一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及了一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今的用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件的撥動(dòng)組件一般分為兩種結(jié)構(gòu):一種是整體式結(jié)構(gòu)，需要驅(qū)動(dòng)裝置與整體式撥動(dòng)組件邊部旋轉(zhuǎn)連接，驅(qū)動(dòng)整體式撥動(dòng)組件旋轉(zhuǎn)，當(dāng)整體式撥動(dòng)組件邊部受到磨損或損壞時(shí)，需要將整個(gè)整體式撥動(dòng)組件更換，更換過程繁瑣，換件成本較高；另一種是分體式結(jié)構(gòu)，撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，但是固定較為困難，且易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡死或旋轉(zhuǎn)過量的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件，其目的:撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，安裝更換方便，固定容易，無旋轉(zhuǎn)卡死或旋轉(zhuǎn)過量的情況。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件，包括墊板鉚接組件、撥動(dòng)盤組件、主動(dòng)拔叉和傳動(dòng)軸套，墊板鉚接組件包括連接板、葉片、定距柱、旋轉(zhuǎn)套和被動(dòng)撥叉，連接板通過定距柱與旋轉(zhuǎn)套固定連接，葉片設(shè)置在連接板與旋轉(zhuǎn)套之間，葉片上焊接有連接柱，連接柱的一端穿過旋轉(zhuǎn)套與被動(dòng)撥叉鉚接連接；
[0006]撥動(dòng)盤組件套接在旋轉(zhuǎn)套上，且撥動(dòng)盤組件上設(shè)有突出端和與被動(dòng)撥叉相應(yīng)的撥齒，突出端上設(shè)有弧形凹槽；
[0007]主動(dòng)拔叉具有兩個(gè)對稱的弧形側(cè)面，其他四個(gè)側(cè)面為平面，弧形側(cè)面與其相垂直的平面之間設(shè)有倒角，主動(dòng)拔叉的兩個(gè)弧形側(cè)面上均設(shè)有與弧形凹槽相應(yīng)的凹槽，凹槽的橫截面為矩形；
[0008]主動(dòng)拔叉設(shè)有梯形通槽，所述傳動(dòng)軸套安插在梯形通槽中；
[0009]旋轉(zhuǎn)套的中部設(shè)有與主動(dòng)拔叉相應(yīng)的限位銷。
[0010]通過上述技術(shù)方案，撥動(dòng)盤組件套接在墊板鉚接組件上，且撥動(dòng)盤組件上設(shè)有突出端，突出端上設(shè)有弧形凹槽;主動(dòng)拔叉具有兩個(gè)對稱的弧形側(cè)面，其他四個(gè)側(cè)面為平面，弧形側(cè)面與其相垂直的平面之間設(shè)有倒角，主動(dòng)拔叉的兩個(gè)弧形側(cè)面上均設(shè)有與弧形凹槽相應(yīng)的凹槽，凹槽的橫截面為矩形，使主動(dòng)拔叉直接套接在撥動(dòng)盤組件上，實(shí)現(xiàn)了撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，安裝更換方便，固定容易，當(dāng)主動(dòng)拔叉損壞時(shí)，可直接更換主動(dòng)拔叉，無需更換整個(gè)撥動(dòng)組件;主動(dòng)拔叉設(shè)有梯形通槽，所述傳動(dòng)軸套安插在梯形通槽中，增加了傳動(dòng)軸套，降低了主動(dòng)拔叉受損的概率;旋轉(zhuǎn)套的中部設(shè)有與主動(dòng)拔叉相應(yīng)的限位銷，限位銷防止了撥動(dòng)組件出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)過量或者旋轉(zhuǎn)卡死的情況。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型所公開的一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0014]1.墊板鉚接組件12.葉片13.定距柱14.旋轉(zhuǎn)套15.被動(dòng)撥叉2.撥動(dòng)盤組件21.突出端22.撥齒23.弧形凹槽3.主動(dòng)拔叉31.凹槽32.梯形通槽4.傳動(dòng)軸套100.限位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]下面結(jié)合示意圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1所示，一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件，包括墊板鉚接組件1、撥動(dòng)盤組件2、主動(dòng)拔叉3和傳動(dòng)軸套4，墊板鉚接組件I包括連接板、葉片12、定距柱13、旋轉(zhuǎn)套14和被動(dòng)撥叉15，連接板通過定距柱13與旋轉(zhuǎn)套14固定連接，葉片12設(shè)置在連接板與旋轉(zhuǎn)套14之間，葉片12上焊接有連接柱，連接柱的一端穿過旋轉(zhuǎn)套14與被動(dòng)撥叉15鉚接連接。
[0018]所述撥動(dòng)盤組件2套接在旋轉(zhuǎn)套14上，且撥動(dòng)盤組件2上設(shè)有突出端21和與被動(dòng)撥叉15相應(yīng)的撥齒22，突出端21上設(shè)有弧形凹槽23。
[0019]主動(dòng)拔叉3具有兩個(gè)對稱的弧形側(cè)面，其他四個(gè)側(cè)面為平面，弧形側(cè)面與其相垂直的平面之間設(shè)有倒角，主動(dòng)拔叉3的兩個(gè)弧形側(cè)面上均設(shè)有與弧形凹槽23相應(yīng)的凹槽31，凹槽31的橫截面為矩形，實(shí)現(xiàn)了撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，安裝更換方便，固定容易，當(dāng)主動(dòng)拔叉損壞時(shí)，可直接更換主動(dòng)拔叉3，無需更換整個(gè)撥動(dòng)組件。
[0020]主動(dòng)拔叉3設(shè)有梯形通槽32，傳動(dòng)軸套4安插在梯形通槽32中，增加了傳動(dòng)軸套，降低了主動(dòng)拔叉受損的概率。
[0021]旋轉(zhuǎn)套14的中部設(shè)有與主動(dòng)拔叉3相應(yīng)的限位銷100，限位銷100防止了撥動(dòng)組件出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)過量或者旋轉(zhuǎn)卡死的情況。
[0022]以上就是一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用效果，其優(yōu)點(diǎn):撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，安裝更換方便，固定容易，無旋轉(zhuǎn)卡死或旋轉(zhuǎn)過量的情況。
[0023]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件，其特征在于，包括墊板鉚接組件(I)、撥動(dòng)盤組件(2)、主動(dòng)拔叉(3)和傳動(dòng)軸套(4)，墊板鉚接組件(I)包括連接板、葉片(12)、定距柱(13)、旋轉(zhuǎn)套(14)和被動(dòng)撥叉(15)，連接板通過定距柱(13)與旋轉(zhuǎn)套(14)固定連接，葉片(12)設(shè)置在連接板與旋轉(zhuǎn)套(14)之間，葉片(12)上焊接有連接柱，連接柱的一端穿過旋轉(zhuǎn)套(14)與被動(dòng)撥叉(15)鉚接連接； 撥動(dòng)盤組件(2)套接在旋轉(zhuǎn)套(14)上，且撥動(dòng)盤組件(2)上設(shè)有突出端(21)和與被動(dòng)撥叉(15)相應(yīng)的撥齒(22)，突出端(21)上設(shè)有弧形凹槽(23); 主動(dòng)拔叉(3)具有兩個(gè)對稱的弧形側(cè)面，其他四個(gè)側(cè)面為平面，弧形側(cè)面與其相垂直的平面之間設(shè)有倒角，主動(dòng)拔叉(3)的兩個(gè)弧形側(cè)面上均設(shè)有與弧形凹槽(23)相應(yīng)的凹槽(31)，凹槽(31)的橫截面為矩形； 主動(dòng)拔叉(3)設(shè)有梯形通槽(32)，所述傳動(dòng)軸套(4)安插在梯形通槽(32)中； 旋轉(zhuǎn)套(14)的中部設(shè)有與主動(dòng)拔叉(3)相應(yīng)的限位銷(100)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于渦輪增壓器的可變截面噴嘴環(huán)組件，包括墊板鉚接組件、撥動(dòng)盤組件、主動(dòng)拔叉和傳動(dòng)軸套，撥動(dòng)盤組件套接在墊板鉚接組件上，且撥動(dòng)盤組件上設(shè)有突出端，突出端上設(shè)有弧形凹槽；主動(dòng)拔叉具有兩個(gè)對稱的弧形側(cè)面，其他四個(gè)側(cè)面為平面，弧形側(cè)面與其相垂直的平面之間設(shè)有倒角，主動(dòng)拔叉的兩個(gè)弧形側(cè)面上均設(shè)有與弧形凹槽相應(yīng)的凹槽，凹槽的橫截面為矩形，使主動(dòng)拔叉直接套接在撥動(dòng)盤組件上，實(shí)現(xiàn)了撥動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)部分可以和撥動(dòng)組件相分離，安裝更換方便，固定容易，當(dāng)主動(dòng)拔叉損壞時(shí)，可直接更換主動(dòng)拔叉即可；旋轉(zhuǎn)套的中部設(shè)有與主動(dòng)拔叉相應(yīng)的限位銷，限位銷防止了撥動(dòng)組件出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)過量或者旋轉(zhuǎn)卡死的情況。
【IPC分類】F01D9/04
【公開號(hào)】CN205206882
【申請?zhí)枴緾N201521030845
【發(fā)明人】鄭建群, 曾建, 朱德優(yōu)
【申請人】蘇州諾迅汽車零部件有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月14日