本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，是啟動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備，無油空氣壓縮機(jī)屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，依靠改變氣體容積來提高氣體壓力，是空壓機(jī)的常見類型。

如圖1所示，現(xiàn)有的無油空壓機(jī)多使用普通交流電機(jī)做原動(dòng)機(jī)，交流電機(jī)配有散熱風(fēng)扇，空壓機(jī)的箱體上開設(shè)有散熱孔，冷空氣的散熱風(fēng)扇的作用下從風(fēng)扇罩進(jìn)入電機(jī)后從散熱孔排除，達(dá)到冷卻的效果，此外箱體上還設(shè)有數(shù)個(gè)觀察孔與安裝孔，散熱孔、觀察孔和安裝孔使空壓機(jī)的防水防塵能力極差，防護(hù)等級僅為IP00，導(dǎo)致空壓機(jī)在潮濕、多塵等惡劣環(huán)境下工作室性能受到影響，情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)縮短空壓機(jī)的使用壽命，中國專利CN201521000526.6公布了一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)，其采用帶有兩個(gè)法蘭安裝孔的箱體，所述箱體的一個(gè)法蘭安裝孔上裝有箱蓋，另一個(gè)法蘭安裝孔上裝有原動(dòng)機(jī)，所述箱體、箱蓋、原動(dòng)機(jī)一起組成容腔，所述的容腔內(nèi)安裝有原動(dòng)機(jī)，在原動(dòng)機(jī)的外殼上安裝散熱套，然后采用直流永磁無刷電機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，在容腔上的觀察孔、安裝孔上裝上密封堵頭，但是這種方式依舊存在很大的局限性，首先，此種方式依舊需要采用散熱風(fēng)扇的方式進(jìn)行散熱，且受到散熱性的局限性只能使用直流電機(jī)，因?yàn)椴捎媒涣麟姍C(jī)整個(gè)空壓機(jī)的散熱性能跟不上，將導(dǎo)致電機(jī)燒毀，也因?yàn)樯岬木窒扌赃@種空壓機(jī)沒辦法做大型號，因?yàn)樾吞栐酱笃洳捎玫碾姍C(jī)功率也會(huì)越大，而散熱性能受到限制，無法排出更多熱量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)，包括原動(dòng)機(jī)和分別連接于原動(dòng)機(jī)兩側(cè)的氣壓發(fā)生機(jī)，其特征在于：所述原動(dòng)機(jī)和氣壓發(fā)生機(jī)設(shè)置于一密封的不銹鋼箱體內(nèi)，所述氣壓發(fā)生機(jī)設(shè)有缸蓋，所述缸蓋設(shè)置于不銹鋼箱體上部且與不銹鋼箱體契合，所述缸蓋與不銹鋼箱體內(nèi)的氣壓發(fā)生機(jī)連接，所述不銹鋼箱體外部設(shè)有空氣吸入裝置，所述不銹鋼箱體前部設(shè)有與空氣吸入裝置相連通的吸入連接孔，所述原動(dòng)機(jī)其中一側(cè)的氣壓發(fā)生機(jī)的缸蓋設(shè)有氣管連接孔，所述不銹鋼箱體后部在氣管連接孔下方設(shè)有法蘭連接孔，所述法蘭連接孔連接有法蘭，所述氣管連接孔通過氣管與法蘭連接，所述缸蓋與不銹鋼箱體上部的連接處設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)，所述吸入連接孔、所述氣管連接孔、所述法蘭連接孔處均設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)。

上述的一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述空氣吸入裝置為空氣濾清器。

上述的一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述不銹鋼箱體上部設(shè)有缸蓋連接孔，所述缸蓋通過螺釘連接于缸蓋連接孔，所述第一密封結(jié)構(gòu)為缸蓋連接孔與螺栓之間設(shè)置的螺紋密封膠。

上述的一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述第二密封結(jié)構(gòu)為密封圈。

采用上述技術(shù)方案，在缸蓋下部設(shè)置的全密封結(jié)構(gòu)的不銹鋼箱體，箱體內(nèi)設(shè)置無油空壓機(jī)及原動(dòng)機(jī)（可以為直流電機(jī)也可以為交流電機(jī)），在外側(cè)設(shè)置的空氣濾清器將自然空氣通過空氣濾清器帶入箱內(nèi)部，在箱體內(nèi)部經(jīng)過空壓機(jī)、原動(dòng)機(jī)后再通過空壓機(jī)吸入壓縮，經(jīng)過原動(dòng)機(jī)時(shí)由于自然空氣溫度遠(yuǎn)低于原動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度，因此可以將原動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，有效的將箱體內(nèi)部電機(jī)熱量帶走，保證電機(jī)正常工作，且因?yàn)榭諌簷C(jī)及原動(dòng)機(jī)均設(shè)置于一密封的不銹鋼箱體內(nèi)，因此可以有效的進(jìn)行防塵防水，而在不銹鋼箱體與外部的法蘭、缸蓋等部件的連接處均設(shè)置的密封圈、螺紋密封膠等使得外部零件與不銹鋼箱體之間的連接處不會(huì)漏水，從而實(shí)現(xiàn)高防護(hù)等級，因?yàn)槭侨芊饨Y(jié)構(gòu)的因此不僅防水也防塵，可將防護(hù)等級提升到IP54。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1-圖3所示：一種高防護(hù)等級的無油空壓機(jī)密封結(jié)構(gòu)，包括原動(dòng)機(jī)和分別連接于原動(dòng)機(jī)兩側(cè)的氣壓發(fā)生機(jī)，其特征在于：所述原動(dòng)機(jī)和氣壓發(fā)生機(jī)設(shè)置于一密封的不銹鋼箱體1內(nèi)，所述氣壓發(fā)生機(jī)設(shè)有缸蓋2，所述缸蓋2設(shè)置于不銹鋼箱體上部11且與不銹鋼箱體1契合，所述缸蓋2與不銹鋼箱體1內(nèi)的氣壓發(fā)生機(jī)連接，所述不銹鋼箱體1外部設(shè)有空氣吸入裝置3，所述不銹鋼箱體前部12設(shè)有與空氣吸入裝置3相連通的吸入連接孔4，所述原動(dòng)機(jī)其中一側(cè)的氣壓發(fā)生機(jī)的缸蓋2設(shè)有氣管連接孔21，所述不銹鋼箱體后部13在氣管連接孔21下方設(shè)有法蘭連接孔131，所述法蘭連接孔131連接有法蘭，所述氣管連接孔21通過氣管與法蘭連接，所述缸蓋2與不銹鋼箱體上部11的連接處設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)，所述吸入連接孔4、所述氣管連接孔21、所述法蘭連接孔131處均設(shè)有第二密封結(jié)構(gòu)，所述空氣吸入裝置3為空氣濾清器，所述不銹鋼箱體上部11設(shè)有缸蓋連接孔21，所述缸蓋2通過螺釘22連接于缸蓋連接孔21，所述第一密封結(jié)構(gòu)為缸蓋連接孔21與螺栓22之間設(shè)置的螺紋密封膠，所述第二密封結(jié)構(gòu)為密封圈。