專利名稱：一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩
tJXi O
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，主要存在以下缺陷整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，使用壽命短；密封性能差，存在安全隱患；罩殼的墻板設(shè)計(jì)不合理，給罩殼內(nèi)設(shè)備的維護(hù)帶來(lái)不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐用、維護(hù)方便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，包括頂蓋、墻板和底座，所述的墻板與頂蓋之間、墻板與底座之間分別密封固定；所述的墻板由豎向布置且依次相拼接的四塊墻板單元組成。本實(shí)用新型所述的其中一塊墻板單元上設(shè)有出口擋板，該出口擋板上設(shè)有多個(gè)作為管道出口的圓孔。本實(shí)用新型可以作以下改進(jìn)，所述的底座包括由下而上布置的支座、中間支撐及頂部支撐。本實(shí)用新型所述的頂部支撐包括構(gòu)成豎向支撐面的槽鋼及構(gòu)成水平支撐面的第一鋼板，所述的槽鋼均勻分布于第一鋼板的上表面四周；所述的槽鋼豎向布置，且開(kāi)口向內(nèi)。本實(shí)用新型的其中一對(duì)相對(duì)布置的槽鋼的豎向內(nèi)壁設(shè)有與其貼合固定的第一加強(qiáng)鋼板，第一加強(qiáng)鋼板由多個(gè)間隔布置的加強(qiáng)鋼板單元組成。本實(shí)用新型還可以作以下改進(jìn)，所述的中間支撐包括均勻分布于第一鋼板的下表面四周的工字型鋼，所述的工字型鋼的上翼緣水平布置且固定于第一鋼板上，其中一對(duì)相對(duì)布置的工字型鋼的上、下翼緣之間還設(shè)有豎向布置的第二加強(qiáng)鋼板。本實(shí)用新型所述的中間支撐還包括兩條平行布置的無(wú)縫鋼管，該無(wú)縫鋼管穿過(guò)第二加強(qiáng)鋼板及和工字型鋼的腹板，并且，無(wú)縫鋼管與第一加強(qiáng)鋼板相垂直，從而達(dá)到最佳的承重效果。本實(shí)用新型所述的支座包括構(gòu)成支座的三個(gè)豎向側(cè)面的半封閉式擋板，及均勻分布的四個(gè)支腳。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型所述的用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，在底座等多處采用了加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)，將各種型鋼與鋼板相結(jié)合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐用，使用壽命長(zhǎng)；墻板與頂蓋、墻板與底座之間分別采用密封固定，從而保證了燃機(jī)設(shè)備工作的安全性能；在罩殼的墻板上還設(shè)有安全門(mén)及觀察窗，可以及時(shí)了解到罩殼內(nèi)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，解除安全隱

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的右視圖；圖4為圖1的A-A向剖視示意圖；圖5為圖1的B-B向剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如圖1-圖5所示，一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，包括頂蓋1、墻板2和底座3，墻板2與頂蓋1之間、墻板2與底座3之間分別密封固定；所述的墻板2由豎向布置且依次相拼接的四塊墻板單元組成。本實(shí)施例中，其中一塊墻板單元上設(shè)有出口擋板4，該出口擋板4上設(shè)有多個(gè)作為管道出口的圓孔5。底座3包括由下而上布置的支座、中間支撐及頂部支撐。頂部支撐包括構(gòu)成豎向支撐面的槽鋼6及構(gòu)成水平支撐面的第一鋼板7，槽鋼6均勻分布于第一鋼板 7的上表面四周；槽鋼6豎向布置，且開(kāi)口向內(nèi)。其中一對(duì)相對(duì)布置的槽鋼6的豎向內(nèi)壁設(shè)有與其貼合固定的第一加強(qiáng)鋼板8，第一加強(qiáng)鋼板8由多個(gè)間隔布置的加強(qiáng)鋼板單元81組成。中間支撐包括均勻分布于第一鋼板7的下表面四周的工字型鋼9，工字型鋼9的上翼緣水平布置且固定于第一鋼板7上，其中一對(duì)相對(duì)布置的工字型鋼9的上、下翼緣之間還設(shè)有豎向布置的第二加強(qiáng)鋼板10。中間支撐還包括兩條平行布置的無(wú)縫鋼管16，該無(wú)縫鋼管16 穿過(guò)第二加強(qiáng)鋼板10及和工字型鋼9的腹板，并且，無(wú)縫鋼管16與第一加強(qiáng)鋼板8的分布方向相垂直；無(wú)縫鋼管16的兩端分別設(shè)有擋板17。支座包括構(gòu)成支座的三個(gè)豎向側(cè)面的半封閉式擋板11，及均勻分布的四個(gè)支腳12。支腳12包括底板和立柱，立柱的橫截面呈H 型；并且，立柱頂面與工字型鋼9之間設(shè)有第三加強(qiáng)鋼板13。位于出口擋板4其中一側(cè)的墻板單元上設(shè)有觀察窗14，另一側(cè)的墻板單元上設(shè)有排氣罩15。本實(shí)施例中，頂蓋1的頂部設(shè)有吊環(huán)18。位于出口擋板4兩側(cè)的墻板單元上還分別設(shè)有便于維護(hù)設(shè)備的安全門(mén)。上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，因此，依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于包括頂蓋(1)、墻板(2)和底座 (3)，所述的墻板( 與頂蓋(1)之間、墻板( 與底座C3)之間分別密封固定；所述的墻板 (2)由豎向布置且依次相拼接的四塊墻板單元組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的其中一塊墻板單元上設(shè)有出口擋板G)，該出口擋板(4)上設(shè)有多個(gè)作為管道出口的圓孔 ⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的底座C3)包括由下而上布置的支座、中間支撐及頂部支撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的頂部支撐包括構(gòu)成豎向支撐面的槽鋼(6)及構(gòu)成水平支撐面的第一鋼板(7)，所述的槽鋼 (6)均勻分布于第一鋼板(7)的上表面四周；所述的槽鋼(6)豎向布置，且開(kāi)口向內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于其中一對(duì)相對(duì)布置的槽鋼(6)的豎向內(nèi)壁設(shè)有與其貼合固定的第一加強(qiáng)鋼板(8)；第一加強(qiáng)鋼板 ⑶由多個(gè)間隔布置的加強(qiáng)鋼板單元(81)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的中間支撐包括均勻分布于第一鋼板(7)的下表面四周的工字型鋼(9)，所述的工字型鋼(9) 的上翼緣水平布置且固定于第一鋼板(7)上，其中一對(duì)相對(duì)布置的工字型鋼(9)的上、下翼緣之間還設(shè)有豎向布置的第二加強(qiáng)鋼板(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于中間支撐還包括兩條平行布置的無(wú)縫鋼管(16)，該無(wú)縫鋼管(16)穿過(guò)第二加強(qiáng)鋼板(10)及和工字型鋼(9)的腹板，并且，無(wú)縫鋼管(16)與第一加強(qiáng)鋼板(8)相垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的支座包括構(gòu)成支座的三個(gè)豎向側(cè)面的半封閉式擋板(11)，及均勻分布的四個(gè)支腳(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于所述的支腳(1 包括底板和立柱，所述的立柱的橫截面呈H型；并且，所述立柱頂面與所述的工字型鋼(9)之間設(shè)有第三加強(qiáng)鋼板(13)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2至9中任意一項(xiàng)所述的一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，其特征在于位于出口擋板(4)其中一側(cè)的墻板單元上設(shè)有觀察窗(14)，另一側(cè)的墻板單元上設(shè)有排氣罩(15)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于燃機(jī)的輔機(jī)中燃料模塊的罩殼，包括頂蓋、墻板和底座，所述的墻板與頂蓋之間、墻板與底座之間分別密封固定；所述的墻板由豎向布置且依次相拼接的四塊墻板單元組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐用，性能安全可靠。
文檔編號(hào)F02C7/22GK202125356SQ201120221200
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者佟富維, 呂文哲, 孫妍, 徐毅, 楊方, 楊繼忠, 謝冰 申請(qǐng)人:大連佳誠(chéng)能源工程設(shè)備有限公司, 大連派思燃?xì)庀到y(tǒng)股份有限公司