一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，包括殼體所述殼體的右側(cè)上部設(shè)有凸起，所述殼體的上端左側(cè)安裝有支桿，所述支桿的上部設(shè)有安裝孔，所述支桿的外部右側(cè)設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)腔通過銷軸連接有固定桿，所述固定桿呈L字型，所述固定桿的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與凸起匹配的卡槽，該易于拆修的車用空調(diào)散熱器，通過殼體內(nèi)腔設(shè)有的安置槽進(jìn)行放置散熱器，通過卡槽與凸起進(jìn)行卡接，保證散熱器的穩(wěn)定性，支桿上端設(shè)有的安裝孔可以固定安裝整個(gè)裝置，相對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本裝置安裝更加便捷，拆卸也方便，便于以后遇到需要維修的時(shí)候，可以節(jié)省時(shí)間進(jìn)行維修，具有一定的優(yōu)勢(shì)，值得以后推廣使用。
【專利說明】
一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，車內(nèi)都配有空調(diào)，其中不缺乏空調(diào)的散熱器，需要對(duì)內(nèi)部進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。傳統(tǒng)的汽車散熱器總成由三部分組成，即由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯體組成，散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的散熱芯體有管片式和管帶式兩種，管片式結(jié)構(gòu)剛度較好，管帶式散熱能力強(qiáng)。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，且遇到問題的時(shí)候需要維修，拆卸不方便，對(duì)很多車主就造成了困擾，為此，我們提出一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔留有安置槽，所述安置槽的內(nèi)腔安裝有散熱器，所述散熱器的上端設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)腔由插銷貫通殼體插接，所述殼體的右側(cè)上部設(shè)有凸起，所述殼體的上端左側(cè)安裝有支桿，所述支桿的上部設(shè)有安裝孔，所述支桿的外部右側(cè)設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)腔通過銷軸連接有固定桿，所述固定桿呈L字型，所述固定桿的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與凸起匹配的卡槽。
[0005]優(yōu)選的，所述安置槽的底端設(shè)有滑槽，所述散熱器的底端設(shè)有與滑槽配合的滑塊。
[0006]優(yōu)選的，所述支桿的右側(cè)下部設(shè)有第二凹槽，且第二凹槽的內(nèi)腔設(shè)有橫桿，且橫桿位于固定桿的右側(cè)下部。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該易于拆修的車用空調(diào)散熱器，通過殼體內(nèi)腔設(shè)有的安置槽進(jìn)行放置散熱器，并由插銷固定留有的凹槽，再由銷軸帶動(dòng)的固定桿限定位置，通過卡槽與凸起進(jìn)行卡接，保證散熱器的穩(wěn)定性，支桿上端設(shè)有的安裝孔可以固定安裝整個(gè)裝置，相對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本裝置安裝更加便捷，拆卸也方便，便于以后遇到需要維修的時(shí)候，可以節(jié)省時(shí)間進(jìn)行維修，具有一定的優(yōu)勢(shì)，值得以后推廣使用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I殼體、2安置槽、3凹槽、4凸起、5插銷、6卡槽、7固定桿、8安裝孔、9支桿、10銷軸、11散熱器、12收納槽。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，包括殼體1，所述殼體I的內(nèi)腔留有安置槽2，所述安置槽2的內(nèi)腔安裝有散熱器11，所述散熱器11的上端設(shè)有凹槽3，所述凹槽3的內(nèi)腔由插銷5貫通殼體I插接，所述殼體I的右側(cè)上部設(shè)有凸起4，所述殼體I的上端左側(cè)安裝有支桿9，所述支桿9的上部設(shè)有安裝孔8，所述支桿9的外部右側(cè)設(shè)有收納槽12，所述收納槽12的內(nèi)腔通過銷軸10連接有固定桿7，所述固定桿7呈L字型，所述固定桿7的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與凸起4匹配的卡槽6。
[0012]進(jìn)一步的，所述安置槽2的底端設(shè)有滑槽，所述散熱器11的底端設(shè)有與滑槽配合的滑塊，安裝更加快捷方便，且更加具有穩(wěn)定性對(duì)于以后的推廣也有一定的積極作用。
[0013]進(jìn)一步的，所述支桿9的右側(cè)下部設(shè)有第二凹槽，且第二凹槽的內(nèi)腔設(shè)有橫桿，且橫桿位于固定桿7的右側(cè)下部，為了更加方便，通過設(shè)有的橫桿控制固定桿7的上下，在原有的基礎(chǔ)上更加便捷，更有效率。
[0014]該易于拆修的車用空調(diào)散熱器，通過殼體I內(nèi)腔設(shè)有的安置槽2進(jìn)行放置散熱器11，并由插銷5固定留有的凹槽3，再由銷軸10帶動(dòng)的固定桿7限定位置，通過卡槽6與凸起4進(jìn)行卡接，保證散熱器11的穩(wěn)定性，支桿9上端設(shè)有的安裝孔8可以固定安裝整個(gè)裝置，相對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本裝置安裝更加便捷，拆卸也方便，便于以后遇到需要維修的時(shí)候，可以節(jié)省時(shí)間進(jìn)行維修，具有一定的優(yōu)勢(shì)，值得以后推廣使用。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，包括殼體(1)，其特征在于:所述殼體(I)的內(nèi)腔留有安置槽(2)，所述安置槽(2)的內(nèi)腔安裝有散熱器(11)，所述散熱器(11)的上端設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)的內(nèi)腔由插銷(5)貫通殼體(I)插接，所述殼體(I)的右側(cè)上部設(shè)有凸起(4)，所述殼體(I)的上端左側(cè)安裝有支桿(9)，所述支桿(9)的上部設(shè)有安裝孔(8)，所述支桿(9 )的外部右側(cè)設(shè)有收納槽(12 )，所述收納槽(12 )的內(nèi)腔通過銷軸(1 )連接有固定桿(7)，所述固定桿(7)呈L字型，所述固定桿(7)的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與凸起(4)匹配的卡槽(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，其特征在于:所述安置槽(2)的底端設(shè)有滑槽，所述散熱器(11)的底端設(shè)有與滑槽配合的滑塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易于拆修的車用空調(diào)散熱器，其特征在于:所述支桿(9)的右側(cè)下部設(shè)有第二凹槽，且第二凹槽的內(nèi)腔設(shè)有橫桿，且橫桿位于固定桿(7)的右側(cè)下部。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK106080100SQ201610431270
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日
【發(fā)明人】駱宣佐
【申請(qǐng)人】安徽天祥空調(diào)科技有限公司