預(yù)定值的情況下、在圖 1中所示的燃料供給裝置中使用的可變閥口的狀態(tài)的側(cè)剖視圖；
[0021] 圖5為沿著與在圖1中所示的燃料供給裝置中使用的可變閥口的軸向方向正交的 方向的剖視圖（沿著圖3的線5-5的剖視圖）；
[0022] 圖6為示出第一實(shí)例、第二實(shí)例、第一比較實(shí)例和第二比較實(shí)例中的蒸發(fā)燃料蒸 氣的循環(huán)量與燃料箱的內(nèi)壓之間的關(guān)系的曲線圖；W及
[0023] 圖7為示出第一比較實(shí)例和第二比較實(shí)例中的蒸發(fā)燃料蒸氣的循環(huán)量與燃料箱 的內(nèi)壓之間的關(guān)系的曲線圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024] 在下文中，通過使用圖1至圖6來描述設(shè)及本公開的技術(shù)的燃料供給裝置的實(shí)施 例。
[00巧]圖1中示出了燃料箱系統(tǒng)10,該燃料箱系統(tǒng)10裝配有本實(shí)施例的燃料供給裝置 12。運(yùn)種燃料箱系統(tǒng)10安裝在汽車中，并且用于向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃料。
[00%]燃料箱系統(tǒng)10具有燃料箱14,該燃料箱14能夠?qū)⑷剂先菁{在其內(nèi)部。進(jìn)入管16 的下端連接至燃料箱14的上部。加注裝置的加注槍46連接至設(shè)置在進(jìn)入管16的上端處 的燃料加注口 18,從而能夠向燃料箱14加注。由于燃料累20被驅(qū)動(dòng)，燃料箱14中的燃料 L通過燃料供給管22被供給至發(fā)動(dòng)機(jī)24。
[0027] 瓣閥26安裝至進(jìn)入管16的下端。當(dāng)燃料從進(jìn)入管16向燃料箱14移動(dòng)時(shí)，瓣閥 26打開從而允許燃料的移動(dòng)，但是當(dāng)燃料沿著相反方向移動(dòng)時(shí)，瓣閥26關(guān)閉從而抑制燃料 沿著運(yùn)個(gè)相反方向的移動(dòng)。
[0028] 內(nèi)部填充活性炭的過濾罐28設(shè)置在燃料箱14上方，并且過濾罐28和燃料箱14 通過蒸氣管30連接。過濾罐28吸收在例如加注時(shí)產(chǎn)生的蒸發(fā)燃料蒸氣，并且在當(dāng)車輛行 駛等時(shí)釋放該蒸發(fā)燃料蒸氣。用于向大氣開放的管34連接至過濾罐28的大氣側(cè)口 32。燃 料箱14內(nèi)部的上部處的蒸氣層2A通過用于向大氣開放的管34與外部空氣連通，用于向大 氣開放的管34經(jīng)由過濾罐28連接至蒸氣管30。
[0029] 此外，至發(fā)動(dòng)機(jī)24的凈化管36連接至過濾罐28的凈化口 29。在過濾罐28凈化 時(shí)，已經(jīng)被釋放的蒸發(fā)燃料通過凈化管36被傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)24。此外，用于向大氣開放的管 34的一端連接至過濾罐28,并且用于凈化所引入的大氣（空氣）的過濾器38設(shè)置在用于 向大氣開放的管34的另一端處。目P，用于向大氣開放的管34的另一端經(jīng)由在進(jìn)入管16的 上端附近的過濾器38而向大氣開放。當(dāng)包括燃料箱14內(nèi)的蒸發(fā)燃料蒸氣的蒸氣通過蒸氣 管30而被引入到過濾罐28中時(shí)，該蒸氣內(nèi)的蒸發(fā)燃料由過濾罐28中的吸附劑（活性炭） 吸收，并且該蒸氣被從用于向大氣開放的管34釋放到大氣中。此外，在過濾罐28凈化時(shí)， 大氣通過用于向大氣開放的管34而被引入到過濾罐28中。
[0030] 具有浮子形閥體（未示出）的充滿調(diào)節(jié)閥40設(shè)置在蒸氣管30的下端處。即便在 燃料L的液面LS在加注時(shí)升高的情況下，充滿調(diào)節(jié)閥40的閥體也不封閉蒸氣管30,直到液 面LS到達(dá)充滿調(diào)節(jié)閥40的附近，并且燃料箱14中的蒸氣從蒸氣管30向過濾罐28移動(dòng)。 在過濾罐28處，在蒸氣中的蒸發(fā)燃料已經(jīng)由活性炭吸附之后，該蒸氣經(jīng)過用于向大氣開放 的管34并釋放到大氣中。因此，并不妨礙加注。相反，當(dāng)液面LS到達(dá)充滿調(diào)節(jié)閥40附近 并且該閥體在燃料中浮動(dòng)并封閉蒸氣管30時(shí)，從此之后，燃料箱14中的蒸氣不能夠再向過 濾罐28移動(dòng)。
[0031] 燃料箱系統(tǒng)10具有本實(shí)施例的燃料供給裝置12。該燃料供給裝置12具有燃料箱 14和通氣管42,通氣管42用作循環(huán)流路的實(shí)例并且連接至燃料箱14內(nèi)部且連接至進(jìn)入管 16的上部（燃料加注口 18側(cè)）。而且，燃料供給裝置12具有可變閥口 50,可變閥口 50布 置在沿著通氣管42的中途并且調(diào)整蒸發(fā)燃料蒸氣的循環(huán)量。
[0032] 通氣管42的下端成為開口部43,并且通氣管42的下端定位于燃料箱14內(nèi)部的上 部處（高于進(jìn)入管16的下端）。通氣管42的上端在進(jìn)入管16的上部處開口。在該燃料供 給裝置12中，通過利用燃料箱14的內(nèi)壓在加注時(shí)升高的事實(shí)，燃料箱14中的一些蒸發(fā)燃 料蒸氣穿過通氣管42并且循環(huán)至進(jìn)入管16的上部（燃料加注口 18側(cè)）。由此，減少了從 燃料加注口 18進(jìn)入到進(jìn)入管16的上部中的新空氣的抽入量，并且抑制所產(chǎn)生的蒸氣的量。 由此，到將燃料箱加注到充滿時(shí)所產(chǎn)生的蒸發(fā)燃料蒸氣的總量減小。
[0033] 可變閥口 50 W沿著軸向方向的側(cè)剖視圖在圖2中示出。如圖2中所示，可變閥口 50具有殼體52和通氣流路內(nèi)徑改變器件54,殼體52大致成形為圓柱形管，通氣流路內(nèi)徑 改變器件54用于根據(jù)燃料箱14的內(nèi)壓改變通氣連通直徑，其中，蒸發(fā)燃料蒸氣W該通氣連 通直徑在殼體52中流動(dòng)。該通氣流路內(nèi)徑改變器件54具有閥體56,閥體56根據(jù)燃料箱 14的內(nèi)壓在可變閥口 50中移動(dòng)（參見圖1)。
[0034] 殼體52具有周壁部52A和前壁部52B，周壁部52A大致成形為圓柱形管并且其外 徑形成為大于通氣管42的外徑，前壁部52B從周壁部52A的燃料箱14 (參見圖1)側(cè)端部布 置在徑向內(nèi)側(cè)處并且連接至位于燃料箱14側(cè)的通氣管42。此外，殼體52具有后壁部52C， 后壁部52C從周壁部52A的在與燃料箱14相反的一側(cè)處的端部布置在徑向內(nèi)側(cè)處并且連 接至位于燃料加注口 18(參見圖I)側(cè)的通氣管42。在本實(shí)施例中，周壁部52A和前壁部 52B W及位于燃料箱14側(cè)處的通氣管42 -體地構(gòu)造。注意，可變閥口 50并不限于運(yùn)種結(jié) 構(gòu)，而是，前壁部52B和位于燃料箱14側(cè)的通氣管42可W構(gòu)造為分離的主體并且通過粘合 或類似方式接合。此外，在本實(shí)施例中，后壁部52C和位于燃料加注口 18側(cè)的通氣管42 - 體地構(gòu)造，并且周壁部52A和后壁部52C構(gòu)造為分離的主體并且通過粘合或類似方式接合。 注意，可變閥口 50并不限于運(yùn)種結(jié)構(gòu)，而是可W為另一種結(jié)構(gòu)。
[0035] 閥體56的外徑構(gòu)造成大于通氣管42的外徑并且小于殼體52的周壁部52A的內(nèi) 徑。目P，閥體56布置成在閥體56和周壁部52A的內(nèi)壁53之間具有間隔。
[0036] 可變閥口 50 W沿著與軸向方向正交的方向的剖視圖（沿著圖3的線5-5的剖視 圖）在圖5中示出。如圖5中所示，朝向徑向內(nèi)側(cè)突出并且引導(dǎo)閥體56的多個(gè)肋52D設(shè)置 在該殼體52的周壁部52A的內(nèi)壁53處。在本實(shí)施例中，8個(gè)肋52D沿著內(nèi)壁53的圓周方 向W大致均勻的間隔設(shè)置。注意，肋52D的數(shù)目并不限于本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)的數(shù)目，而是能夠 改變。
[0037] 肋52D的端表面的內(nèi)徑構(gòu)造成大于閥體56的外徑。由此，閥體56在被多個(gè)肋52D 引導(dǎo)的同時(shí)沿著殼體52的軸向方向移動(dòng)。在本實(shí)施例中，肋52D由樹脂模制并且與殼體52 的周壁部52A -體地模制，但是作為分離的主體的引導(dǎo)件可W通過粘合或類似方式固定至 殼體52的周壁部52A。
[0038] 如圖2中所示，閥體56的外徑形成為大致矩形形狀，并且閥體56具有周壁部56A 和前側(cè)壁部56B W及后側(cè)壁部56C，周壁部56A為大致圓柱管狀并且沿著軸向方向布置，前 側(cè)壁部56B從周壁部56A的燃料箱14側(cè)（參見圖1)端部朝向徑向內(nèi)側(cè)延伸，并且后側(cè)壁 部56C從周壁部56A的在與燃料箱14相反的一側(cè)處的端部朝向徑向方向內(nèi)側(cè)延伸。使前 側(cè)壁部56B的外表面成為如下的彎曲表面：其在從與周壁部56A連續(xù)的徑向外側(cè)端部朝向 徑向內(nèi)側(cè)延伸的同時(shí)朝向燃料箱14側(cè)突出。沿著軸向方向穿過前側(cè)壁部56B的通孔58設(shè) 置在前側(cè)壁部56B的中央部中。在本實(shí)施例中，通孔58的直徑華設(shè)定成例如大約3mm，但是 通孔58的直徑能夠改變。
[0039] 后側(cè)壁部56C從與周壁部56A連續(xù)的徑向外側(cè)端部沿著與軸向方向正交的方向布 置。沿著軸向方向穿過后側(cè)壁部56C的通孔60設(shè)置在后側(cè)壁部56C的中央部中。通孔60