專利名稱：凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力機(jī)械，尤其是結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能效果十分顯著的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，眾所周知的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)，軸流式發(fā)動(dòng)機(jī)及三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)都面臨著一個(gè)很重要的節(jié)能高效問題要求去解決。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、浪費(fèi)燃油的不足，本實(shí)用新型提供一種凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，它不僅結(jié)構(gòu)簡單體積小而且具有十分顯著的節(jié)能效果。該裝置調(diào)整壓縮比后可燃燒汽油和柴油。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是由壓縮室、槽溝、滑塊密封條的彈簧片、密封條、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室、缸體、凸輪轉(zhuǎn)子、排氣孔、排氣門、滑塊、左右缸蓋所構(gòu)成，缸體內(nèi)壁是正圓形，有軸的凸輪轉(zhuǎn)子安裝在正圓形缸體中間，軸滑動(dòng)地安裝在左右缸蓋的孔中，缸體左右缸蓋由螺釘緊固為一體，對(duì)稱的滑塊安裝在缸體平分線兩旁，并與凸輪轉(zhuǎn)子密封的接觸，將正圓形的缸體分為兩個(gè)燃燒室，裝有彈簧的滑塊兩側(cè)裝有進(jìn)、排氣門，對(duì)稱的火花塞各裝在凸輪轉(zhuǎn)子、滑塊、缸體，三者工作時(shí)形成燃燒室的缸體上，左右缸蓋內(nèi)壁設(shè)置多道Ω形對(duì)稱的密封環(huán)，將凸輪軸向兩端密封，而達(dá)到高效節(jié)能的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是，該裝置擺脫了活塞往復(fù)失發(fā)動(dòng)機(jī)慣性力，克服了往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞作用在汽缸壁上側(cè)壓力的損失，從而起到高效節(jié)能的效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的橫剖面圖。
圖2是本實(shí)用新型的縱剖面圖圖3是本實(shí)用新型的左右端蓋內(nèi)壁的密封環(huán)。
圖中1、壓縮室 2、槽溝 3、滑塊密封條的彈簧片 4、密封條 5、進(jìn)氣孔 6、進(jìn)氣門 7、火花塞 8、第二壓縮室 9、缸體 10、凸輪轉(zhuǎn)子 11、排氣孔 12、排氣門 13、滑塊 14、左端蓋 15、滑塊彈簧 16、滑塊側(cè)密封條 17、蛇形彈簧 18、軸 19、端面密封環(huán) 20、彈簧 21、右端蓋 22、螺栓。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2、圖3中，凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體(9)內(nèi)壁為正圓形，軸(18)緊固在凸輪轉(zhuǎn)子(10)的軸孔中，并置放在缸體(9)的內(nèi)壁中間，由兩側(cè)左端蓋(14)、右端蓋(21)支撐，左、右端蓋(14)、(21)由螺釘(22)緊固，缸體(9)水平線兩端對(duì)稱的設(shè)有八字形滑槽，對(duì)稱的滑塊(13)安裝在槽內(nèi)，每塊滑塊(13)一側(cè)都有密封條(4)，并有滑塊密封條的彈簧片(3)支撐，滑塊(13)內(nèi)裝有彈簧(15)，使滑塊(13)與凸輪轉(zhuǎn)子(10)的外壁保持密封地接觸，右邊的對(duì)稱滑塊(13)上邊設(shè)置有排氣孔(11)、排氣門(12)，下邊設(shè)置有進(jìn)氣孔(5)、進(jìn)氣門(6)，左邊的對(duì)稱滑塊(13)上邊設(shè)置有進(jìn)氣孔(5)、進(jìn)氣門(6)，下邊設(shè)置有排氣孔(11)、排氣門(12)，左、右端蓋(14)、(21)的內(nèi)壁設(shè)置有端面密封環(huán)(19)，由彈簧(20)支撐，滑塊(13)兩端由滑塊側(cè)密封條(16)和蛇形彈簧(17)密封，火花塞位于壓縮室頂位。
本實(shí)用新型的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)以燃燒汽油為實(shí)施例作進(jìn)一步說明裝有彈簧(20)的對(duì)稱滑塊(13)將正圓形的缸體(9)平分為兩個(gè)壓縮室上面為第一壓縮室(1)，下面為第二壓縮室(8)，在外力的啟動(dòng)下，凸輪轉(zhuǎn)子(10)向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，這時(shí)第一缸體的進(jìn)氣門(6)已打開，可燃?xì)庥蛇M(jìn)氣孔(5)開始進(jìn)入由滑塊(13)缸體(9)凸輪轉(zhuǎn)子(10)三者形成的燃燒室，此時(shí)第二缸進(jìn)氣門(6)關(guān)閉，廢氣被凸輪轉(zhuǎn)子(10)經(jīng)排氣門(12)的排氣孔(11)排出，凸輪轉(zhuǎn)子(10)旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，第一缸的可燃?xì)怏w吸滿，第二缸的廢氣被排凈，凸輪轉(zhuǎn)子(10)旋轉(zhuǎn)360°時(shí)，第一缸的可燃?xì)怏w經(jīng)凸輪轉(zhuǎn)子(10)壓縮后經(jīng)槽溝(2)返回到由缸體(9)、滑塊(13)、凸輪轉(zhuǎn)子(10)三者形成的第一缸燃燒室，這時(shí)火花塞(7)點(diǎn)火，可燃?xì)猱a(chǎn)生爆發(fā)力推動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)子(10)旋轉(zhuǎn)，第二缸排氣門(12)關(guān)，進(jìn)氣門(6)啟開可燃?xì)膺M(jìn)入缸內(nèi)，即第二個(gè)旋轉(zhuǎn)周開始，在凸輪轉(zhuǎn)子(10)旋轉(zhuǎn)180°(總旋轉(zhuǎn)540°)時(shí)，第一缸的排氣門(12)打開，廢氣先自行排出，第二缸的可燃?xì)馐軌汉笥筛左w(9)的槽溝(2)返回缸體(9)滑塊(13)凸輪轉(zhuǎn)子(10)三者形成的燃燒室，這時(shí)第二缸的火花塞(7)點(diǎn)火受壓的可燃?xì)庠俅伪l(fā)又推動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)子(10)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)180°(即總旋轉(zhuǎn)角720°)時(shí)，第一缸的廢氣被凸輪轉(zhuǎn)子(10)強(qiáng)行排凈，這樣周而復(fù)始連續(xù)下去進(jìn)行工作的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)能制造成單缸、雙缸、多缸及不同缸徑的發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)整不同壓縮比后可燃燒柴油。
權(quán)利要求1一種凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由壓縮室、槽溝、滑塊密封條的彈簧片、密封條、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室、缸體、凸輪轉(zhuǎn)子、排氣孔、排氣門、滑塊、左缸蓋、滑塊彈簧、滑塊側(cè)密封條、蛇形彈簧、軸、端面密封環(huán)、彈簧、左缸蓋、螺栓所構(gòu)成，其特征是有軸的凸輪轉(zhuǎn)子裝在有滑塊的缸體中，軸滑動(dòng)地裝在有密封環(huán)的左右端蓋的中心孔中，缸體上還裝配著進(jìn)排氣門、火花塞，缸體由左右端蓋經(jīng)螺栓緊固成一體。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)其特征是凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)壁為正圓形，軸緊固在凸輪轉(zhuǎn)子的軸孔中，并置放在缸體的內(nèi)壁中間，由兩側(cè)左端蓋、右端蓋支撐，左、右端蓋由螺釘緊固，缸體水平線兩端對(duì)稱的設(shè)有八字形滑槽，對(duì)稱的滑塊安裝在槽內(nèi)，每塊滑塊一側(cè)都有密封條，并有滑塊密封條的彈簧片支撐，滑塊內(nèi)裝有彈簧，使滑塊與凸輪轉(zhuǎn)子的外壁保持密封地接觸，右邊的對(duì)稱滑塊上邊設(shè)置有排氣孔、排氣門，下邊設(shè)置有進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門，左邊的對(duì)稱滑塊上邊設(shè)置有進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門，下邊設(shè)置有排氣孔、排氣門，左、右端蓋、的內(nèi)壁設(shè)置有端面密封環(huán)，由彈簧支撐，滑塊兩端由滑塊側(cè)密封條和蛇形彈簧密封，火花塞位于壓縮室頂位。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)其特征是該裝置調(diào)整壓縮比后能燃燒汽油和柴油。
專利摘要一種燃油動(dòng)力機(jī)械凸輪轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，由壓縮室、槽溝、滑塊密封條的彈簧片、密封條、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室、缸體、凸輪轉(zhuǎn)子、排氣孔、排氣門、滑塊、左右缸蓋所構(gòu)成，缸體內(nèi)壁是正圓形，有軸的凸輪轉(zhuǎn)子安裝在正圓形缸體中間，軸滑動(dòng)地安裝在左右缸蓋的孔中，缸體左右缸蓋由螺釘緊固為一體，對(duì)稱的滑塊安裝在缸體平分線兩旁，并與凸輪轉(zhuǎn)子密封的接觸，將正圓形的缸體分為兩個(gè)燃燒室，裝有彈簧的滑塊兩側(cè)裝有進(jìn)、排氣門，對(duì)稱的火花塞各裝在凸輪轉(zhuǎn)子、滑塊、缸體，三者工作時(shí)形成燃燒室的缸體上，左右缸蓋內(nèi)壁設(shè)置多道Ω形對(duì)稱的密封環(huán)，將凸輪軸向兩端密封，它具有節(jié)能、體積小、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)，適用于陸、水、空各種需要?jiǎng)恿Φ难b置中。
文檔編號(hào)F02B55/02GK2895756SQ200520017960
公開日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2005年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月24日
發(fā)明者崔振中 申請(qǐng)人:崔振中