技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛的控制裝置，包括傳感器組件、處理單元和控制單元；車輛包括至少一組驅(qū)動(dòng)回路，驅(qū)動(dòng)回路包括液壓泵和至少一個(gè)液壓馬達(dá)；傳感器組件包括轉(zhuǎn)速傳感器、第一壓力傳感器和第二壓力傳感器；轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，第一壓力傳感器用于檢測(cè)液壓泵正轉(zhuǎn)時(shí)的供油壓力，第二壓力傳感器用于檢測(cè)液壓泵正轉(zhuǎn)時(shí)的回油壓力；處理單元用于根據(jù)傳感器組件采集的信號(hào)獲取參數(shù)值，并根據(jù)參數(shù)值生成控制指令；控制單元用于根據(jù)控制指令調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的控制電流。該控制裝置根據(jù)車輛驅(qū)動(dòng)回路中的實(shí)際工作情況，調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的工況，保證液壓馬達(dá)處于正常的連續(xù)工作范圍，提高液壓馬達(dá)的使用性能。本發(fā)明還公開(kāi)了一種車輛的控制方法。

技術(shù)研發(fā)人員：高山鐵;李林;韓波;陳偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司
文檔號(hào)碼：201611093345
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.03.22