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一種新型汽車(chē)散熱器的制作方法

文檔序號(hào):12641124閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種新型汽車(chē)散熱器,包括器體(1)、芯體(2)、進(jìn)水口(3)、出水室(4)、散熱帶(5)、主片(6)、側(cè)板(7)、減振槽(8)、出水口(9)和進(jìn)水室(10),其特征在于:所述芯體(2)固定安裝在器體(1)的一側(cè),且芯體(2)的兩端分別連接有出水室(4)和進(jìn)水室(10),所述進(jìn)水室(10)的外側(cè)設(shè)有進(jìn)水口(3),且進(jìn)水口(3)與進(jìn)水室(10)通過(guò)螺栓相連接,所述出水室(4)的外側(cè)安裝有出水口(9),所述散熱帶(5)鑲嵌在芯體(2)的內(nèi)腔,所述主片(6)安裝在芯體(2)的外側(cè),所述側(cè)板(7)分別連接在芯體(2)的兩側(cè),且側(cè)板(7)均設(shè)有減振槽(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述器體(1)由芯體(2)、進(jìn)水室(10)、出水室(4)和螺栓組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述芯體(2)的內(nèi)部設(shè)有散熱管,且芯體(2)由主片(6)、散熱管、散熱帶(5)和側(cè)板(7)釬焊而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述減振槽(8)設(shè)有多組,且多組減振槽(8)對(duì)稱(chēng)設(shè)在芯體(2)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車(chē)散熱器,其特征在于:所述散熱帶(5)為平底型散熱帶。

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