專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。具體說是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置的結(jié)構(gòu)，主要用于大功率水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備，主要包括風(fēng)輪、機(jī)艙和塔筒三大部分。為了對(duì)機(jī)艙和風(fēng)輪的內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行安裝和維護(hù)以及讓機(jī)艙內(nèi)部電纜固定后由機(jī)艙進(jìn)入塔筒， 需要設(shè)計(jì)一種塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，以滿足上述要求。目前，塔筒進(jìn)入機(jī)艙的裝置主要采用單個(gè)爬梯結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)為人員進(jìn)入機(jī)艙的通道唯一，使用不夠方便。另外，有的裝置中電纜和人員的通道相干擾，給人員進(jìn)入機(jī)艙帶來了不便。很有必要對(duì)此加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有塔筒進(jìn)入機(jī)艙的裝置所存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工藝簡單和成本低廉的塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置。根據(jù)實(shí)用新型的目的所提出的技術(shù)實(shí)施方案是一種塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，包括塔筒、機(jī)艙和塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于，塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置為雙梯結(jié)構(gòu)，在塔筒進(jìn)入機(jī)艙的入口處的兩邊分別設(shè)有兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯，人員可以從兩邊通行；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯可以是鏡像對(duì)稱布置的；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯通過支撐梁連接起來，在兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯的中間設(shè)有電纜夾、電纜懸掛裝置和電纜收集裝置，以方便電纜的固定和通過。本實(shí)用新型具體的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)型式緊湊、簡單；自身裝配簡單，機(jī)艙內(nèi)部電纜進(jìn)入塔筒順利，人員進(jìn)出機(jī)艙方便。

圖1為塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置在機(jī)艙內(nèi)示意圖；圖2為塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置結(jié)構(gòu)示意左視圖；圖4為塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置結(jié)構(gòu)立體示意圖。圖中1、塔筒；2、進(jìn)入機(jī)艙的入口處；3、機(jī)艙；4、塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置；5、上爬梯； 6、下爬梯；7、支撐梁；8、電纜夾；9、電纜懸掛裝置；10、電纜收集裝置；11、主軸爬梯；12、前部機(jī)架；13、支撐腳。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。圖1-4給出了本實(shí)用新型及在機(jī)艙內(nèi)部安裝的示意圖，從附圖中可以看出，本實(shí)用新型的塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙中的安裝位置和作用。[0013] 本實(shí)用新型為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，包括塔筒1、機(jī)艙3和塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置4，其特征在于，塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置4為雙梯結(jié)構(gòu)，在塔筒1進(jìn)入機(jī)艙的入口處2的兩邊分別設(shè)有兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯，人員可以從兩邊通行；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯為兩層結(jié)構(gòu)，分為上爬梯5和下爬梯6 ；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯可以是鏡像對(duì)稱布置的；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯通過支撐梁7連接起來，在兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯的中間設(shè)有電纜夾8、電纜懸掛裝置9和電纜收集裝置10，以方便電纜的固定和通過。支撐梁7 通過四個(gè)支撐腳13安裝在前部機(jī)架12內(nèi)部，電纜夾8和電纜懸掛裝置9安裝在支撐梁7 上中間位置，電纜收集裝置10位于支撐梁7下面兩個(gè)下爬梯6之間，機(jī)艙內(nèi)部的電纜通過電纜夾8固定后，由電纜懸掛裝置9到電纜收集裝置10，然后到塔筒的內(nèi)部。為了人員方便的進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部和固定上爬梯5，將上爬梯5的頂部和主軸爬梯11相連接。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，包括塔筒、機(jī)艙和塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置為雙梯結(jié)構(gòu)，在塔筒進(jìn)入機(jī)艙的入口處的兩邊分別設(shè)有兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯，人員可以從兩邊通行；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯可以是鏡像對(duì)稱布置的；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯通過支撐梁連接起來，在兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯的中間設(shè)有電纜夾、電纜懸掛裝置和電纜收集裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯為兩層結(jié)構(gòu)，分為上爬梯和下爬梯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于支撐梁通過四個(gè)支撐腳安裝在前部機(jī)架內(nèi)部，電纜夾和電纜懸掛裝置安裝在支撐梁上中間位置，電纜收集裝置位于支撐梁下面兩個(gè)下爬梯之間，機(jī)艙內(nèi)部的電纜通過電纜夾固定后，由電纜懸掛裝置到電纜收集裝置，然后到塔筒的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于上爬梯的頂部和主軸爬梯相連接。
專利摘要一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，包括塔筒、機(jī)艙和塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置，其特征在于，塔筒進(jìn)入機(jī)艙裝置為雙梯結(jié)構(gòu)，在塔筒進(jìn)入機(jī)艙的入口處的兩邊分別設(shè)有兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯，人員可以從兩邊通行；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯可以是鏡像對(duì)稱布置的；兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯通過支撐梁連接起來，在兩套塔筒進(jìn)入機(jī)艙的爬梯的中間設(shè)有電纜夾、電纜懸掛裝置和電纜收集裝置，以方便電纜的固定和通過。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202203056SQ20112022130
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者楊兆忠, 王立鵬, 顏志偉 申請(qǐng)人:南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司