專利名稱：密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種壓縮機(jī)，具體涉及一種在密閉型壓縮機(jī)的下蓋上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音腔，以便減小壓縮機(jī)噪音的密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖1 3所示，現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)，包括在殼體1的內(nèi)部上側(cè)安裝有電機(jī)組件 20，在電機(jī)組件20的下側(cè)相隔一定距離安裝有壓縮機(jī)組件30。殼體1由中空的圓筒形筒體11、上蓋12和下蓋13等組成，下蓋13安裝在底座14上。電機(jī)組件20壓入固定在筒體 11的內(nèi)圓周面上，它由定子21、轉(zhuǎn)子22和壓入固定在轉(zhuǎn)子22的中心并傳遞旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)曲軸23等組成。壓縮機(jī)組件30包括氣缸31、上部軸承32、下部軸承33和消音器34，在氣缸31的壓縮空間C內(nèi)部形成旋轉(zhuǎn)曲軸23的偏心部23a，在偏心部23a的外側(cè)、設(shè)置有靠偏心部23a 能夠自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)的滾動(dòng)活塞35，一側(cè)端與滾動(dòng)活塞35的外圓周面線接觸，并將氣缸31的內(nèi)圓周面和滾動(dòng)活塞35的外圓周面形成的壓縮空間C區(qū)劃為吸入?yún)^(qū)和壓縮區(qū)的隔板(未圖示)等結(jié)構(gòu)。氣缸31中還連通吸入?yún)^(qū)內(nèi)的吸入管的吸入口(未圖示)，以及用于排出壓縮區(qū)內(nèi)壓縮介質(zhì)的排出口(未圖示)。此外，上部軸承32中設(shè)有排出口(未圖示)，其上側(cè)連結(jié)固定有消音器34，用于降低從排出口排出的壓縮介質(zhì)氣體由壓力差而產(chǎn)生的噪音。在密封殼體1的下部設(shè)有吸入管 40，為使通過消音器34的介質(zhì)氣體排出到密封殼體1外部，在上蓋12上設(shè)有排出管41。但是，在現(xiàn)有技術(shù)的密閉型壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)的下蓋為平滑弧形，對(duì)壓縮機(jī)所產(chǎn)生的噪音改善無效果，如果降低噪音，只能增加下蓋或者圓筒的厚度，勢(shì)必造成原材料的浪費(fèi)、產(chǎn)品成本提高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)而提出的，其目的是提供一種在密閉型壓縮機(jī)的下蓋上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音腔，以便減小噪音的密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種密閉型壓縮機(jī)下蓋結(jié)構(gòu)，所述的密閉型壓縮機(jī)包括殼體，殼體由筒體、上蓋和下蓋等組成，在殼體中安裝有電機(jī)和壓縮機(jī)組件，電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子和曲軸等組成，壓縮機(jī)組件由氣缸、上部軸承、下部軸承和消音器組成，在上蓋上設(shè)置有排氣管。在下蓋上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音腔。下蓋的外徑Bl與兩個(gè)凸環(huán)之間的距離B2之比為3 4。下蓋的總高度Hl與凸環(huán)的高度H2之比為1 2。所述的凸環(huán)、凹環(huán)和下蓋一體形成。
3
本發(fā)明由于在下蓋上形成了多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音 腔，有效的增加了下蓋內(nèi)壁噪音的反射面積，延長了噪音的反射路徑，加大了噪音的散射， 壓縮機(jī)的噪音降低了約為1 2dB (分貝)，使環(huán)境更加安靜舒適，同時(shí)還提高了下蓋的剛度 和強(qiáng)度。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的密閉型壓縮機(jī)的縱向剖面圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的密閉型壓縮機(jī)下蓋的附視圖；圖3是圖2中沿A-A線的剖面圖；圖4是安裝有本發(fā)明的下蓋的密閉型壓縮機(jī)的縱向剖面圖；圖5是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)下蓋的附視圖；圖6是圖5中沿C-C線的剖面圖；圖7是現(xiàn)有技術(shù)的密閉型壓縮機(jī)下蓋的抗噪音的示意圖；圖8是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)下蓋的抗噪音的示意圖。其中1殼體 11筒體12上蓋 13下蓋14底座 15下蓋16凸環(huán) 17凹環(huán)18消音腔20電機(jī)組件21定子 22轉(zhuǎn)子23曲軸 30壓縮機(jī)組件31氣缸 32上軸承33下軸承；34消音器；35活塞 40吸入管41排出管
具體實(shí)施例方式以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)下蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明本發(fā)明的零配件與現(xiàn)有技術(shù)相同的采用相同的標(biāo)號(hào)。如圖4 6所示，一種密閉型壓縮機(jī)下蓋結(jié)構(gòu)，包括殼體1，在殼體1的內(nèi)部上側(cè)安 裝有電機(jī)組件20，在電機(jī)組件20的下側(cè)相隔一定距離安裝有壓縮機(jī)組件30。殼體1由中 空的圓筒形筒體11、上蓋12和下蓋15組成，下蓋15安裝在底座14上。在下蓋15上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)16和凹環(huán)17，本發(fā)明為2個(gè)凸環(huán)和ー個(gè)凹環(huán)， 凸環(huán)16和凹環(huán)17之間形成消音腔體18。其中，下蓋15的外徑為Bi，兩個(gè)凸環(huán)16之間的 距離為B2，下蓋15的總高度為H1，凸環(huán)16的高度為H2。其中B2 Bl為3 4 ;H2 Hl 為 1 2。凸環(huán)16和凹環(huán)17和下蓋15—體形成。電機(jī)組件20壓入固定在筒體15的內(nèi)圓周面上，它由定子21、轉(zhuǎn)子22和壓入固定在轉(zhuǎn)子22的中心并傳遞旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)曲軸23等組成。壓縮機(jī)組件30包括氣缸31、上部軸承32、下部軸承33和消音器34，在氣缸31的壓縮空間C內(nèi)部形成旋轉(zhuǎn)曲軸23的偏心部23a，在偏心部23a的外側(cè)、設(shè)置有靠偏心部23a 能夠自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)的滾動(dòng)活塞35，一側(cè)端與滾動(dòng)活塞35的外圓周面線接觸，并將氣缸31的內(nèi)圓周面和滾動(dòng)活塞35的外圓周面形成的壓縮空間C區(qū)劃為吸入?yún)^(qū)和壓縮區(qū)的葉輪(未圖示)等結(jié)構(gòu)。氣缸31中還連通吸入?yún)^(qū)內(nèi)的吸入管的吸入口(未圖示)，以及用于排出壓縮區(qū)內(nèi)壓縮介質(zhì)的排出口(未圖示)。此外，上部軸承32中設(shè)有排出口(未圖示)，其上側(cè)連結(jié)固定有消音器34，用于降低從排出口排出的壓縮介質(zhì)氣體由壓力差而產(chǎn)生的噪音。在密封殼體1的下部設(shè)有吸入管 40，為使通過消音器34的介質(zhì)氣體排出到密封殼體1外部，在上蓋12上設(shè)有排出管41。如圖7、8所示，是現(xiàn)有技術(shù)的上蓋和本發(fā)明的上蓋不同結(jié)構(gòu)對(duì)于減少噪音的效果的比較，圖中箭頭表示噪音的傳播路徑，由圖中箭頭的數(shù)量多少可以看出，本發(fā)明的上蓋中的環(huán)形消音腔對(duì)于噪音的反射效果比現(xiàn)有技術(shù)的上蓋的反射效果好的多。這是因?yàn)楫?dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，冷媒氣體在氣缸中被壓縮成高溫高壓氣體，高溫高壓冷媒氣體經(jīng)上軸承和消音器的氣體排出口從氣缸中流到筒體內(nèi)。由于本發(fā)明上蓋上的多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音腔，有效的增加了上蓋內(nèi)壁的反射面積，延長了噪音的反射路徑，加大了噪音的的散射，從結(jié)構(gòu)上起到了降低噪音的效果。實(shí)驗(yàn)表明壓縮機(jī)的噪音降低了約為1 2dB (分貝)，使環(huán)境更加安靜舒適，同時(shí)還提高了下蓋的剛度和強(qiáng)度。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)，所述的密閉型壓縮機(jī)包括殼體(15)，殼體(1 由筒體(16)、上蓋(1 和下蓋(1 等組成，在殼體(1 內(nèi)安裝有電機(jī)組件00)和壓縮機(jī)組件 (30)，電機(jī)(20)由定子(21)、轉(zhuǎn)子(22)和曲軸(23)組成，壓縮機(jī)組件(30)由氣缸(31)、 上部軸承(32)、下部軸承(3 和組成，在上蓋(1 上設(shè)置有排氣管(41)，其特征在于在下蓋(15)上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)(16)和凹環(huán)(17)，凸環(huán)(16)和凹環(huán)(17)之間形成消音腔體(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于下蓋(15)的外徑Bl 與兩個(gè)凸環(huán)(16)之間的距離B2之比為3 4。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于下蓋(15)的總高度 Hl與凸環(huán)(16)的高度H2之比為1 2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凸環(huán)(16)、凹環(huán)(17)和下蓋(15) 一體形成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種密閉型壓縮機(jī)的下蓋結(jié)構(gòu)，所述的密閉型壓縮機(jī)包括殼體，殼體由筒體、上蓋和下蓋等組成，在殼體中安裝有電機(jī)和壓縮機(jī)組件，電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子和曲軸等組成，壓縮機(jī)組件由氣缸、上部軸承和下部軸承等組成，在上蓋上設(shè)置有排氣管。在下蓋上形成多個(gè)連續(xù)的凸環(huán)和凹環(huán)，凸環(huán)和凹環(huán)之間形成消音腔。本發(fā)明有效的增加了下蓋內(nèi)壁對(duì)噪音的反射面積，延長了噪音的反射路徑，加大了噪音的散射，壓縮機(jī)的噪音降低了約為1～2dB，使環(huán)境更加安靜舒適，同時(shí)還提高了下蓋的剛度和強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F04C29/06GK102338094SQ20101023720
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者韓興亮 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司