連接部22為板狀結(jié)構(gòu)。
[0062]其中,所述卡環(huán)21包括具有一開口 212的環(huán)本體211,所述環(huán)本體211卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽18內(nèi)。且所述環(huán)本體211的兩端的外壁面分別向外延伸有定位塊213,每一所述定位塊213中開設(shè)有定位孔214。應(yīng)當理解的是,所述彈性體2也可以采用卡簧或其它類似結(jié)構(gòu)。
[0063]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解,這僅是舉例說明,本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下,可以對這些實施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于雙向斜板式壓縮機的活塞,其特征在于,所述活塞包括: 相對設(shè)置的兩個活塞體,兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端通過一彈性體可拆卸式連接; 兩個滑履,分別設(shè)置于兩個所述活塞體中相對設(shè)置的一端。2.如權(quán)利要求1所述的活塞,其特征在于,兩個所述活塞體的中心線位于同一直線上,且兩個所述活塞體對稱設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的活塞,其特征在于,每一所述活塞體包括: 本體; 突出部,沿所述本體的軸線方向從所述本體的一端面向外延伸,所述突出部中遠離所述本體的端面具有容置坑; 其中,兩個所述活塞體的突出部相對設(shè)置,且兩個所述滑履分別設(shè)置于兩個所述活塞體的容置坑內(nèi),所述彈性體的兩端分別卡設(shè)于兩個所述活塞體的突出部。4.如權(quán)利要求3所述的活塞,其特征在于,每一所述本體內(nèi)開設(shè)有一孔,所述孔的軸線與所述本體的軸線重合,且所述孔的一端與所述容置坑相連通; 每一所述孔內(nèi)設(shè)置有一彈性部件,所述彈性部件的一端固定于所述孔的一端,所述彈性部件的另一端抵靠于所述滑履。5.如權(quán)利要求4所述的活塞,其特征在于,每一所述本體的外表面沿周向具有若干凹槽,且每一所述凹槽的一端與所述本體中靠近所述突出部的一端對齊; 每一所述本體中開設(shè)有潤滑油孔,所述潤滑油孔的一端與相對應(yīng)的所述凹槽相連通,另一端與相對應(yīng)的所述孔相連通。6.如權(quán)利要求5所述的活塞,其特征在于,所述潤滑油孔的軸線與相對應(yīng)的所述本體的軸線垂直。7.如權(quán)利要求3所述的活塞,其特征在于,所述彈性體為卡簧。8.如權(quán)利要求3所述的活塞,其特征在于,每一所述活塞體的突出部的外表面具有環(huán)形卡槽,所述彈性體包括: 相對設(shè)置的兩卡環(huán),每一所述卡環(huán)卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽內(nèi); 連接部,連接于兩所述卡環(huán)之間。9.如權(quán)利要求8所述的活塞,其特征在于,所述卡環(huán)包括具有一開口的環(huán)本體,所述環(huán)本體卡設(shè)于相對應(yīng)的所述環(huán)形卡槽內(nèi),且所述環(huán)本體的兩端的外壁面分別向外延伸有定位塊,每一所述定位塊中開設(shè)有定位孔。
【文檔編號】F04B39/00GK205445950SQ201521137387
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】張恩祖, 文國良, 殷玉同
【申請人】上海光裕汽車空調(diào)壓縮機股份有限公司
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