技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高度集成的柴油機(jī)齒輪室結(jié)構(gòu)，包括機(jī)體、齒輪室、齒輪系、齒輪室蓋、前蓋板、凸輪軸正時(shí)碼盤、空調(diào)壓縮機(jī)支架、高壓油泵齒輪、高壓油泵、發(fā)電機(jī)和空氣壓縮機(jī)，所述齒輪室設(shè)置在機(jī)體的前端面，齒輪系通過齒輪室上的孔設(shè)置在機(jī)體的前端面，由相互嚙合的空氣壓縮機(jī)齒輪、凸輪軸齒輪、曲軸正時(shí)齒輪、惰齒輪、機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪、機(jī)油泵齒輪、凸輪軸正時(shí)碼盤和高壓油泵齒輪組成。本發(fā)明能簡化柴油機(jī)的總體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)方便高壓油泵齒輪和配氣正時(shí)碼盤的更換，同時(shí)避免柴油機(jī)外觀空間不合理布局，方便柴油機(jī)汽車上的裝配和功能發(fā)揮；增加了各系統(tǒng)工作可靠性，降低了齒輪室內(nèi)的噪聲和震動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：臧真?zhèn)?張麗軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥江淮朝柴動(dòng)力有限公司
文檔號(hào)碼：201610726757
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.25
技術(shù)公布日：2017.01.25