本實(shí)用新型涉及一種陽(yáng)極金屬添加裝置，主要是將陽(yáng)極金屬材(銅球)導(dǎo)引至位于電鍍槽上方的容置盒，特別是一種能限制陽(yáng)極金屬材(銅球)移動(dòng)至容置盒內(nèi)部的陽(yáng)極金屬添加裝置。

背景技術(shù)：

一般電鍍加工主要通過(guò)電解過(guò)程，在陽(yáng)極與陰極輸入電流后，吸引電鍍液中的金屬離子游至陰極，并且還原鍍著于陰極所接續(xù)的被鍍物上，同時(shí)陽(yáng)極所接續(xù)的金屬再溶解，提供電鍍液更多的金屬離子，使電鍍過(guò)程持續(xù)進(jìn)行，直到被鍍物上沉積足夠的鍍層為止。

為了使被鍍物上沉積足夠的鍍層，電鍍?nèi)藛T需在電鍍過(guò)程中不斷地向位在電鍍槽內(nèi)部的鈦籃添加銅球，而以往添加銅球的方式，一般是由電鍍?nèi)藛T以人工手動(dòng)的方式將銅球放置于鈦籃內(nèi)，直到鈦籃內(nèi)部充滿銅球，并且，在添加銅球的過(guò)程中，電鍍?nèi)藛T往往因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致銅球掉落于電鍍液里，進(jìn)而會(huì)影響被鍍物的電鍍質(zhì)量以及增加制作成本。

然而，為了克服前述人工添加銅球的缺失，目前已有一種能將銅球?qū)胫菱伝@內(nèi)的現(xiàn)有銅球添加裝置1，請(qǐng)參圖1所示，所述現(xiàn)有銅球添加裝置1主要由一收容座10、一導(dǎo)引管11以及一容置盒12所構(gòu)成。所述收容座10內(nèi)部存放多個(gè)銅球(圖未示)，并組裝于所述導(dǎo)引管11，而所述導(dǎo)引管11能將所述多個(gè)銅球(圖未示)引入至所述容置盒12，其中，所述容置盒12位于多個(gè)金屬網(wǎng)管13上方，并能將所述多個(gè)銅球(圖未示)導(dǎo)引至所述金屬網(wǎng)管13內(nèi)部，并且，所述金屬網(wǎng)管13可設(shè)為不溶性陽(yáng)極籃，例如：鈦籃。

雖然所述現(xiàn)有銅球添加裝置1能解決人工添加銅球的缺失，但是，當(dāng)所述金屬網(wǎng)管13裝滿所述銅球(圖未示)時(shí)，所述現(xiàn)有銅球添加裝置1并不會(huì)限制所述銅球進(jìn)入所述容置盒12，進(jìn)而若所述收容座10內(nèi)部還存有所述銅球(圖未示)，所述銅球(圖未示)依然會(huì)經(jīng)由所述導(dǎo)引管11而導(dǎo)入于所述容置盒12，以至于所述容置盒12內(nèi)部會(huì)具有過(guò)多的所述銅球(圖未示)，而導(dǎo)致所述銅球(圖未示)由所述容置盒12掉落至電鍍槽內(nèi)部，致使同樣會(huì)影響被鍍物的電鍍質(zhì)量以及增加制作成本。

有鑒于此，目前業(yè)界常見(jiàn)的現(xiàn)有銅球添加裝置在使用上仍有不足之處，實(shí)有創(chuàng)造一種能限制銅球移動(dòng)至容置盒內(nèi)部的陽(yáng)極金屬添加裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于當(dāng)容置盒與金屬網(wǎng)管(不溶性陽(yáng)極籃)裝滿陽(yáng)極金屬材(銅球)時(shí)，能夠限制陽(yáng)極金屬材(銅球)移動(dòng)至容置盒內(nèi)部，以避免容置盒裝有過(guò)多的陽(yáng)極金屬材，而導(dǎo)致陽(yáng)極金屬材由容置盒掉落至電鍍槽內(nèi)部。

為達(dá)所述目的，本實(shí)用新型有關(guān)于一種陽(yáng)極金體添加裝置，主要由一收容座、一導(dǎo)引管、一容置盒、一遮擋件、一定位裝置以及一移動(dòng)座所構(gòu)成。所述收容座用以容置多個(gè)陽(yáng)極金屬材，并于內(nèi)部設(shè)有一將所述多個(gè)陽(yáng)極金屬材引入至所述導(dǎo)引管的導(dǎo)引面以及形成一連通于所述收容座內(nèi)部的貫穿孔。

所述導(dǎo)引管用以將所述多個(gè)陽(yáng)極金屬材引入至所述容置盒，并組裝于所述收容座，使所述收容座與導(dǎo)引管之間形成一組裝空間，其中，所述導(dǎo)引管外圍延伸形成一具有一定位凹槽的定位板，所述定位板的定位凹槽抵靠于一位在所述容置盒下方的電鍍槽。

于較佳實(shí)施例中，所述收容座與導(dǎo)引管之間具有一連接基座，所述連接基座具有一安裝于所述收容座的連接板以及一插入于所述導(dǎo)引管的連接管，而所述連接板與所述連接管相互連接以形成所述組裝空間。

所述遮擋件位于所述組裝空間，并能選擇性改變與所述收容座之間相對(duì)位置，使所述遮擋件能由一阻擋所述陽(yáng)極金屬材進(jìn)入所述導(dǎo)引管的阻擋位置移動(dòng)至一讓所述陽(yáng)極金屬材自由進(jìn)入所述導(dǎo)引管的連通位置，其中，所述遮擋件具有一擋板部以及兩分別形成所述擋板部?jī)啥说膿鯄K部，所述擋板部設(shè)有一通孔區(qū)域以及一板片區(qū)域，而所述擋塊部用以限制所述遮擋件的移動(dòng)范圍，并且，當(dāng)所述遮擋件位于所述阻擋位置與連通位置兩者其中一時(shí)，所述遮擋件的局部區(qū)段會(huì)外凸于所述組裝空間。

于較佳實(shí)施例中，所述擋板的通孔區(qū)域?qū)?yīng)于所述貫穿孔時(shí)，所述遮擋件位于所述連通位置，而所述擋板的板片區(qū)域遮蓋于所述貫穿孔時(shí)，所述遮擋件位于所述阻擋位置，藉此，所述遮擋件由所述阻擋位置移動(dòng)至所述連通位置時(shí)，所述遮擋件能減少遮蓋于所述貫穿孔的區(qū)域范圍，進(jìn)而同時(shí)增加所述貫穿孔未受到所述遮擋件的區(qū)域范圍。

所述定位裝置用以限制所述遮擋件移動(dòng)，并設(shè)有一第一定位件以及一能選擇性組卸于所述第一定位件的第二定位件，所述第一定位件組裝于所述收容座或遮擋件兩者其中之一，而所述第二定位件組裝于所述收容座或遮擋件兩者中的另一。

其中，所述第一定位件與第二定位件相互組裝時(shí)呈現(xiàn)一組裝狀態(tài)，使所述遮擋件持續(xù)位于所述阻擋位置與連通位置兩者其中之一，而所述第一定位件與第二定位件解除組裝時(shí)呈現(xiàn)一分離狀態(tài)，使所述遮擋件通過(guò)所述遮擋件的擋塊部抵觸于所述導(dǎo)引管而持續(xù)位于所述阻擋位置與連通位置的另一。

所述移動(dòng)座位于所述收容座下方，并通過(guò)多個(gè)能防止所述移動(dòng)座震動(dòng)的避震件而組裝于所述收容座，并且，所述移動(dòng)座能帶動(dòng)所述收動(dòng)所述收容座進(jìn)行移動(dòng)。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于當(dāng)金屬網(wǎng)管與容置盒容置滿陽(yáng)極金屬材，電鍍?nèi)藛T將遮擋件移動(dòng)至阻擋位置，使陽(yáng)極金屬材不會(huì)經(jīng)由導(dǎo)引管而引入至容置盒，以避免容置盒裝有過(guò)多的陽(yáng)極金屬材，而導(dǎo)致陽(yáng)極金屬材由容置盒掉落至電鍍槽內(nèi)部。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有銅球添加裝置的示意圖；

圖2與圖3為本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置配合電鍍槽結(jié)構(gòu)使用的示意圖；

圖4為本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置于第一較佳實(shí)施例的示意圖；

圖5為本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置于第一較佳實(shí)施例的分解圖；

圖6A為遮擋件位于阻擋位置的示意圖；

圖6B為遮擋件位于連通位置的示意圖；

圖7A為定位裝置與遮擋件相互組裝呈現(xiàn)組裝狀態(tài)的示意圖；

圖7B為定位裝置與遮擋件解除組裝呈現(xiàn)分離狀態(tài)的示意圖；

圖8A為收容座存放陽(yáng)極金屬材的示意圖；

圖8B為陽(yáng)極金屬材移動(dòng)至金屬網(wǎng)管的示意圖；

圖8C為本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置移動(dòng)至另一電鍍槽結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖9A與圖9B為本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置于第二較佳實(shí)施例的示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-現(xiàn)有銅球添加裝置；10-收容座；11-導(dǎo)引管；12-容置盒；13-金屬網(wǎng)管；2-陽(yáng)極金屬添加裝置；20-電鍍槽結(jié)構(gòu)；21-電鍍槽；22-容置盒；221-通孔；23-金屬網(wǎng)管；24-移動(dòng)軌道；25-電鍍液；26-導(dǎo)電板；30-收容座；31-容置空間；32-貫穿孔；33-震動(dòng)馬達(dá)；34-導(dǎo)引部；341-傾斜面；35-連接基座；351-第一連接板；351a-連接孔；352-第二連接板；353-連接管；354-組裝空間；40-導(dǎo)引管；41-導(dǎo)入孔；42-導(dǎo)出孔；43-導(dǎo)引通道；44-定位板；441-定位凹槽；50-遮擋件；51-擋板部；511-通孔區(qū)域；512-板片區(qū)域；52-第一擋塊部；53-第二擋塊部；54-阻擋位置；55-連通位置；60-定位裝置；61-第一定位件；611-樞接部；612-組接部；612a-溝槽；62-第二定位件；63-固定座；70-移動(dòng)座；71-避震件；72-滾輪；80-陽(yáng)極金屬材；A-組裝狀態(tài)；B-分離狀態(tài)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖來(lái)進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)將會(huì)隨著描述而更為清楚。

請(qǐng)參閱圖2及圖3所示，于第一較佳實(shí)施例中，本實(shí)用新型陽(yáng)極金屬添加裝置2主要應(yīng)用于一電鍍槽結(jié)構(gòu)20，所述電鍍槽結(jié)構(gòu)20具有多個(gè)電鍍槽21、多個(gè)容置盒22、多個(gè)金屬網(wǎng)管23以及一移動(dòng)軌道24四部分，所述每一個(gè)電鍍槽21用以容置一電鍍液25，并于頂部各設(shè)有一導(dǎo)電板26，而所述每一個(gè)容置盒22一對(duì)一組裝于所述導(dǎo)電板26，使所述每一個(gè)電鍍槽21上方皆有一個(gè)所述容置盒22，其中，所述每一個(gè)容置盒22具有多個(gè)等距排列的通孔221，如圖所示，所述多個(gè)金屬網(wǎng)管23浸泡于所述電鍍液25，并每一個(gè)金屬網(wǎng)管23一對(duì)一個(gè)別對(duì)應(yīng)于所述多個(gè)通孔221其中之一，而所述移動(dòng)軌道24位于所述電鍍槽21的一側(cè)，于此較佳實(shí)施例中，所述金屬網(wǎng)管23設(shè)為一不溶性陽(yáng)極籃，例如：鈦籃。

請(qǐng)參閱圖3至圖5所示，所述陽(yáng)極金屬添加裝置2位于所述移動(dòng)軌道24的上方，并主要由一收容座30、一導(dǎo)引管40、一遮擋件50、一定位裝置60以及一移動(dòng)座70所構(gòu)成。

所述收容座30具有一由上向下凹陷形成的容置空間31以及一連通于所述容置空間31的貫穿孔32，并于底部組裝一震動(dòng)馬達(dá)33，所述收容座30的容置空間31用以容置多個(gè)陽(yáng)極金屬材80(如圖8A所示)，并具有一能將所述多個(gè)陽(yáng)極金屬材80導(dǎo)引至所述貫穿孔32的導(dǎo)引部34，而所述貫穿孔32的開(kāi)口方向平行于X軸，并孔徑大于所述陽(yáng)極金屬材80的輪廓，至于，所述震動(dòng)馬達(dá)33能帶動(dòng)所述收容座30進(jìn)行震動(dòng)，使位于所述容置空間31內(nèi)部的陽(yáng)極金屬材80能被導(dǎo)引至所述貫穿孔32附近。

其中，所述收容座30外側(cè)面設(shè)有一靠近于所述貫穿孔32的連接基座35，所述連接基座35具有一第一連接板351、兩第二連接板352以及一連接管353，所述第一連接板351組裝于所述收容座30，并具有一連通于所述貫穿孔32的連接孔351a，而所述兩第二連接板352形成于所述第一連接板351，并且，所述連接管353連接于所述第二連接板352，使得所述第一連接板351與連接管353之間形成一組裝空間354，此外，所述導(dǎo)引部34由多個(gè)不同傾斜角度的傾斜面341所構(gòu)成，于此較佳實(shí)施例中，所述陽(yáng)極金屬材80為通過(guò)金屬所制成的球體，而所述金屬可為鋅、銅、錫等金屬元素。

所述導(dǎo)引管40一端形成一孔徑大于所述陽(yáng)極金屬材80(如圖8A所示)輪廓的導(dǎo)入孔41，另一端形成一孔徑大于所述陽(yáng)極金屬材80的導(dǎo)出孔42，所述導(dǎo)入孔41與導(dǎo)出孔42之間形成一導(dǎo)引通道43，其中，所述導(dǎo)引管40組裝于所述收容座30的連接管353，使得所述連接管353的局部區(qū)段經(jīng)由所述導(dǎo)入孔41而穿入所述導(dǎo)引通道43內(nèi)部，并且，如圖所示，所述導(dǎo)引管40外圍沿著Z軸形成一定位板44，所述定位板44設(shè)有一抵靠于所述電鍍槽21的定位凹槽441。

所述遮擋件50具有一沿著Z軸延伸形成的擋板部51，所述擋板部51具有一孔徑大于所述陽(yáng)極金屬材80(如圖8A所示)輪廓的通孔區(qū)域511以及一位于所述通孔區(qū)域511外圍的板片區(qū)域512，其中，所述擋板部51頂端沿著X軸延伸形成一第一擋塊部52，并于底端也沿著X軸延伸形成一第二擋塊部53，而所述第一擋塊部52與第二擋塊部53兩者能用以限制所述遮擋件50的移動(dòng)范圍。如圖所示，所述通孔區(qū)域511遠(yuǎn)離于所述第一擋塊部52。

請(qǐng)參閱圖6A與圖6B所示，所述遮擋件50位于所述組裝空間354，并能選擇性改變與所述收容座30之間的相對(duì)位置，使所述遮擋件50能在一阻擋所述陽(yáng)極金屬材80(如圖8A所示)進(jìn)入所述導(dǎo)引信道43的阻擋位置54與一讓所述陽(yáng)極金屬材80自由進(jìn)入所述導(dǎo)引信道43的連通位置55之間來(lái)回移動(dòng)。

請(qǐng)單獨(dú)參閱圖6A所示，當(dāng)所述遮擋件50位于所述阻擋位置54時(shí)，所述遮擋件50的第一擋塊部52抵觸于所述連接管353，使得所述擋板部51的板片區(qū)域512會(huì)遮蓋于所述貫穿孔32，而所述擋板部51的通孔區(qū)域511會(huì)外凸于所述組裝空間354，再請(qǐng)單獨(dú)參閱圖6B所示，當(dāng)所述遮擋件50位于所述連通位置55時(shí)，所述遮擋件50的第一擋塊部52會(huì)遠(yuǎn)離于所述導(dǎo)引管40，使得所述通孔區(qū)域511位于所述組裝空間354內(nèi)，進(jìn)而使所述通孔區(qū)域511介于所述連接孔351a與導(dǎo)入孔41之間，致使所述收容座30的容置空間31通過(guò)所述遮擋件50的通孔區(qū)域511而連通于所述導(dǎo)引管40的導(dǎo)引通道43，藉此，當(dāng)所述遮擋件50由所述阻擋位置54移動(dòng)至所述連通位置55時(shí)，所述遮擋件50的板片區(qū)域512能減少遮蓋于所述貫穿孔32的區(qū)域范圍，進(jìn)而同時(shí)增加所述貫穿孔32未受到所述遮擋件50遮蓋的區(qū)域范圍，反之，當(dāng)所述遮擋件50游所述連通位置55移動(dòng)至所述阻擋位置54時(shí)，所述遮擋件50的板片區(qū)域512能增加遮蓋于所述貫穿孔32的區(qū)域范圍，進(jìn)而同時(shí)減少所述貫穿孔32未受到所述遮擋件50遮蓋的區(qū)域范圍。

再請(qǐng)參閱圖3與圖4所示，所述定位裝置60用以限制所述遮擋件50移動(dòng)，并具有能相互組裝或相互拆卸的一第一定位件61與一第二定位件62，所述第一定位件61外觀呈現(xiàn)近似于L字型，并具有一樞接部611以及一形成于所述樞接部611的組接部612，所述第一定位件61的樞接部611經(jīng)由一固定座63而組裝于所述收容座30，而所述樞接部611與所述固定座63相互樞轉(zhuǎn)連接，使得所述定位裝置60的組接部612能沿著Y軸進(jìn)行來(lái)回?cái)[動(dòng)，其中，所述第二定位件62外觀呈現(xiàn)ㄇ字型，并形成于所述遮擋件50的第一擋塊部52，其中，所述第一定位件61的組接部612具有一能選擇性組裝于所述第二定位件62的溝槽612a。

請(qǐng)參閱圖7A與圖7B所示，當(dāng)所述第一定位件61的溝槽612a組裝于所述遮擋件50的第二定位件62時(shí)，所述第一定位件61與第二定位件62兩者共同呈現(xiàn)一組裝狀態(tài)A，此時(shí)，所述遮擋件50能持續(xù)位于所述連通位置55，而當(dāng)所述第一定位件61沿著Y軸擺動(dòng)時(shí)，使所述第一定位件61的溝槽612a分離于所述第二定位件62時(shí)，進(jìn)而使所述第一定位件61與第二定位件62兩者共同呈現(xiàn)一分離狀態(tài)B，此時(shí)，所述遮擋件50能持續(xù)位于所述阻擋位置54。

再請(qǐng)參閱圖2至圖4所示，所述移動(dòng)座70位于所述收容座30與移動(dòng)軌道24之間，其中，所述移動(dòng)座70頂端設(shè)有多個(gè)連接于所述收容座30的避震件71，而所述移動(dòng)座70底部設(shè)有多個(gè)接觸于所述移動(dòng)軌道24的滾輪72，使得所述移動(dòng)座70能沿著所述移動(dòng)軌道24來(lái)帶動(dòng)所述收容座30進(jìn)行移動(dòng)。

請(qǐng)參閱圖8A所示，于所述陽(yáng)極金屬添加裝置2具體應(yīng)用時(shí)，電鍍?nèi)藛T將所述定位裝置60的第一定位件61沿著Y軸進(jìn)行擺動(dòng)，使得所述第一定位件61的溝槽612a分離于所述第二定位件62而呈現(xiàn)所述分離狀態(tài)B，進(jìn)而使得所述遮擋件50受到地心引力而沿著Z軸向下移動(dòng)，直到所述遮擋件50的第一擋塊部52抵靠于所述連接管353而位于所述阻擋位置54。接下來(lái)，將所述多個(gè)陽(yáng)極金屬材80放入于所述收容座30的容置空間31內(nèi)，并且，由于所述遮擋件50位于所述阻擋位置54，使得所述多個(gè)陽(yáng)極金屬材80不能移動(dòng)至所述導(dǎo)引管40的導(dǎo)引通道43。

請(qǐng)參閱圖8B所示，電鍍?nèi)藛T將所述遮擋件50由所述阻擋位置54沿著Z軸移動(dòng)至所述連通位置55，并再將所述第一定位件61的溝槽612a組裝于所述遮擋件50的第二定位件62，使得所述第一定位件61與第二定位件62兩者呈現(xiàn)所述組裝狀態(tài)A，進(jìn)而使得所述遮擋件50持續(xù)位于所述連通位置55。

接下來(lái)，打開(kāi)所述震動(dòng)馬達(dá)33，使所述震動(dòng)馬達(dá)33對(duì)所述收容座30進(jìn)行震動(dòng)，進(jìn)而使得位在所述容置空間31內(nèi)部的陽(yáng)極金屬材80同步受到震動(dòng)，致使所述陽(yáng)極金屬材80能通過(guò)所述導(dǎo)引部34能依序經(jīng)由所述貫穿孔32、導(dǎo)引通道43以及導(dǎo)出孔42而移動(dòng)至所述容置盒22，當(dāng)所述陽(yáng)極金屬材80移動(dòng)至所述容置盒22時(shí)，所述陽(yáng)極金屬材80會(huì)移動(dòng)至所述金屬網(wǎng)管23內(nèi)部，其中，當(dāng)所述震動(dòng)馬達(dá)33對(duì)所述收容座30進(jìn)行震動(dòng)時(shí)，所述多個(gè)避震件71能防止所述移動(dòng)座70進(jìn)行震動(dòng)，并且，由于所述定位板44的定位凹槽441抵靠于所述電鍍槽21，使得所述導(dǎo)引管40在所述震動(dòng)馬達(dá)33進(jìn)行震動(dòng)時(shí)，并不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。

請(qǐng)參閱圖8C所示，當(dāng)所述容置盒22與金屬網(wǎng)管23兩者皆裝滿所述陽(yáng)極金屬材80時(shí)，電鍍?nèi)藛T能將所述第一定位件61與第二定位件62兩者由所述組裝狀態(tài)A轉(zhuǎn)變?yōu)樗龇蛛x狀態(tài)B，使得所述遮擋件50能由所述連通位置55移動(dòng)至所述阻擋位置54，進(jìn)而能防止所述陽(yáng)極金屬材80經(jīng)由所述導(dǎo)引管40的導(dǎo)引通道43而移動(dòng)至所述容置盒22，致使能避免所述容置盒22與金屬網(wǎng)管23裝有過(guò)多的所述陽(yáng)極金屬材80，而導(dǎo)致所述陽(yáng)極金屬材80由所述容置盒22掉落至所述電鍍液25里。

當(dāng)所述遮擋件50位于所述阻擋位置54時(shí)，電鍍?nèi)藛T將所述陽(yáng)極金屬添加裝置2沿著所述移動(dòng)軌道24移動(dòng)至另一個(gè)電鍍槽21，使得所述導(dǎo)引管40的導(dǎo)出孔42面對(duì)于另一個(gè)容置盒22，致使能對(duì)另一個(gè)電鍍槽21進(jìn)行添加所述陽(yáng)極金屬材80的添加作業(yè)。

請(qǐng)參閱圖9A與圖9B所示，于第二較佳實(shí)施例中，與第一較佳實(shí)施例差別在于所述遮擋件50，而所述收容座30、導(dǎo)引管40、定位裝置60與移動(dòng)座70相同于第一較佳實(shí)施例，在此不佳以贅述。

所述遮擋件50的通孔區(qū)域511接近于所述第一擋塊部52，使得所述第一定位件61與第二定位件62兩者共同呈現(xiàn)所述組裝狀態(tài)A時(shí)，所述遮擋件50能持續(xù)位于所述阻擋位置54，反之，當(dāng)所述第一定位件61與第二定位件62兩者共同呈現(xiàn)所述分離狀態(tài)B時(shí)，所述遮擋件50能持續(xù)位于所述連通位置55。

以上的說(shuō)明和實(shí)施例僅是范例性的，并不對(duì)本實(shí)用新型的范圍構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍下能夠?qū)Ρ緦?shí)用新型技術(shù)方案的細(xì)節(jié)和形式進(jìn)行修改或替換，但這些修改和替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。