用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸底座、設(shè)置在該主軸底座上的偏航系統(tǒng)，該偏航系統(tǒng)包括位于主軸底座下方且呈圓環(huán)形的偏航剎車盤，除塵裝置包括，轉(zhuǎn)軸，置于偏航剎車盤的內(nèi)圓周向內(nèi)側(cè)，其頂端固定在主軸底座上，其底端豎直向下并延伸至偏航剎車盤的下方；除塵器，其一端固定在轉(zhuǎn)軸上，另一端朝向偏航剎車盤的徑向外側(cè)延伸并緊貼設(shè)置在偏航剎車盤的上表面上；集塵器，固定在轉(zhuǎn)軸的底端，為頂部敞開(kāi)設(shè)置的收裝部件。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航運(yùn)動(dòng)時(shí)，除塵裝置上的除塵器與偏航剎車盤產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠利用除塵器將偏航剎車盤表面的鐵屑或沙塵刮起并推送至集塵器內(nèi)，保證了偏航剎車盤表面的清潔。
【專利說(shuō)明】用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常安裝在風(fēng)力比較大的地區(qū)，由于風(fēng)力比較大往往導(dǎo)致沙塵較多，一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后，落入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)部的沙塵比較多，尤其是偏航剎車盤會(huì)堆積一層沙土。另外，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)在工作中，由于剎車盤被磨損容易產(chǎn)生鐵屑，導(dǎo)致偏航剎車盤的表面容易被大量沙塵和鐵屑等雜質(zhì)覆蓋。如果不及時(shí)打掃，偏航剎車盤長(zhǎng)時(shí)間和殘留在剎車盤表面的雜質(zhì)摩擦不但會(huì)加快偏航剎車盤的磨損，而且會(huì)使偏航剎車盤的表面變得粗糙等，長(zhǎng)期如此，容易降低偏航剎車盤的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種能夠確保除塵效果的用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出了一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸底座、設(shè)置在該主軸底座上的偏航系統(tǒng)，該偏航系統(tǒng)包括位于所述主軸底座下方且呈圓環(huán)形的偏航剎車盤，所述除塵裝置包括，轉(zhuǎn)軸，置于所述偏航剎車盤的內(nèi)圓周向內(nèi)側(cè)，其頂端固定在所述主軸底座上，其底端豎直向下并延伸至所述偏航剎車盤的下方；除塵器，其一端固定在所述轉(zhuǎn)軸上，另一端朝向所述偏航剎車盤的徑向外側(cè)延伸并緊貼設(shè)置在所述偏航剎車盤的上表面上；集塵器，固定在所述轉(zhuǎn)軸的底端，為頂部敞開(kāi)設(shè)置的收裝部件。
[0005]優(yōu)選的，所述除塵器包括一對(duì)對(duì)稱設(shè)置呈“人”字形的定位支架、固定在該定位支架上的一對(duì)除塵刮片。
[0006]優(yōu)選的，單個(gè)所述定位支架包括一對(duì)定位板，所述除塵刮片被夾持固定在這一對(duì)定位板之間。
[0007]優(yōu)選的，在所述一對(duì)定位板和除塵刮片上分別設(shè)有相貫通的通孔，螺桿或螺栓依次貫穿所述通孔并利用螺母緊固。
[0008]優(yōu)選的，所述一對(duì)除塵刮片之間的夾角為120度。
[0009]優(yōu)選的，所述除塵刮片為采用橡膠制成的薄板。
[0010]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸頂端通過(guò)螺紋連接固定在所述主軸底座上，并利用螺母緊固。
[0011]采用本實(shí)用新型，因?yàn)檎麄€(gè)除塵裝置與主軸底座固定在一起，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航運(yùn)動(dòng)時(shí)，除塵裝置上的除塵器與偏航剎車盤產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使除塵刮片能夠?qū)⑵絼x車盤表面的鐵屑或沙塵刮起并推送至集塵器內(nèi)，保證了偏航剎車盤表面的清潔，對(duì)偏航剎車盤起到很好地保護(hù)作用。由于除塵刮片對(duì)稱設(shè)置呈度夾角的“人”字形，使除塵裝置能夠滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航的雙向性，以保證對(duì)偏航剎車盤的除塵效果?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置的整體示意圖；
[0013]圖2為圖1所示除塵裝置在安裝狀態(tài)下的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面參照?qǐng)D1?2對(duì)本實(shí)用新型所述用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般包括支撐于地面上的塔架、設(shè)置在該塔架頂端的機(jī)艙罩，在該機(jī)艙罩內(nèi)收裝有主軸、變槳系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)定子、偏航系統(tǒng)、輔助提升機(jī)、頂艙控制柜等部件，對(duì)稱設(shè)置的三個(gè)葉片通過(guò)輪轂與主軸固定連接。偏航系統(tǒng)通常設(shè)置在主軸底座上，該偏航系統(tǒng)包括偏航電機(jī)、偏航減速器、偏航軸承、偏航剎車盤和偏航制動(dòng)器等，其中，偏航剎車盤為呈圓環(huán)形的板狀部件，其位于主軸底座下方且兩者之間具有一定間隔。
[0016]在主軸底座上固定有除塵裝置，如圖1和圖2所示，該除塵裝置包括轉(zhuǎn)軸1、與該轉(zhuǎn)軸I固定連接的除塵器2，以及固定在轉(zhuǎn)軸I頂端且位于除塵器2下方的集塵器3。其中，轉(zhuǎn)軸I位于偏航剎車盤4的內(nèi)圓周向內(nèi)側(cè)，并整體沿豎直方向設(shè)置。轉(zhuǎn)軸I的頂端通過(guò)螺紋連接固定在主軸底座上并利用螺母緊固，其底端豎直向下并延伸至偏航剎車盤4的下方。集塵器3為頂部敞開(kāi)設(shè)置的盆狀部件，它固定在轉(zhuǎn)軸I的底端，該集塵器3的一部分置于偏航剎車盤4的正下方，其剩余部分位于偏航剎車盤4的內(nèi)圓周向內(nèi)側(cè)。
[0017]除塵器2整體呈“人”字形，該“人”字形的頂端固定在轉(zhuǎn)軸I上，該“人”字形的其余部分朝向偏航剎車盤4的徑向外側(cè)延伸并緊貼設(shè)置在偏航剎車盤4的上表面上。本實(shí)施例中，除塵器2包括對(duì)稱設(shè)置呈“人”字形的一對(duì)定位支架21和一對(duì)除塵刮片22，這一對(duì)定位支架21的直線部分對(duì)稱設(shè)置在轉(zhuǎn)軸I外側(cè)并通過(guò)螺栓-螺母固定連接。每個(gè)定位支架21包括一對(duì)定位板211，除塵刮片22被夾持固定在這一對(duì)定位板211之間。在前述一對(duì)定位板211和除塵刮片22上分別設(shè)有相貫通的通孔，螺桿或螺栓依次貫穿前述通孔并利用螺母緊固。前述一對(duì)除塵刮片22之間的夾角為120度，除塵刮片22為厚度和硬度適中的橡膠皮或者其他材質(zhì)的薄板。
[0018]因?yàn)檎麄€(gè)除塵裝置與主軸底座固定在一起，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航運(yùn)動(dòng)時(shí)，除塵裝置上的除塵器2與偏航剎車盤4產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使除塵刮片22能夠?qū)⑵絼x車盤4表面的鐵屑或沙塵刮起并推送至集塵器3內(nèi)，保證了偏航剎車盤4表面的清潔，對(duì)偏航剎車盤4起到很好地保護(hù)作用。由于除塵刮片22對(duì)稱設(shè)置呈120度夾角的“人”字形，使除塵裝置能夠滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航的雙向性，以保證對(duì)偏航剎車盤4的除塵效果。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0020]例如，在上述實(shí)施例中，圖1和圖2所示的轉(zhuǎn)軸I通過(guò)螺紋連接和螺母實(shí)現(xiàn)與主軸底座固定連接，然而并非局限于此，轉(zhuǎn)軸還可通過(guò)其他連接方式與主軸底座固定連接，例如，過(guò)盈配合、軸套、焊接等。類似地，圖1和圖2所示的定位板211和除塵刮片22還可通過(guò)粘接等其他方式固定在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的除塵裝置，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸底座、設(shè)置在該主軸底座上的偏航系統(tǒng)，該偏航系統(tǒng)包括位于所述主軸底座下方且呈圓環(huán)形的偏航剎車盤(4)，其特征在于，所述除塵裝置包括， 轉(zhuǎn)軸(1)，置于所述偏航剎車盤(4)的內(nèi)圓周向內(nèi)側(cè)，其頂端固定在所述主軸底座上，其底端豎直向下并延伸至所述偏航剎車盤(4)的下方； 除塵器(2)，其一端固定在所述轉(zhuǎn)軸(I)上，另一端朝向所述偏航剎車盤(4)的徑向外側(cè)延伸并緊貼設(shè)置在所述偏航剎車盤(4)的上表面上； 集塵器(3)，固定在所述轉(zhuǎn)軸(I)的底端，為頂部敞開(kāi)設(shè)置的收裝部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除塵裝置，其特征在于，所述除塵器(2)包括一對(duì)對(duì)稱設(shè)置呈“人”字形的定位支架(21)、固定在該定位支架(21)上的一對(duì)除塵刮片(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的除塵裝置，其特征在于，單個(gè)所述定位支架(21)包括一對(duì)定位板(211)，所述除塵刮片(22 )被夾持固定在這一對(duì)定位板(211)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除塵裝置，其特征在于，在所述一對(duì)定位板(211)和除塵刮片(22)上分別設(shè)有相貫通的通孔，螺桿或螺栓依次貫穿所述通孔并利用螺母緊固。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的除塵裝置，其特征在于，所述一對(duì)除塵刮片(22)之間的夾角為120度。
6.根據(jù)權(quán)利要求2?5中任一項(xiàng)所述的除塵裝置，其特征在于，所述除塵刮片(22)為采用橡膠制成的薄板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除塵裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(I)頂端通過(guò)螺紋連接固定在所述主軸底座上，并利用螺母緊固。
【文檔編號(hào)】F03D11/00GK203476610SQ201320458008
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】孫浩 申請(qǐng)人:龍?jiān)矗ò^）風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司