本實(shí)用新型涉及一種多功能鉆機(jī)夾持器，特別適合于履帶式液壓錨桿鉆機(jī)、旋噴鉆機(jī)等多功能鉆機(jī)，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在鉆機(jī)鉆桿卸扣時(shí)，需要保證鉆桿之間的連接處位于夾鉗裝置與卸扣裝置之間實(shí)現(xiàn)鉆桿的拆卸?，F(xiàn)有技術(shù)夾鉗裝置與卸扣裝置之間距離不可調(diào)，需要通過動力頭滑動帶動鉆桿實(shí)現(xiàn)定位；而且當(dāng)鉆桿卡鉆時(shí)，一旦動力頭提升力不足，將無法提升鉆桿，增加施工人員的勞動強(qiáng)度，影響施工效率。

現(xiàn)有的夾持器，卸扣裝置與夾鉗裝置均固定在底座上，兩者之間無法實(shí)現(xiàn)沿鉆桿方向的移動；卸扣裝置的卸扣油缸僅有一個(gè)連接鉸點(diǎn)A，卸扣扭矩固定不可調(diào)。

現(xiàn)有技術(shù)及鉆桿夾持器，夾鉗裝置與卸扣裝置均固定在底座上，兩者之間距離不可調(diào)，而兩鉆桿之間卸扣時(shí)，需要保證鉆桿的連接螺紋位于夾鉗裝置與卸扣裝置之間，這就需要通過動力頭滑動帶動鉆桿實(shí)現(xiàn)鉆桿連接螺紋到達(dá)指定位置，控制不便；而且當(dāng)鉆桿卡鉆時(shí)，一旦動力頭提升力不足，將不具有額外的外力提升鉆桿，需要依靠人工輔助提升鉆桿，增加了施工人員的勞動強(qiáng)度，影響施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種多功能鉆機(jī)夾持器。

技術(shù)方案：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種多功能鉆機(jī)夾持器，包括底座、卸扣裝置、夾鉗裝置、卸扣油缸，其特征在于：在底座與卸扣裝置之間設(shè)置至少一個(gè)驅(qū)動裝置；

所述底座的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，卸扣裝置相對應(yīng)位置設(shè)置有與導(dǎo)軌相配合的滑座，所述卸扣裝置通過滑座滑動連接在底座的導(dǎo)軌上，實(shí)現(xiàn)卸扣裝置沿底座的導(dǎo)軌方向上下滑動；

所述驅(qū)動裝置一端與底座連接，另一端與卸扣裝置進(jìn)行連接，驅(qū)動卸扣裝置沿底座的導(dǎo)軌滑動。

所述的多功能鉆機(jī)夾持器，其特征在于：所述夾鉗裝置設(shè)置在卸扣裝置的下方，并通過緊固件與底座固定連接。

所述的多功能鉆機(jī)夾持器，其特征在于：所述卸扣裝置上設(shè)置有至少兩個(gè)卸扣油缸的連接鉸點(diǎn)，便于根據(jù)施工工況調(diào)節(jié)卸扣扭矩。

作為優(yōu)選方案，所述的多功能鉆機(jī)夾持器，其特征在于：所述驅(qū)動裝置頂端與底座頂部中心連接，另一端與卸扣裝置對應(yīng)的中心位置連接。

作為優(yōu)選方案，所述的多功能鉆機(jī)夾持器，其特征在于：所述驅(qū)動裝置為可伸縮的液壓油缸。

有益效果：本實(shí)用新型提供的多功能鉆機(jī)夾持器，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）可通過調(diào)節(jié)夾鉗裝置與卸扣裝置之間的驅(qū)動裝置，使得鉆桿之間的連接螺紋位于卸扣裝置與夾鉗裝置之間，而不需要僅依靠動力頭滑動來調(diào)節(jié)定位；

（2）當(dāng)鉆桿卡鉆時(shí)，若動力頭的提升力不足，可通過卸扣組件夾緊鉆桿，通過該驅(qū)動裝置調(diào)節(jié)油缸與動力頭提升裝置的共同作用提升鉆桿；

（3）卸扣油缸具有兩個(gè)以上的連接鉸點(diǎn)M和N等，在M鉸點(diǎn)能夠滿足大部分鉆桿的卸扣扭矩要求，也可以更換油缸連接鉸點(diǎn)與N點(diǎn)連接，可增大油缸的卸扣力矩滿足套管等大扭矩的要求。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為圖1的A向視圖；

圖3 為圖1的B向視圖；

圖中：底座1、卸扣裝置2、夾鉗裝置3、卸扣油缸4、驅(qū)動裝置5、導(dǎo)軌6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

如圖1至圖3所示，為本實(shí)用新型一種多功能鉆機(jī)夾持器，包括底座1、卸扣裝置2、夾鉗裝置3、卸扣油缸4，在底座1與卸扣裝置2之間設(shè)置至少一個(gè)驅(qū)動裝置5；

所述底座1的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，卸扣裝置2相對應(yīng)位置設(shè)置有與導(dǎo)軌相配合的滑座，所述卸扣裝置2通過滑座滑動連接在底座1的導(dǎo)軌6上，實(shí)現(xiàn)卸扣裝置2沿底座1的導(dǎo)軌6方向上下滑動；

所述驅(qū)動裝置5一端與底座連接，另一端與卸扣裝置進(jìn)行連接，驅(qū)動卸扣裝置2沿底座1的導(dǎo)軌6滑動；

所述夾鉗裝置3設(shè)置在卸扣裝置2的下方，并通過緊固件與底座1固定連接。

所述卸扣裝置2上設(shè)置有至少兩個(gè)卸扣油缸4的連接鉸點(diǎn)，便于根據(jù)施工工況調(diào)節(jié)卸扣扭矩。

本實(shí)施例中，所述驅(qū)動裝置5為可伸縮的液壓油缸。

本實(shí)用新型工作過程如下：多功能鉆機(jī)鉆桿在進(jìn)行卸扣時(shí)，需要保證鉆桿之間的連接螺紋位于夾鉗裝置3與卸扣裝置2之間，通過卸扣油缸4實(shí)現(xiàn)兩鉆桿之間相對旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)卸扣的功能；當(dāng)鉆桿之間的連接螺紋不在夾鉗裝置3與卸扣裝置2之間時(shí)，可通過驅(qū)動裝置5驅(qū)動卸扣裝置2相對于底座1進(jìn)行滑動，即可實(shí)現(xiàn)卸扣裝置2與鉆桿間螺紋相對位置的變化，保證螺紋位于夾鉗裝置3與卸扣裝置2之間，再通過卸扣油缸4順利實(shí)現(xiàn)卸扣；其次，當(dāng)鉆機(jī)卡鉆時(shí)，動力頭的提升力不足以提升鉆桿時(shí)，可通過卸扣裝置2夾緊鉆桿，再通過驅(qū)動裝置5與提升裝置共同作用提升鉆桿，彌補(bǔ)了突發(fā)情況下提升力不足的工況。

本實(shí)施例中，卸扣裝置2擁有M，N兩個(gè)連接鉸點(diǎn)，均可與卸扣油缸4實(shí)現(xiàn)連接，連接M鉸點(diǎn)的卸扣扭矩能夠滿足常用鉆桿的卸扣要求，當(dāng)在進(jìn)行套管或大扭矩鉆桿施工工況時(shí)，可調(diào)整卸扣油缸4的連接鉸點(diǎn)至N點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)大扭矩的卸扣要求。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。