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基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5477435閱讀:224來源:國知局
基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng),其特點在于,進氣采用喇叭型進氣口,進氣口位置高出屋頂,加設(shè)消聲器和防雨帽。進氣管道上設(shè)有消聲器,進氣管道管道設(shè)置短而直。離心式空氣壓縮機出口到后冷卻器之間的管道,不得采用直線連接形式,管道要轉(zhuǎn)彎布置,以消除由于熱應(yīng)力產(chǎn)生的管線振動、變形、破損。進氣管道末端至離心式空氣壓縮機之間設(shè)有異徑管,異徑管的長度大于異徑管大端直徑,以減少異徑管造成的阻力降,防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。本實用新型的優(yōu)點在于,為生產(chǎn)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的無喘振、無聯(lián)合破壞性振動、無局部破壞性振動、低噪聲平穩(wěn)的壓縮空氣系統(tǒng)。
【專利說明】基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種設(shè)備系統(tǒng),管具體地說,涉及一種離心式空氣壓縮機系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]1999年-2000年在某化工廠的空壓站內(nèi),有五臺L型往復(fù)式壓縮機,二臺W型往復(fù)式壓縮機,空氣壓縮系統(tǒng)自開車后,產(chǎn)生聯(lián)合破壞性振動,非常危險,將二臺W型往復(fù)式壓縮機拆除,又上一臺離心式壓縮機,將五臺L型往復(fù)式壓縮機作為離心式壓縮機的備機,經(jīng)過技術(shù)改進,2002年開車以來,無論是單開L型往復(fù)式壓縮機,還是單開離心式壓縮機,整個空氣壓縮系統(tǒng)均未產(chǎn)生聯(lián)合破壞性振動,也未產(chǎn)生局部破壞性振動,壓縮系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的非常平穩(wěn)。時至今日系統(tǒng)運轉(zhuǎn)得非常正常。
[0003]離心式空氣壓縮機是一種高速回轉(zhuǎn)式設(shè)備、排氣量較大、排氣壓力波動較小,但排氣量及排氣壓力的調(diào)節(jié)較復(fù)雜。
[0004]在離心式空氣壓縮系統(tǒng)的工程當(dāng)中,喘振振動、噪聲問題,時常發(fā)生。即使正常運轉(zhuǎn)的離心式空氣壓縮系統(tǒng),如果用氣量突然增大或減小,都會產(chǎn)生喘振、導(dǎo)致整個空氣壓縮系統(tǒng)產(chǎn)生聯(lián)合性破壞性振動,造成管線破損,設(shè)備損毀,以致釀成生產(chǎn)事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種離心式空氣壓縮機的壓縮空氣系統(tǒng)。
[0006]無論哪種形式的壓縮機,也要適宜的設(shè)定管線,需要適宜的管線布置和適宜的設(shè)定管架,才會使整個空氣壓縮系統(tǒng)無聯(lián)合破壞性振動,無局部破壞性振動,平穩(wěn)運行的最佳空氣壓縮系統(tǒng)。
[0007]—種基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,離心式空氣壓縮機進氣,采用喇叭型進氣口,進氣口位置高出屋頂,進氣口上加設(shè)消聲器和防雨帽。
[0008]進氣管道上設(shè)有消聲器,進氣管道管道的設(shè)置短而直。
[0009]進氣管道轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍。
[0010]離心式空氣壓縮機出口到自動調(diào)節(jié)閥之間的管道,采用直線形連接形式,自動調(diào)節(jié)閥至氣液分離器之間,管道要轉(zhuǎn)彎布置。
[0011]進氣管道轉(zhuǎn)彎時,管道轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0012]進氣管道末端至離心式空氣壓縮機之間設(shè)有異徑管,異徑管的長度大于異徑管大端直徑,以減少異徑管造成的阻力降,防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。
[0013]異徑管連有消聲器,消聲器連有離心式空氣壓縮機,離心式空氣壓縮機出口設(shè)有安全閥,離心式空氣壓縮機出口設(shè)有放空閥,放空閥上部設(shè)有消聲器和防水帽,管線要求接至廠房外,放空口高于屋頂。
[0014]離心式空氣壓縮機出口連有出口管道,出口管道上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥,當(dāng)用氣量突然增大或減小時可通過自動調(diào)節(jié)閥用來調(diào)節(jié)供氣量,防止離心機喘振,引起整個供氣系統(tǒng)的聯(lián)合破壞性振動,引發(fā)安全事故。
[0015]出口管道連有氣液分離器,出口管道轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0016]氣液分離器出口管連至貯氣罐,貯氣罐設(shè)有供氣總管,供氣總管對外部進行供氣。
[0017]本實用新型的優(yōu)點在于,為生產(chǎn)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的無喘振、無聯(lián)合破壞性振動、無局部破壞性振動、低噪聲平穩(wěn)的壓縮空氣系統(tǒng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:離心式空氣壓縮機1、氣液分離器2、貯氣罐4、進氣管道6、消聲器7、出口管道8、自動調(diào)節(jié)閥10、供氣總管12、消聲器13、進氣口 14、異徑管15、安全閥16。

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型做出進一步詳細描述。
[0021]空氣壓縮系統(tǒng)內(nèi)各個設(shè)備、管道內(nèi)的空氣流速,按照相關(guān)的標準進行選取。設(shè)備的安裝既要符合設(shè)備制造廠的要求,也要滿足設(shè)備安裝標準的要求。
[0022]問題在于管件、管道、管道支架安裝和設(shè)置。
[0023]如圖所示,進氣采用喇叭型進氣口 14,進氣口 14位置高出屋頂,進氣口 14上加設(shè)消聲器13和防雨帽。
[0024]進氣管道6上設(shè)有消聲器13,進氣管道6管道設(shè)置短而直。
[0025]進氣管道6轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍。
[0026]離心式空氣壓縮機I出口到自動調(diào)節(jié)閥10之間的管道,采用直線形連接形式,自動調(diào)節(jié)閥10至氣液分離器2之間,管道要轉(zhuǎn)彎布置,不加設(shè)固定支架;
[0027]進氣管道6轉(zhuǎn)彎時,管道轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0028]進氣管道6末端至離心式空氣壓縮機I之間設(shè)有異徑管15,異徑管15的長度大于異徑管大端直徑,以減少異徑管15造成的阻力降,防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。
[0029]異徑管15連有消聲器7,消聲器7連有離心式空氣壓縮機1,離心式空氣壓縮機I出口設(shè)有安全閥16,離心式空氣壓縮機I出口設(shè)有放空閥,放空閥上部設(shè)消聲器13和防水帽,管線要求接至廠房外,放空口高于屋頂。
[0030]離心式空氣壓縮機I出口連有出口管道8,出口管道8上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥10,當(dāng)用氣量突然增大或減小時可通過自動調(diào)節(jié)閥10來調(diào)節(jié)供氣量,防止離心機喘振,引起整個供氣系統(tǒng)的聯(lián)合破壞性振動,引發(fā)安全事故。
[0031]出口管道8連有氣液分離器2,出口管道8轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為1.5倍管道公稱直徑。
[0032]氣液分離器2出口管連有貯氣罐4,貯氣罐4設(shè)有供氣總管12,供氣總管12對外部進行供氣。
【權(quán)利要求】
1.一種基于離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,離心式空氣壓縮機(I)進氣,采用喇叭型進氣口(14),進氣口(14)位置高出屋頂,進氣口(14)上加設(shè)消聲器(13)和防雨帽,進氣管道(6)上設(shè)有消聲器(13),進氣管道(6)管道設(shè)置短而直;進氣管道(6)轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍; 離心式空氣壓縮機(I)出口到自動調(diào)節(jié)閥(10)之間的管道,采用直線形連接形式,自動調(diào)節(jié)閥(10)至氣液分離器(2)之間,管道要轉(zhuǎn)彎布置,不加設(shè)固定支架; 進氣管道(6)轉(zhuǎn)彎時,管道轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍; 進氣管道(6)末端至離心式空氣壓縮機(I)之間設(shè)有異徑管(15),異徑管(15)的長度大于異徑管大端直徑; 異徑管(15)連有消聲器(7),消聲器(7)連有離心式空氣壓縮機(1),離心式空氣壓縮機(I)出口設(shè)有安全閥(16 ),離心式空氣壓縮機(I)出口設(shè)有放空閥,放空閥上部設(shè)有消聲器(13)和防水帽,管線要求接至廠房外,放空口高于屋頂; 離心式空氣壓縮機(I)出口連有出口管道(8),出口管道(8)上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥(10);出口管道(8)連有氣液分離器(2),出口管道(8)轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍; 氣液分離器(2)出口管連至貯氣罐(4),貯氣罐(4)設(shè)有供氣總管(12),供氣總管(12)對外部進行供氣。
【文檔編號】F04D29/66GK203835745SQ201420184869
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】趙淑艷, 李曉亮, 徐德仁, 于國軍, 陳偉, 孫玉凈, 安英愛, 劉雪松, 金思宇, 張紅秋, 陸洋, 丁旭, 楊昌南, 張靜, 何清秀 申請人:中國石油集團東北煉化工程有限公司吉林設(shè)計院
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