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行程可變的致動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5521779閱讀:252來源:國(guó)知局
專利名稱:行程可變的致動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)和/或液壓致動(dòng)裝置。
具體地,本發(fā)明涉及一種可以用于起動(dòng)工業(yè)設(shè)備中的傳感器、閥等等的液壓致動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)提出各種液壓致動(dòng)裝置,其中一根軸通過借助于壓縮空氣操作的活塞的運(yùn)動(dòng)而沿一軸線氣動(dòng)地移動(dòng)。
在所述類型的致動(dòng)裝置的項(xiàng)目階段,軸的行程基本上相應(yīng)于活塞的行程并且只形成兩個(gè)預(yù)先設(shè)定的位置。
關(guān)于致動(dòng)裝置本身可以有的可能的應(yīng)用,申請(qǐng)人認(rèn)為可以改變用氣體/油操作的致動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸的行程。

發(fā)明內(nèi)容
申請(qǐng)人引入一種致動(dòng)裝置,其中由活塞氣動(dòng)地操作的驅(qū)動(dòng)軸的行程的改變可以基于在致動(dòng)裝置的主體內(nèi)插入至少一個(gè)缸筒,使得所述缸筒的主體沿驅(qū)動(dòng)軸的行程形成阻擋而使所述軸本身停止。
通過所述缸筒的氣動(dòng)和/或液壓起動(dòng)而預(yù)先選定的驅(qū)動(dòng)軸的一系列不同的行程通過一個(gè)或多個(gè)沿致動(dòng)裝置的主體設(shè)置的殼體的存在產(chǎn)生,每個(gè)缸筒可以插入其中。
本發(fā)明的一個(gè)方面涉及一種氣動(dòng)/液壓致動(dòng)裝置,包括一容器主體,一插入所述容器主體的一柱形殼體或通道孔中的驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸沿致動(dòng)裝置的縱向軸線是可動(dòng)的并且其可以被液壓地操作,其特征在于,它包括至少一個(gè)設(shè)置在所述容器主體上的通道孔,其基本上垂直于所述軸的移動(dòng)軸線,一缸筒結(jié)合在該通道孔中,其可以操作使得驅(qū)動(dòng)軸的行程停止,形成驅(qū)動(dòng)軸的沿所述縱向軸線的預(yù)先設(shè)定的行程。
參考所附的示意圖,從下面的本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的非限制的說明的描述使本發(fā)明的致動(dòng)裝置的特征和優(yōu)點(diǎn)更加明白。


圖1以一個(gè)透視圖示意性地示出本發(fā)明的氣動(dòng)和/或液壓致動(dòng)裝置;圖2以一個(gè)透視圖示意性地示出圖1的不帶外殼的液壓致動(dòng)裝置;圖3示意性地示出本發(fā)明的圖1的致動(dòng)裝置沿平面A的截面圖。
具體實(shí)施例方式
參考上述附圖,液壓致動(dòng)裝置包括一具有基本為平行六面體形狀的容器主體2和一插入所述容器主體的柱形殼體或通道孔中的驅(qū)動(dòng)軸3。所述驅(qū)動(dòng)軸可以沿著致動(dòng)裝置的縱向軸線Y移動(dòng)。
為了本發(fā)明的目的,容器主體可以被等同地制成柱形、六邊形、八邊形或者通常地多面體形狀。
一液壓/氣動(dòng)活塞設(shè)置在所述容器主體內(nèi)部,其使得所述驅(qū)動(dòng)軸3運(yùn)動(dòng),包括一與所述軸成一體的密封環(huán)4,所述軸在一適當(dāng)?shù)臍んw5內(nèi)運(yùn)動(dòng),該殼體5優(yōu)選為柱形并且定位在容器主體2內(nèi)部。該柱形殼體借助于一用于將壓縮空氣引進(jìn)致動(dòng)裝置中的進(jìn)口孔6以常規(guī)的方式充裝壓縮空氣,并且該空氣借助于出口孔(未圖示)從該殼體中排出。
在所述致動(dòng)裝置的容器主體上,有至少一個(gè)通道孔6,其基本上垂直于所述軸的運(yùn)動(dòng)軸線,一液壓操作的缸筒7結(jié)合進(jìn)其中,缸筒7使軸的行程停止,例如借助于環(huán)5使驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)的行程結(jié)束。在容器主體上,優(yōu)選有一系列沿容器主體設(shè)置的通道孔,在每個(gè)通道孔內(nèi)都結(jié)合進(jìn)一缸筒7,從而通過有選擇地起動(dòng)每個(gè)缸筒,可以實(shí)現(xiàn)致動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸的一系列不同的行程。
如果容器主體是平行六面體或六邊形的,或者通常具有平的側(cè)表面特征的形狀,用于缸筒的所述通道孔則可以優(yōu)選地設(shè)置在多于一個(gè)的表面上,以便使驅(qū)動(dòng)軸具有各種不同的行程的可能性加壓。
所述缸筒優(yōu)選包括一相應(yīng)的環(huán)71,可適用于形成用于壓縮空氣的桶(未圖示)的入口;一鎖銷72,其在所述缸筒內(nèi)部滑動(dòng),并具有用作將壓縮空氣從所述管引入缸筒內(nèi)的推力面的頭部721。鎖銷的腿部722與環(huán)5接觸,使得驅(qū)動(dòng)軸的移動(dòng)停止。
在鎖銷72的下部上有一個(gè)適用于對(duì)照壓縮空氣的上部推進(jìn)的相應(yīng)的元件。在圖3所示的實(shí)例中,所述元件由彈簧74組成?;蛘撸鱿鄳?yīng)的元件可以通過將加壓空氣引入在鎖銷的頭部下方的缸筒的下部而獲得;在這種情況下,鎖銷基于鎖銷自身的上部和下部之間的壓差而在缸筒中移動(dòng)。
可供選擇地,鎖銷的移動(dòng)可以通過一電磁驅(qū)動(dòng)裝置和/或電力驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)。
所有的缸筒都可以通過至少一個(gè)縱向插入的停止叉(stoppagefork)9而被限制在通道孔中。
權(quán)利要求
1.一種行程可變的致動(dòng)裝置,包括一容器主體(2),一驅(qū)動(dòng)軸(3),其插入所述容器主體的一柱形殼體或通道孔中,所述驅(qū)動(dòng)軸可沿致動(dòng)裝置的縱向軸線(Y)移動(dòng)并且氣動(dòng)地操作,其特征在于,它包括至少一個(gè)設(shè)置在所述容器主體上、基本垂直于所述軸的移動(dòng)軸線的通道孔,一缸筒(7)結(jié)合進(jìn)所述通道孔中,其操作使得所述驅(qū)動(dòng)軸的行程停止,沿所述縱向軸線(Y)產(chǎn)生所述驅(qū)動(dòng)軸的預(yù)先設(shè)定的行程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)裝置,包括一鎖銷(72),其在所述缸筒內(nèi)部滑動(dòng),并具有一腿部(722),當(dāng)所述鎖銷沿所述軸的方向朝著致動(dòng)裝置的主體內(nèi)部移動(dòng)時(shí),所述腿部使得相應(yīng)的軸的行程停止。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)裝置,其中,在所述容器主體內(nèi)部有一液壓活塞,其產(chǎn)生所述驅(qū)動(dòng)軸的移動(dòng),包括一與所述軸結(jié)合成一體的密封環(huán)(4),所述軸在一充滿加壓空氣的適當(dāng)?shù)臍んw(5)內(nèi)移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2和3所述的致動(dòng)裝置,其中,當(dāng)所述鎖銷的腿部移動(dòng)時(shí),它開始與所述密封環(huán)接觸引起驅(qū)動(dòng)軸的移動(dòng)的行程結(jié)束。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)裝置,其中,所述缸筒被液壓地操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求2和5所述的致動(dòng)裝置,其中,所述鎖銷具有一用作引進(jìn)缸筒內(nèi)的壓縮空氣的推力面的頭部(721)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的致動(dòng)裝置,其中,所述缸筒具有一相應(yīng)的環(huán)(71),適用于形成一用于壓縮空氣管的入口。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的致動(dòng)裝置,其中,所述缸筒具有一用于所述鎖銷的相應(yīng)的元件,適用于對(duì)照沿驅(qū)動(dòng)軸的方向在鎖銷上的推進(jìn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的致動(dòng)裝置,其中,所述相應(yīng)的元件是一彈簧(74)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的致動(dòng)裝置,其中,所述相應(yīng)的元件通過將加壓空氣引入在鎖銷的頭部下方的缸筒的下部中而獲得,從而限定一含有加壓空氣的腔室,所述鎖銷基于鎖銷自身上部和下部之間的壓差而移動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)裝置,其中,所述缸筒被電磁地和/或電力地操作。
全文摘要
一種氣動(dòng)/液壓致動(dòng)裝置,包括一容器主體(2);一插入所述容器主體的一柱形殼體或通道孔中的驅(qū)動(dòng)軸(3),所述驅(qū)動(dòng)軸沿致動(dòng)裝置的縱向軸線(Y)是活動(dòng)的并且可以被氣動(dòng)地和/或液壓地操作。所述致動(dòng)裝置具有一設(shè)置在所述容器主體上的通道孔,其基本上垂直于所述軸的移動(dòng)軸線,一缸筒(7)結(jié)合在該通道孔中,其可以操作使得驅(qū)動(dòng)軸的行程停止,形成驅(qū)動(dòng)軸的沿所述縱向軸線(Y)的預(yù)先設(shè)定的行程。
文檔編號(hào)F15B15/24GK1721712SQ200510082028
公開日2006年1月18日 申請(qǐng)日期2005年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月5日
發(fā)明者M·利森蒂 申請(qǐng)人:卡莫茲股份公司
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