本實用新型涉及鐵路橋梁技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鐵路橋梁人行道步行板裝置。
背景技術(shù):
鐵路橋梁人行道步行板幾十年來一直沿用的鋼筋混凝土步行板,在冬季長,嚴寒;夏季熱,高溫;大風(fēng)、鹽堿等氣候環(huán)境條件下,混凝土步行板易腐蝕、老化、破損嚴重和個別欄桿托架固定螺栓有折斷現(xiàn)象,直接威脅到鐵路修護人員的人身安全。及鋼筋混凝土步行板每年都投入大量的人力物力進行加固、整治,維修、保養(yǎng);僅每年刷防腐涂料一項就消耗一筆不小的資金。
就步行板老化問題有關(guān)單位也作過嘗試性努力,由原來的混凝土步行板改為鋼質(zhì)板,但是,由于隨意性強,沒有正規(guī)的設(shè)計,沒有統(tǒng)一的施工工藝標準,并沒有根本性的解決防腐問題;以至于出現(xiàn)設(shè)計不合理、不統(tǒng)一,使用效果差或不達標,施工工藝不科學(xué)、安全隱患多等諸多問題,得不償失。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,本實用新型解決了目前鐵路橋梁人行道步行板易腐蝕、老化、破損嚴重、欄桿托架固定螺栓易折斷和維修和保養(yǎng)成本高的問題。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,包括步行板塊,步行板塊由中間扣板通過半圓頭方頸螺栓以及尼龍自鎖螺母固定在既有橋梁人行道托架上,梁縫部分用梁縫扣板固定,用以過渡兩片梁間人行道縫隙,人行道端部用封頭封閉,梁端設(shè)有帶檢查口步行板塊,檢查口門與框用合頁連接,配以鎖鼻。
本實用新型所述步行板塊上設(shè)有若干個向上凸起的防滑孔,步行板塊為薄鋼板折彎形成人行道平面,步行板塊及零配件全部采用多元合金共滲工藝表面 防腐。
本實用新型所提供的一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,主要應(yīng)用在鐵路軌道交通中,用于行人行走,檢測軌道,放置物品。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所提供的一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,步行板塊上設(shè)有若干個向上凸起的防滑孔,采用薄鋼板折彎成形,起到防滑作用,并有利于及時排出人行道表面積水及冰雪融水。專設(shè)的檢查口,方便出入,并防止非專業(yè)人員進入。多元合金共滲工藝表面防腐,增加了產(chǎn)品的使用壽命。采用半圓頭方頸螺栓和尼龍自鎖螺母固定,防盜、防破壞、抗振、防松動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,且安裝方便,大大降低了維護成本。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型步行板塊防滑孔分布示意圖;
圖3為本實用新型防滑孔橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型檢查口步行板塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中符號說明:步行板塊1,中間扣板2,梁縫扣板3,封頭4,半圓頭方頸螺栓5,尼龍自鎖螺母6,既有橋梁人行道托架7,防滑孔8,檢查口步行板塊9,合頁10,鎖鼻11。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型,下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進一步說明。
如圖1所示,一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,包括步行板塊1,步行板塊1由中間扣板2通過半圓頭方頸螺栓5以及尼龍自鎖螺母6固定在既有橋梁人行道托架7上,梁縫部分用梁縫扣板3固定,用以過渡兩片梁間人行道縫隙,人行道端部用封頭4封閉,梁端設(shè)有帶檢查口步行板塊9,檢查口門與框用合頁10連接,配以鎖鼻11。
本實用新型所述步行板塊1上設(shè)有若干個向上凸起的防滑孔8,在人行道表面結(jié)冰的情況下,防滑孔與冰層表面形成隔離,防滑效果尤為突顯,減少人行道表面積,以達到減少風(fēng)擾。步行板塊1為薄鋼板折彎形成人行道平面,采用 折彎工藝減少了步行板的加工焊點,增加了產(chǎn)品的使用壽命,薄板折彎成型,減小自重,在同體積的情況下是混凝土步行板重量的1/5。步行板塊1及零配件全部采用多元合金共滲工藝表面防腐,防腐性能優(yōu),耐磨性能好。
需要指出的是,本實用新型所述步行板塊1有專設(shè)的檢查口,檢查口門與框用合頁10連接,配以鎖鼻11裝置,方便出入,同時也防止非專業(yè)人員進入。步行板塊1采用半圓頭方頸螺栓5和尼龍自鎖螺母6固定,具有安裝固定牢靠、美觀整潔,螺栓不是固定在步行板塊1上,而是固定在步行板塊1間縫隙中,不必在步行板塊1上鉆孔,保障了步行板塊1的整體性,利于安裝,利于及時排出人行道表面積水及冰雪融水,與防滑孔減少人行道表面積具有相同作用,而且半圓頭方頸螺栓5不易拆除、破壞,具有一定防盜、防破壞功能。尼龍自鎖螺母6的抗振、防松性能好。
本實用新型所提供的一種鐵路橋梁人行道步行板裝置,主要應(yīng)用在鐵路橋梁人行道中中,用于鐵路檢修及施工人員在橋面通行,在橋面上對橋梁及鐵路線路檢修和施工,臨時堆放檢測及施工工具和材料。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。