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一種連桿組件的活塞壓縮機及裝配方法

文檔序號:10567169閱讀:536來源:國知局
一種連桿組件的活塞壓縮機及裝配方法
【專利摘要】本發(fā)明本發(fā)明涉及壓縮機的零部件,特別是涉及一種連桿組件的活塞壓縮機、及活塞壓縮機的裝配方法。公開了一種活塞壓縮機連桿組件、活塞壓縮機及其裝配方法,活塞壓縮機連桿組件包括第一連桿、第二連桿和定位件,第一連桿的第一端設置有與活塞銷配合的第一軸孔,第二端設置有第一連接部,第二連桿的第一端設置有與曲軸配合的第二軸孔,第二端設置有第二連接部,第一連接部為T型凹槽,第二連接部為與T型凹槽相匹配的T型凸頭;當T型凸頭插裝在T型凹槽內時,定位件嵌入T型凸頭與T型凹槽之間的間隙內,使T型凸頭與T型凹槽連接緊固。本發(fā)明所提供的活塞壓縮機連桿組件采用分體式結構,具有結構更加簡單,容易模具成型,且裝配更加方便的優(yōu)點。
【專利說明】
一種連桿組件的活塞壓縮機及裝配方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機的零部件,特別是涉及一種連桿組件的活塞壓縮機、及活塞壓縮機的裝配方法。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有緊湊型曲軸-連桿式活塞壓縮機的結構如圖1所示,由于該活塞壓縮機采用軸承孔、氣缸孔一體式曲軸箱I,因此常在曲軸箱I氣缸孔尾部設置U型槽11,以便將連桿5安裝在曲軸4和活塞2上。由于U型槽的存在,使得氣缸孔在加工時刀具受力不均,工作時熱變形不對稱,同時在產品型號拓展時限制了活塞行程。
[0003]為了解決以上問題,出現(xiàn)了各種結構,有的采用將連桿分成兩部分的分體式結構,如圖2所示,該分體式連桿由大頭部分和小頭部分構成,大頭部分連接處設計有V形凹槽,小頭部分連接處設計有V形凸起,兩零件以V形面處配合,配合處外緣開設有凹槽,在凹槽上纏繞卡簧,以使連桿兩部分連接緊固。通過這種方式,先將活塞與連桿小頭部分在生產線外裝配成一體,再上生產線裝入曲軸箱氣缸孔中,在曲軸箱中裝入曲軸,再將連桿大頭部分裝入曲軸,最后將連桿兩部分以V形面配合,并在外圈纏繞卡簧以連接連桿的兩部分。雖然此種分體式連桿可以有效解決上述問題,但是此種分體式連桿存在結構復雜,模具成型困難,連桿連接處接觸面小易使連桿結構變形的缺陷。

【發(fā)明內容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀,本發(fā)明所要解決的第一個技術問題在于,提供一種活塞壓縮機連桿組件,以克服現(xiàn)有分體式連桿存在裝配麻煩、由此引起的氣缸易變形、型號拓展受限等問題。
[0005]本發(fā)明所要解決的第二個技術問題在于,提供一種使用該連桿組件的活塞壓縮機。
[0006]本發(fā)明所要解決的第三個技術問題在于,提供一種上述活塞壓縮機的裝配方法。
[0007]本發(fā)明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為:一種活塞壓縮機連桿組件,包括第一連桿、第二連桿和定位件,所述第一連桿的第一端設置有與活塞銷配合的第一軸孔,第二端設置有第一連接部,所述第二連桿的第一端設置有與曲軸配合的第二軸孔,第二端設置有第二連接部,所述第一連接部為T型凹槽,所述第二連接部為與所述T型凹槽相匹配的T型凸頭;所述T型凸頭插裝在所述T型凹槽內,所述定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。
[0008]在其中一個實施例中,所述T型凹槽的槽口為V形,在所述第二連桿的兩個相對側面上設置有與所述槽口的壁面相配合的V形配合面。
[0009]在其中一個實施例中,所述T型凸頭的前端面為平面,所述T型凹槽的槽底面也為平面,所述T型凸頭的前端面與所述T型凹槽的槽底面不接觸。
[0010]在其中一個實施例中,所述T型凸頭的前端面為V形,所述T型凹槽的槽底面為與所述T型凸頭的前端面相配合的V形。
[0011]在其中一個實施例中,所述T型凸頭包括凸頭寬部和凸頭窄部,所述凸頭寬部與所述凸頭窄部形成兩個第一臺階部,所述凹槽包括凹槽寬部和凹槽窄部,所述凹槽寬部與所述凹槽窄部形成兩個第二臺階部,所述定位件嵌入所述第一臺階部與所述第二臺階部之間的所述間隙內。
[0012]在其中一個實施例中,所述定位件為U形卡簧,所述卡簧的兩個支腳分別嵌入兩個所述第一臺階部與兩個所述第二臺階部之間的所述間隙內。
[0013]在其中一個實施例中,所述卡簧的兩個支腳中心線所在的平面為彎折面。
[0014]在其中一個實施例中,所述第一連桿和所述第二連桿均采用粉末冶金壓制而成。
[0015]本發(fā)明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為:一種活塞壓縮機,包括曲軸箱、活塞、活塞銷、曲軸和連桿組件,所述活塞安裝在所述曲軸箱的氣缸孔中,該活塞通過所述活塞銷與所述連桿組件的一端連接,所述連桿組件的另一端與曲軸連接,所述連桿組件為上述的連桿組件。
[0016]本發(fā)明解決上述第三個技術問題所采用的技術方案為:一種所述活塞壓縮機的裝配方法,包括如下步驟:
[0017]將第一連桿的第一端通過活塞銷與活塞連接成一個活塞連桿組件;
[0018]將第二連桿的第一端安裝在曲軸箱上的曲軸上;
[0019]將所述活塞連桿組件裝入曲軸箱的氣缸孔中,再將第一連桿的T型凹槽與安裝在曲軸上的第二連桿的T型凸頭插裝在一起,然后將定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。
[0020]本發(fā)明所提供的活塞壓縮機連桿組件由兩部分組成,與現(xiàn)有一體式連桿相比,克服了現(xiàn)有一體式連桿存在的結構復雜,模具成型困難,裝配麻煩的問題;而與現(xiàn)有分體式連桿組件相比,本發(fā)明所提供的活塞壓縮機連桿組件的兩部分連桿采用T型凸頭和T型凹槽配合,并通過定位件將T型凸頭和T型凹槽連接緊固,無須加工供卡簧插裝的凹槽,因此結構更加簡單,容易模具成型,且裝配更加方便。
【附圖說明】
[0021]本發(fā)明可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明;
[0022]圖1為現(xiàn)有采用一體式連桿的活塞壓縮機的結構示意圖;
[0023]圖2為現(xiàn)有分體式連桿組件的結構示意圖;
[0024]圖3為本發(fā)明實施例一中的連桿組件的分解圖;
[0025]圖4為圖3所示連桿組件的裝配圖;
[0026]圖5為使用圖3所示連桿組件的活塞壓縮機的結構示意圖;
[0027]圖6為本發(fā)明實施例二中的連桿組件的分解圖;
[0028]圖7為圖6所示連桿組件的裝配圖;
[0029]圖8為本發(fā)明實施例三中的連桿組件的分解圖;
[0030]圖9為圖8所示連桿組件的裝配圖。
[0031 ]以上各圖中,1-曲軸箱;I1-U型槽;12-氣缸孔;2-活塞;3_活塞銷;4_曲軸;5_第一連桿;51-第一軸孔;52-T型凹槽;521-凹槽寬部;522-凹槽窄部;521a_槽底面;53-槽口的壁面;6-卡簧;61-支腳;7-第二連桿;71-第二軸孔;72-凸頭;721-凸頭寬部;722-凸頭窄部;721a-前端面,73-配合面。
【具體實施方式】
[0032]下面參考附圖并結合實施例對本發(fā)明進行詳細說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0033]實施例一
[0034]參見圖3及圖4,本實施例中的活塞壓縮機連桿組件包括第一連桿5、第二連桿7和定位件,所述第一連桿5的第一端設置有與活塞銷3配合的第一軸孔51,第二端設置有T型凹槽52。所述第二連桿7的第一端設置有與曲軸4配合的第二軸孔71,第二端設置有與所述T型凹槽52相匹配的T型凸頭72。當所述T型凸頭72插裝在所述T型凹槽52內時,所述定位件嵌入在所述T型凸頭72與所述T型凹槽52之間的間隙內,使第一連桿5和第二連桿7連接緊固。
[0035]優(yōu)選地,所述T型凸頭72包括凸頭寬部721和凸頭窄部722,所述凸頭寬部721與所述凸頭窄部722形成兩個第一臺階部,所述T型凹槽52包括凹槽寬部521和凹槽窄部522,所述凹槽寬部521與所述凹槽窄部522形成兩個第二臺階部,當所述T型凸頭72插裝在所述T型凹槽52內時,所述定位件嵌入所述第一臺階部與所述第二臺階部之間的所述間隙內。優(yōu)選地,所述定位件為U形卡簧6,所述卡簧6的兩個支腳61分別嵌入兩個所述第一臺階部與兩個所述第二臺階部之間的所述間隙內。優(yōu)選地,所述卡簧6的兩個支腳61中心線所在的平面為彎折面,這樣有適量的突出量來保證第一連桿5和第二連桿7通過V形接觸面配合后能卡緊,不松動。
[0036]進一步參見圖3,優(yōu)選地,所述T型凹槽52的槽口為V形,在所述第二連桿7的兩個相對側面上設置有與所述槽口的壁面53相配合的V形配合面73。當所述T型凸頭72插裝在所述T型凹槽52內時,所述槽口的壁面53與第二連桿7的配合面73配合,使第一連桿5和第二連桿7在卡簧6的作用下受力面大,貼合更緊、隨曲軸運轉時更穩(wěn)定。
[0037]優(yōu)選地,所述T型凸頭的前端面721a為平面,所述T型凹槽52的槽底面521a也為平面,當所述T型凸頭插裝在所述T型凹槽52內時,所述T型凸頭的端面與所述T型凹槽52的槽底面521a不接觸,有利于所述槽口的壁面53與第二連桿7的配合面73貼合更緊。
[0038]優(yōu)選地,所述第一連桿5和所述第二連桿7均采用粉末冶金壓制而成。
[0039]圖5所示為使用上述連桿組件的活塞壓縮機的結構示意圖,活塞壓縮機包括曲軸箱1、活塞2、活塞銷3、曲軸4和上述實施例的連桿組件,所述活塞2安裝在所述曲軸箱I的氣缸孔12中,該活塞2通過活塞銷3與所述連桿組件的一端連接,連桿組件的另一端與曲軸4連接。
[0040]由于連桿采用了分體式結構,使得活塞壓縮機的裝配變得簡單,活塞壓縮機的裝配方法包括如下步驟:
[0041]第一步、在生產流水線外將第一連桿5的第一端通過活塞銷3與活塞2連接成一個活塞連桿組件;
[0042]第二步、將曲軸4裝入曲軸箱I的軸承孔,然后將第二連桿7的第一端裝入曲軸4上;
[0043]第三步、將所述活塞連桿組件裝入曲軸箱I的氣缸孔12中,再將第一連桿5的T型凹槽52與安裝在曲軸4上的第二連桿7的T型凸頭72插裝在一起,然后將卡簧6沿著曲軸4的軸向方向自上而下插入所述T型凸頭72的第一臺階部與所述T型凹槽52的第二臺階部之間的間隙內,從而完成裝配。
[0044]由此可見,由于連桿組件采用分體式結構,克服了現(xiàn)有一體式連桿存在的結構復雜,模具成型困難,裝配麻煩的問題;而與現(xiàn)有分體式連桿組件相比,本發(fā)明實施例所提供的活塞壓縮機連桿組件的兩部分連桿采用T型凸頭和T型凹槽52配合,并通過定位件將T型凸頭和T型凹槽52連接緊固,無須加工供卡簧6插裝的凹槽,因此結構更加簡單,容易模具成型,且裝配更加方便。
[0045]實施例二
[0046]如圖6、7所示,本實施例的連桿組件的結構與實施例一的連桿組件的結構大體相同,不同之處在于:所述T型凸頭72的前端面721a為V形,所述T型凹槽52的槽底面521a為與所述T型凸頭的前端面721a相配合的V形。T型凸頭的前端面721a和T型凹槽52的槽底面521a均為V形面,使得第一連桿5和第二連桿7在卡簧6的作用下受力面大,貼合更緊、隨曲軸運轉時更穩(wěn)定。
[0047]實施例三
[0048]如圖8、9所示,本實施例的連桿組件的結構與實施例一、二的連桿組件的結構大體相同,不同之處在于:所述T型凸頭72的前端面721a為V形,所述T型凹槽52的槽底面521a為與所述T型凸頭的前端面721a相配合的V形,同時,所述T型凹槽52的槽口為V形,在所述第二連桿7的兩個相對側面上設置有與所述槽口的壁面53相配合的V形配合面73。這樣第一連桿5和第二連桿7通過兩組V形面配合更能保證第一連桿5和第二連桿7在裝配過程中的穩(wěn)定性,使連桿組件在隨曲軸運轉時更加穩(wěn)定,而且,這樣受力面更大,避免由于受力面過小而使V形面變形從而使卡簧6脫落的隱患。
[0049]以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此,本發(fā)明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種活塞壓縮機連桿組件,包括第一連桿、第二連桿和定位件,所述第一連桿的第一端設置有與活塞銷配合的第一軸孔,第二端設置有第一連接部,所述第二連桿的第一端設置有與曲軸配合的第二軸孔,第二端設置有第二連接部,其特征在于,所述第一連接部為T型凹槽,所述第二連接部為與所述T型凹槽相匹配的T型凸頭;所述T型凸頭插裝在所述T型凹槽內,所述定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。2.根據(jù)權利要求1所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述T型凹槽的槽口為V形,在所述第二連桿的兩個相對側面上設置有與所述槽口的壁面相配合的V形配合面。3.根據(jù)權利要求2所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述T型凸頭的前端面為平面,所述T型凹槽的槽底面也為平面,所述T型凸頭的前端面與所述T型凹槽的槽底面不接觸。4.根據(jù)權利要求1或2所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述T型凸頭的前端面為V形,所述T型凹槽的槽底面為與所述T型凸頭的前端面相配合的V形。5.根據(jù)權利要求1所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述T型凸頭包括凸頭寬部和凸頭窄部,所述凸頭寬部與所述凸頭窄部形成兩個第一臺階部,所述凹槽包括凹槽寬部和凹槽窄部,所述凹槽寬部與所述凹槽窄部形成兩個第二臺階部,所述定位件嵌入所述第一臺階部與所述第二臺階部之間的所述間隙內。6.根據(jù)權利要求5所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述定位件為U形卡簧,所述卡簧的兩個支腳分別嵌入兩個所述第一臺階部與兩個所述第二臺階部之間的所述間隙內。7.根據(jù)權利要求6所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述卡簧的兩個支腳中心線所在的平面為彎折面。8.根據(jù)權利要求1所述的活塞壓縮機連桿組件,其特征在于,所述第一連桿和所述第二連桿均采用粉末冶金壓制而成。9.一種活塞壓縮機,包括曲軸箱、活塞、活塞銷、曲軸和連桿組件,所述活塞安裝在所述曲軸箱的氣缸孔中,該活塞通過所述活塞銷與所述連桿組件的一端連接,所述連桿組件的另一端與曲軸連接,其特征在于,所述連桿組件為如權利要求1至8中任意一項所述的連桿組件。10.—種如權利要求9所述活塞壓縮機的裝配方法,其特征在于,包括如下步驟: 將第一連桿的第一端通過活塞銷與活塞連接成一個活塞連桿組件; 將第二連桿的第一端安裝在曲軸箱上的曲軸上; 將所述活塞連桿組件裝入曲軸箱的氣缸孔中,再將第一連桿的T型凹槽與安裝在曲軸上的第二連桿的T型凸頭插裝在一起,然后將定位件嵌入所述T型凸頭與所述T型凹槽之間的間隙內。
【文檔編號】F04B39/00GK105927505SQ201610475774
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】張文瑞
【申請人】淮安市新盛壓縮機配件有限公司
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